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閃充技術(shù)賦能極致體驗(yàn) 仰望再定義中國(guó)式頂級(jí)豪華

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3月5日,比亞迪仰望2026款矩陣正式上市。一場(chǎng)發(fā)布會(huì),坐鎮(zhèn)65萬(wàn)-130萬(wàn)頂級(jí)豪華,以技術(shù)降維、價(jià)格重構(gòu)、豪華重定義,宣告中國(guó)新能源汽車正式完成高端突圍。而其中最為重要的技術(shù)支撐,就是第二代刀片電池+閃充。

過(guò)去,豪華車市場(chǎng)被合資與進(jìn)口品牌長(zhǎng)期壟斷;如今,技術(shù)主場(chǎng)已徹底切換到中國(guó)品牌。仰望用第二代刀片電池+閃充重新定義百萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),以硬核自研實(shí)力,讓合資豪華全線被動(dòng)。

3月5日深圳,比亞迪發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術(shù),2026款仰望U7參數(shù)圖片)、U8、U8L鼎世版同步上市,售價(jià)分別為65.8萬(wàn)起、100.8萬(wàn)起、130萬(wàn)起。

此外,仰望汽車還推出了閃充暢行禮遇,2026年5月11日(含)前支付2026款仰望車型定金的用戶,自交付之日起,可享受一年內(nèi)在比亞迪閃充充電樁免費(fèi)充電權(quán)益(限非營(yíng)運(yùn)車主)。



核心升級(jí)解決用戶痛點(diǎn)

把充電變成和加油一樣快

這次,比亞迪帶來(lái)了非同一般的重磅技術(shù)。閃充5分鐘充好、9分鐘充飽,-30℃僅多3分鐘。

仰望U7主打行政運(yùn)動(dòng)旗艦,EV版搭載150.01kWh二代刀片電池,CLTC純電續(xù)航1006km,搭配云輦-Z電懸架+云輦-A+雙腔雙閥空懸,操控與舒適拉滿,一舉打破了傳統(tǒng)上性能、續(xù)航、快充難以兼顧的“不可能三角”,以第二代刀片電池及閃充技術(shù)賦能人生掌控感。新車延續(xù)了遠(yuǎn)超同級(jí)旗艦轎車的超強(qiáng)動(dòng)力,首搭全新升級(jí)的第二代刀片電池,EV版電池容量增至150.01kWh,CLTC純電續(xù)航提升至1006km,PHEV版綜合續(xù)航達(dá)1100km。在閃充技術(shù)加持下,可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度只多3分鐘”的極致快充體驗(yàn)。

全球首款電懸架云輦-Z能夠滿足駕駛愛(ài)好者對(duì)于操控的無(wú)盡想象。同時(shí),新車首次搭載云輦-A+智能空氣車身控制系統(tǒng),雙腔雙閥,操控在線,舒適拉滿。



仰望U8 2026款升級(jí)eTCS 2.0與云輦-P+雙閥液壓減震,全地形能力再進(jìn)化;搭載3nm 5G車機(jī)芯片與天神之眼5.0,智能與安全同步進(jìn)階。

歷經(jīng)三年市場(chǎng)磨礪與用戶共創(chuàng),仰望U8已成為無(wú)數(shù)越野人的“夢(mèng)中情車”。仰望U8 2026款在極限征服能力與全場(chǎng)景適應(yīng)性上全面進(jìn)階,搭載基于易四方優(yōu)化升級(jí)控制模式算法的eTCS2.0技術(shù),扭矩控制更精準(zhǔn)及時(shí),幫助車輛實(shí)現(xiàn)全速域、全地形的智能動(dòng)態(tài)控制,進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性與安全性。全新搭載的云輦-P+系統(tǒng)升級(jí)雙閥液壓減震器,可顯著化解路面沖擊和顛簸,無(wú)論是穿越無(wú)人區(qū)還是長(zhǎng)途跋涉,都能提供卓越的越野性能和舒適體驗(yàn)。

閃充技術(shù)為仰望U8 2026款帶來(lái)續(xù)航與補(bǔ)能的雙重革命,綜合續(xù)航提升20.5%,達(dá)到1205km,充電倍率提升3倍,達(dá)到9C,大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間,讓極致探索更加從容無(wú)憂。此外,新車集成最新一代智能生態(tài),搭載全球領(lǐng)先的3nm 5G車機(jī)芯片和天神之眼5.0系統(tǒng),標(biāo)配全新智能駕駛輔助指示燈,打造更安全、更智能的用車體驗(yàn)。

U8L鼎世版定位“總裁嚴(yán)選”,新增三大安全升級(jí):全場(chǎng)景隱私安全、NOA爆胎穩(wěn)行穩(wěn)停、應(yīng)急浮水自動(dòng)開(kāi)啟,并支持老客戶OTA升級(jí)。作為企業(yè)家首選座駕,它把行政豪華、極致安全、頂級(jí)補(bǔ)能融為一體。

車主包括了美的集團(tuán)董事長(zhǎng)方洪波、慕思集團(tuán)董事長(zhǎng)王炳坤、九牧集團(tuán)董事長(zhǎng)林孝發(fā)等中國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)家,成為名副其實(shí)的“總裁嚴(yán)選”座駕。



這不是內(nèi)卷

是中國(guó)豪華的全面勝利

政策層面,仰望給出閃充暢行禮遇:5月11日前下訂,非營(yíng)運(yùn)車主享1年閃充樁免費(fèi)充電,真正實(shí)現(xiàn)“加電不花錢”。很多人說(shuō)新能源“卷”,但事實(shí)上,這是技術(shù)平權(quán)與價(jià)值回歸。

仰望證明,百萬(wàn)級(jí)不必依賴外資品牌,四電機(jī)、云輦、二代刀片、9C閃充,全棧自研,把極致性能、極致安全、極致補(bǔ)能做到量產(chǎn)。

中國(guó)新能源不再是“堆配置”,而是用底層技術(shù)重構(gòu)豪華標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械素質(zhì)不輸傳統(tǒng)豪華,智能體驗(yàn)領(lǐng)先一代,補(bǔ)能效率超越燃油,價(jià)格更具誠(chéng)意。



從仰望U7/U8/U8L的頂級(jí)技術(shù)加冕,2026年開(kāi)年最重磅的發(fā)布會(huì),宣告中國(guó)新能源汽車正式進(jìn)入技術(shù)主導(dǎo)、品牌向上、用戶受益的新階段。對(duì)于消費(fèi)者,追求頂級(jí)性能、行政豪華、極致補(bǔ)能,選仰望2026款。

合資燃油豪華的時(shí)代正在落幕,中國(guó)品牌用實(shí)力給出了新時(shí)代的答案。

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