3 月 13 日，主打家庭硬派的 iCAR V27 正式上市，這款方盒子 SUV 一口氣推出三個(gè)版本，最低只要 16.98 萬(wàn)，頂配也才 19.68 萬(wàn)，還帶限時(shí) 7 重購(gòu)車福利，不管是日常家用還是周末出去野，看著都挺合適。而且官方說(shuō)造這車的初衷就是 “父母的大玩具，孩子的游樂(lè)場(chǎng)”，既要個(gè)性好開(kāi)，又得兼顧全家的實(shí)用需求，把硬派越野和家庭出行揉到了一起。

單看顏值和空間，iCAR V27 就把家庭需求摸透了。車身超 5 米，典型的大尺寸方盒子，直立 A 柱、近 1:1 的寬高比，硬派那味兒拉滿，超低窗線還讓車內(nèi)視野特別通透，開(kāi)車、坐車都不憋屈。內(nèi)飾走的是 “星艦座艙” 風(fēng)格，最亮眼的是同級(jí)獨(dú)有的雙天幕，夾層玻璃能隔絕 99.9% 的紫外線，夏天坐車不怕曬，頂棚還帶氛圍燈和拓展功能，顏值和實(shí)用都有了。前排座椅是超高坐姿的 “指令長(zhǎng)座椅”，10 層復(fù)合結(jié)構(gòu)坐起來(lái)軟軟的，開(kāi)長(zhǎng)途也不容易累。

作為家庭車，空間肯定是核心，這車的表現(xiàn)真的挺驚喜。車內(nèi)挑空最高 1350mm，坐后排不會(huì)覺(jué)得頂頭，全家出行再久也不局促。后排座椅放倒后，直接變出 1818L 的方正大空間，配個(gè)定制床墊就是 2150×1050mm 的大床，周末去露營(yíng)、野餐，累了能直接躺平休息，孩子也有地方撒歡。更貼心的是，全車有 50 處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、水杯、孩子的玩具、零食，每個(gè)人的小物件都能找到地方放，再也不用亂塞一通。

開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)，更是打破了 “大尺寸方盒子不好開(kāi)” 的刻板印象。iCAR V27 搭的是超級(jí)黃金增程系統(tǒng)，用的是奇瑞 1.5T 十佳增程發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率能到 45.79%，1 升油能發(fā) 3.71 度電，省油這塊兒做的很到位。電池是寧德時(shí)代的 34.3kWh 磷酸鐵鋰電池，快充 30% 到 80% 只要 17 分鐘，純電續(xù)航能跑 200 多公里，日常上下班開(kāi)根本不用加油，綜合續(xù)航更是超過(guò) 1200 公里，小長(zhǎng)假全家自駕出游，完全不用擔(dān)心里程焦慮。

四驅(qū)版的動(dòng)力更是猛，總功率 335kW，零百加速只要 5 秒級(jí)，就算饋電狀態(tài)下，也能穩(wěn)跑 140km/h，超車、爬坡都有勁。而且這車依托專屬平臺(tái)打造，輕量化車身搭配四輪四角布局，還首次在方盒子 SUV 上裝了和運(yùn)動(dòng)跑車同源的 MRC 磁霸懸架，經(jīng)國(guó)際團(tuán)隊(duì)調(diào)校后，5 米的大車開(kāi)起來(lái)也特別靈活，不會(huì)有笨笨的感覺(jué)。8+X 全路況駕駛模式加上 i-AWD 鬣蜥四驅(qū)，不管是城市道路、鄉(xiāng)村小路，還是輕度越野的爛路，都能輕松應(yīng)對(duì)，還成功穿越了塔克拉瑪干沙漠 N39 線，拿了中汽研 L3 級(jí)越野認(rèn)證，全路況能力是真的經(jīng)得住考驗(yàn)。

現(xiàn)在買車，智能輔助駕駛也是家庭用戶的剛需，iCAR V27 直接沖到了第一梯隊(duì)。這車搭的是超級(jí)獵鷹 700 + 輔助駕駛系統(tǒng)，算力高達(dá) 560TOPS 的地平線征程 6P 芯片，配上 27 顆高精傳感器，硬件配置拉滿。更厲害的是用了地平線的一段式端到端架構(gòu)，還有云端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，不用高精地圖，就能實(shí)現(xiàn)城市、高速的全場(chǎng)景領(lǐng)航 NOA，還有智能泊車、漫游模式，真正做到 “有路就能開(kāi)”。

這套系統(tǒng)是用海量 “國(guó)賓級(jí)司機(jī)” 的駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練的，開(kāi)車特別擬人，能超前預(yù)判路況，反應(yīng)還快，在麗江、重慶、北京這些復(fù)雜路況實(shí)測(cè)過(guò)，不管是大曲率的高架橋，還是人車混行的窄巷子，變道、繞行都像老司機(jī)一樣絲滑，全家出行，司機(jī)能省不少力。安全方面也沒(méi)含糊，按中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，11 橫 11 縱的磐石籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比 76.53%，還標(biāo)配 7 氣囊，不管是開(kāi)車的還是坐車的，安全感都拉滿。

最讓人覺(jué)得貼心的是，這車把 “全家生態(tài)” 做到了實(shí)處，不只是一輛車，更是全家探索世界的伙伴。全車有 17 處 51 個(gè)生態(tài)接口，改裝、拓展的空間特別大，四驅(qū)版還限時(shí)送拖車套裝，有 1.6T 的拖掛資質(zhì)，想拉個(gè)房車、小拖車去戶外，完全沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)智能座艙能連生態(tài)塢、智家 APP，兒童安全座椅、車載冷暖冰箱這些定制配件都能一鍵控制，還能和家里的智能家電互聯(lián)，車和家的聯(lián)動(dòng)特別絲滑。

官方還和牧高笛、Yakima 這些戶外大牌共創(chuàng)了定制產(chǎn)品，還聯(lián)手《中國(guó)國(guó)家地理》推出了科考、親子秘境旅行，買了這車，還能參與專屬的戶外活動(dòng)，全家一起解鎖更多游玩新方式。

上市到 5 月 31 日前，下定還能享 7 重禮，至高 8700 元的零稅禮、6000 元的置換禮，還有免費(fèi)充電樁和安裝、終身免費(fèi)娛樂(lè)流量，算下來(lái)能省不少錢，大大降低了購(gòu)車和用車成本。

總的來(lái)說(shuō)，16.98 萬(wàn)起的 iCAR V27，把高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng)力、智能輔助和全維生態(tài)揉到了一起，既保留了硬派 SUV 的個(gè)性和通過(guò)性，又把家庭出行的舒適、實(shí)用、安全做到了位，不管是日常通勤、接送孩子，還是周末露營(yíng)、假日自駕，都能輕松應(yīng)對(duì)。對(duì)于想選一款全能家庭車，又不想丟掉駕駛樂(lè)趣和戶外探索欲的用戶來(lái)說(shuō)，這款車確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。