河北
近日乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文，2026年1月中國(guó)乘用車行業(yè)庫(kù)存高達(dá)357萬(wàn)輛，庫(kù)存周期更是長(zhǎng)達(dá)70天，這個(gè)庫(kù)存數(shù)據(jù)已經(jīng)遠(yuǎn)超行業(yè)健康水平，也就是說(shuō)車企光鮮亮麗的銷量數(shù)字背后，是堆積如山的“超級(jí)庫(kù)存”。
面對(duì)如此龐大的庫(kù)存，其實(shí)車企想要消化也難如登天。一方面，1月零售銷量同比暴跌14%，終端需求極度疲軟，導(dǎo)致庫(kù)存去化速度極其緩慢。另一方面，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高達(dá)59.4%，遠(yuǎn)超榮枯線，資金鏈壓力巨大，已無(wú)力承接更多庫(kù)存，不過(guò)估計(jì)主機(jī)廠也不會(huì)管經(jīng)銷商的死活，二月份肯定還會(huì)瘋狂壓庫(kù)存！
根據(jù)相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2月份汽車庫(kù)存預(yù)計(jì)將增加約10-15萬(wàn)輛，庫(kù)存天數(shù)可能進(jìn)一步攀升至75天以上！
所以接下來(lái)勢(shì)必會(huì)有一場(chǎng)慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，無(wú)論讓不讓車企降價(jià)，車企都得變著法的降價(jià)！不然無(wú)論是車企還是經(jīng)銷商都會(huì)難以生存！
當(dāng)然了雖然市場(chǎng)這么難，估計(jì)2月份各家車企銷量依然會(huì)非常好！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
青杉依舊啊啊
