廣西
終于不用忍受智駕的 “機(jī)械感” 了！以前開(kāi)有些車(chē)型的智駕，總感覺(jué)像多個(gè)系統(tǒng)在 “打架”，加速猛竄、剎車(chē)突兀，開(kāi)久了又累又慌，但 iCAR V27 上市搭的地平線 HSD 完全不一樣！它用的是真一段式端到端架構(gòu)，相當(dāng)于一個(gè) “全能老司機(jī)” 統(tǒng)一指揮，感知、決策、控制全流程一氣呵成。路口拐彎會(huì)提前減速，不會(huì)到跟前才急剎；跟車(chē)時(shí)加速減速線性柔和，和人工駕駛的體感幾乎一致；即使遇到復(fù)雜路況，操作也連貫自然，閉上眼睛都分不清是智駕還是真人在開(kāi)。這種絲滑的體驗(yàn)，讓智駕不再是 “輔助工具”，而是真正能解放雙手的 “靠譜搭檔”，#地平線HSD城野皆好開(kāi)#地平線HSD方盒子智駕新標(biāo)桿#地平線HSD智駕助力V27全能上市
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