3月3日,A股市場最引人注目的依然是“三桶油”:中國石油、中國石化、中國海油在昨日漲停后,今日繼續(xù)封板,實(shí)現(xiàn)了歷史上首次“兩連板”。
“石油還能買嗎?”眼見石油板塊連續(xù)飆漲,股民小菜問是否可以追高。
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張力制圖
對于小菜的問題,我們來看看石油板塊飆漲的前因后果和連鎖反應(yīng),以及未來可能出現(xiàn)的結(jié)果。也可以從兩個(gè)角度來看,即短期市場與中長期市場兩個(gè)視角:筆者以為,石油板塊的短期情緒高漲,但中長期風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
“三桶油”的連鎖飆漲,最直接誘因是中東地緣政治沖突的升級。2月28日,美以聯(lián)合對伊朗發(fā)起軍事打擊,伊朗隨即反擊,隨后宣布關(guān)閉全球石油運(yùn)輸咽喉霍爾木茲海峽,“不讓一滴石油輸出”。這直接引發(fā)了市場對全球原油供應(yīng)斷裂的極度擔(dān)憂。
短期來看,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)正在主導(dǎo)市場。隨著美以對伊朗的空襲持續(xù),當(dāng)前沖突進(jìn)入更激烈階段,可以說,現(xiàn)在的石油市場,已經(jīng)脫離單純的供需邏輯,進(jìn)入地緣政治主導(dǎo)的高波動(dòng)階段,暫時(shí)油價(jià)處于高昂上漲的狀態(tài)。有分析認(rèn)為,如果沖突持續(xù),布倫特原油甚至可能突破100美元/桶。
那么,伊朗和美以的沖突對石油市場影響究竟有多大?
其實(shí),此次沖突的影響主要集中在“運(yùn)輸通道”和“資源供應(yīng)”兩個(gè)方面。
伊朗掌控的霍爾木茲海峽有著“咽喉”般的地位:是全球最重要的能源通道,承擔(dān)著全球約20%的原油貿(mào)易,以及接近30%的海運(yùn)原油出口。每天約有1500萬至2000萬桶原油經(jīng)過這里,一旦關(guān)閉,相當(dāng)于掐斷了中東石油的出口命脈。
對于伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽的影響,有分析指出,如果海峽完全關(guān)閉,中東產(chǎn)油國可能因存儲(chǔ)瓶頸,至多25天后被迫停產(chǎn)。而受此影響,船只繞行、保險(xiǎn)費(fèi)率上漲(可能高達(dá)25%-50%),會(huì)推高全球原油到岸成本。
3月2日開盤,布倫特原油一度飆漲超13%,突破82美元/桶,創(chuàng)14個(gè)月新高,油價(jià)上漲預(yù)期可謂強(qiáng)烈。
從股民的角度來看,當(dāng)前參與石油板塊的炒作,是追逐“主流題材”的明智選擇,畢竟它是當(dāng)前最熱的板塊,短期可能獲利巨大。
而可能的參與機(jī)會(huì)方面,應(yīng)該有這么幾個(gè):一是上游資源品,包括“三桶油”等標(biāo)的,它們直接受益于油價(jià)上漲,庫存價(jià)值提升,業(yè)績彈性大,疊加高分紅屬性,成為資金首選。其次是與之相關(guān)的油服與裝備板塊,若油價(jià)持續(xù)高位,將倒逼全球油氣資本開支增長,中海油服、海油工程等企業(yè)有望獲得確定性機(jī)會(huì)。再次就是油運(yùn)板塊,霍爾木茲海峽受阻導(dǎo)致運(yùn)距拉長(如美灣-亞洲航線替代中東-亞洲航線),這將推高運(yùn)價(jià),利好中遠(yuǎn)海能、招商輪船等。還有就是替代與化工板塊,部分化工品(如甲醇、乙二醇)因進(jìn)口成本上升而提價(jià),國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)能(如寶豐能源、華魯恒升)可能受益于價(jià)差擴(kuò)大。
筆者以為,上述板塊是當(dāng)前比較確定的機(jī)會(huì),不過得注意倉位控制,也要關(guān)注沖突進(jìn)程,畢竟當(dāng)前石油板塊股價(jià)大漲是比較典型的“脈沖式?jīng)_擊”。因?yàn)閺臍v史經(jīng)驗(yàn)看,類似地緣沖突帶來的油價(jià)飆升大多是短期的,一旦沖突緩和、供應(yīng)恢復(fù),油價(jià)會(huì)隨之回落。
而從中長期來看,油價(jià)是利空居多。有分析認(rèn)為,當(dāng)前全球石油供給其實(shí)是過剩的,與此同時(shí),世界各國在大力發(fā)展新能源供給,比如中國的光伏、風(fēng)能和核電等新能源發(fā)展就十分迅猛,這將進(jìn)一步加大石油過剩危機(jī)。
在此次沖突爆發(fā)之前,國際能源署甚至預(yù)測,2026年全球石油將面臨373萬桶/日的供應(yīng)過剩,相當(dāng)于全球需求的4%。一些其他機(jī)構(gòu)也有類似的預(yù)測。
雖然沖突導(dǎo)致了上述預(yù)期的改變,但它隨時(shí)可能因?yàn)榫謩菥徍投俅胃淖儭?/p>
本文中的市場分析、預(yù)測等內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),不構(gòu)成對讀者的投資建議。投資者應(yīng)根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力做出獨(dú)立判斷。
作者 光云
版面編輯 褚念穎
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