美國宇航局正式選擇聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的半人馬座5號火箭作為其太空發(fā)射系統(tǒng)火箭的上面級,該火箭將從阿爾忒彌斯4號任務(wù)開始使用,該任務(wù)最早計劃于2028年初發(fā)射。
美國國家航空航天局計劃選擇聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟 (ULA) 為其未來的登月火箭任務(wù)提供關(guān)鍵部件,以取代原計劃由波音公司制造的硬件。
NASA不再打算開發(fā)勘探上級火箭,該火箭一直受到延誤和成本超支的困擾,而是計劃可能使用火神火箭的半人馬座五號上部。
NASA 使用半人馬座 V 型火箭的計劃將對波音公司造成聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的打擊,波音公司將不再是該部件的唯一供應(yīng)商,而且由于 NASA 打算更快地發(fā)射火箭,波音公司可能需要支付額外的費(fèi)用。
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美國國家航空航天局/馬歇爾航天中心 (NASA/MSFC) 需要下一代上面級,用于太空發(fā)射系統(tǒng) (SLS) Artemis IV 和 Artemis V。
美國國家航空航天局/馬歇爾太空飛行中心 (NASA/MSFC) 擬根據(jù)聯(lián)邦采購條例 (FAR) 6.103-1(c) 的規(guī)定,向聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟 (ULA) 發(fā)出單一來源合同(文件獲取在公號),采購用于太空發(fā)射系統(tǒng) (SLS) Artemis IV 和 Artemis V 的下一代上面級。
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內(nèi)容
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一架半人馬座V型火箭在ULA位于阿拉巴馬州迪凱特市的工廠內(nèi)
EUS 的取消實際上意味著 NASA 將至少在 Artemis V 任務(wù)中采用 Block 1 SLS 配置,這是該機(jī)構(gòu)月球架構(gòu)的一次重大重組。
最初,NASA 計劃使用 ULA 的臨時低溫推進(jìn)級 (ICPS) 發(fā)射阿爾忒彌斯計劃的前三個任務(wù),ICPS 是其 Delta 4 低溫第二級的改進(jìn)版本,然后從阿爾忒彌斯 4 號任務(wù)開始過渡到波音公司制造的探索上面級 (EUS)。
由于成本和進(jìn)度超支,NASA 在艾薩克曼的領(lǐng)導(dǎo)下決定放棄這些計劃。
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一張信息圖展示了半人馬座3號和半人馬座5號上面級的區(qū)別
藍(lán)色起源公司的新型格倫上級火箭接受了評估
該文件評估了兩個候選方案:聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)的半人馬座5號火箭和藍(lán)色起源公司的“新格倫”上面級。“新格倫”上面級主要因進(jìn)度和基礎(chǔ)設(shè)施方面的原因而被淘汰。
美國宇航局(NASA)指出,雖然“新格倫”上面級分別于2025年1月和11月完成了演示飛行,但仍處于早期研發(fā)階段。此外,NASA表示,將其改裝用于SLS火箭需要重新安置移動發(fā)射車1號的乘員通道臂,改造臍帶連接系統(tǒng),縮短火箭長度以符合車輛組裝大樓的高度限制,然后通過全尺寸測試對改裝后的火箭進(jìn)行重新鑒定—NASA認(rèn)為這一過程將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出阿爾忒彌斯4號發(fā)射準(zhǔn)備窗口期。
相比之下,半人馬座火箭的歷史可以追溯到 20 世紀(jì) 60 年代,它與肯尼迪航天中心現(xiàn)有的地面支持基礎(chǔ)設(shè)施共享推進(jìn)劑。
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一枚半人馬座五號火箭級正在吊裝,準(zhǔn)備與火神火箭的第一級對接
美國國家航空航天局(NASA)在其采購聲明中表示,計劃與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)簽訂獨家合同,這意味著ULA是此次SLS火箭新版本唯一考慮的上面級供應(yīng)商。NASA位于阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心(MSFC)發(fā)布了一份長達(dá)八頁的支持文件,詳細(xì)闡述了其做出此項決定的理由。
所列原因包括:RL10 發(fā)動機(jī)擁有數(shù)十年的歷史,并且隨著時間的推移而日趨成熟;半人馬座 5 火箭能夠利用移動發(fā)射車 1 (ML1) 上的接口以及液氧和液氫推進(jìn)劑;以及 ULA 團(tuán)隊與 NASA 的探索地面系統(tǒng) (EGS) 在肯尼迪航天中心和美國其他地方的合作經(jīng)驗。
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2024年10月4日,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的火神半人馬座火箭從卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。
他們還指出,由于 Centaur 3 上面級已獲得認(rèn)證,可以作為商業(yè)載人計劃的一部分發(fā)射人類,因此它與 Centaur 5 有很多共同的特點。
美國宇航局表示:“該方案利用了現(xiàn)有的支持基礎(chǔ)設(shè)施,并將對現(xiàn)有的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)上面級進(jìn)行相對較小的改動。所有其他替代方案都無法滿足性能要求,要么需要對仍在開發(fā)中的硬件進(jìn)行重大修改,要么需要開發(fā)目前尚不存在的新硬件。”
根據(jù)計劃中的合同,ULA將交付兩級飛行組件和一級備用組件。第一級組件需在阿爾忒彌斯4號發(fā)射前至少九個月運(yùn)抵肯尼迪航天中心(目前計劃于2028年初發(fā)射),第二級組件需在阿爾忒彌斯5號發(fā)射前至少九個月運(yùn)抵肯尼迪航天中心(計劃于2028年末發(fā)射)。
合同執(zhí)行期預(yù)計約為六年,涵蓋生產(chǎn)、集成和飛行后維護(hù)等環(huán)節(jié)。合同金額在公開版本中已隱去。
對波音影響
半人馬座V型火箭已經(jīng)由波音公司和洛克希德·馬丁公司合資成立的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟進(jìn)行了四次火神火箭發(fā)射。它還使用與SLS相同的推進(jìn)劑,這降低了將其用作EUS替代品的復(fù)雜性。
盡管波音公司持有聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)的部分股份,但對EUS合同的修改仍然給波音公司帶來了聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的打擊,因為它將不再是該部件的唯一供應(yīng)商。波音公司因其為NASA提供的項目而面臨越來越多的批評,包括其“星際航線”(Starliner)飛船和SLS火箭的核心級。
此次更換也將為聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟 (ULA) 帶來部分業(yè)務(wù)。ULA 曾是美國政府的主要發(fā)射服務(wù)提供商,但如今已將市場份額拱手讓給了埃隆·馬斯克的SpaceX、杰夫·貝佐斯的藍(lán)色起源和火箭實驗室等新興公司。
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