云南
3月5日，比亞迪正式發布第二代刀片電池與全新閃充技術，“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30度，只多3分鐘”，比亞迪同時官宣“閃充中國”戰略，將在全國范圍內大規模建設閃充站，預計到年底將落成20000座閃充站。
其中18000座“閃充站中站”，覆蓋城區90%以上區域的5公里生活圈，實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內有閃充站。
另外2000座“閃充高速站”將布局于高速公路服務區，覆蓋近三分之一的高速路網，平均每100多公里便設有一座。今年五一假期前，首批1000座高速閃充站將率先投入運營，為用戶假期出行提供堅實保障，真正解決“找樁難”“排隊長”的補能痛點。
為匹配第二代刀片電池的超高充電性能，比亞迪同步推出了全新研發的閃充樁，單槍充電功率高達1500kW，創下全球量產充電樁功率新紀錄。更值得關注的是，每個閃充樁均配備超級快放儲能系統，既可充當電能的“蓄水池”，在用電低谷時儲電；也可作為功率的“放大器”，在充電時穩定輸出大功率。
這一創新設計帶來兩大顛覆性優勢：一方面避免對電網造成沖擊，降低社會資源投入壓力；另一方面，即便多車同時充電，每把充電槍仍能保持1500kW全功率輸出，徹底消除“車多降速”的使用痛點，確保每位用戶都能享受極致、穩定的充電體驗，硬核閃充技術樹立行業新標桿。
在用戶體驗層面，比亞迪首創“滑軌懸吊式T型樁”結構，線纜懸空布置，取放充電槍輕便省力，線纜永不拖地，避免沾染地面污漬?；壪到y可靈活移動，無論車輛充電口位于左側還是右側，均能輕松適配。配合“即插即充、無感支付”功能，用戶全程無需掃碼、無需操作手機，真正實現流暢、省心的補能體驗。
為回饋用戶支持，比亞迪現場宣布，所有搭載第二代刀片電池的閃充車型車主，自交車之日起可享受為期一年的全國閃充站免費充電權益，讓閃充體驗更加暢快。免費期結束后，收費標準將與行業保持一致，不設置額外門檻。后續，比亞迪還將推出“圓夢（參數丨圖片）（參數丨圖片）建站”用戶計劃，凡有4位比亞迪車主共同提出建站需求，在條件允許的情況下即可規劃建設新站，真正實現“用戶需求在哪，站點就建在哪”。所有閃充站也將面向全社會開放共享，推動新能源汽車充電設施普惠發展。
此次比亞迪第二代刀片電池與閃充技術的發布，不僅展現了企業在電池與充電核心技術領域的深厚積累，更通過系統化的基礎設施布局與用戶導向的服務設計，為新能源汽車普及注入了新的動能。從技術突破到場景落地，比亞迪正以實際舉措推動綠色出行生態的全面升級。
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