山東
新車搭載比亞迪第二代刀片電池與閃充技術，純電續航從 230km 躍升至 420km，補能實現 “5 分鐘充好、9 分鐘充飽”，同時保留 3.9 秒零百加速的強悍性能，以 “長續航 + 快補能 + 低油耗” 的三重優勢，鞏固其在 38-50 萬級高端新能源 SUV 市場的競爭力，直面理想 L9、問界 M9 等核心競品。
新款騰勢 N9 在外觀設計上基本延續現款風格，車身尺寸保持 5258/2030/1830mm 的越級水準，軸距 3125mm，在同級別車型中空間優勢明顯（理想 L9 軸距 3105mm，問界 M9 軸距 3110mm）。新車配備專屬高端輪轂，輪胎規格提供 275/45R22（前后一致）與 275/45R22（前）+305/40R22（后）兩種選擇，寬體輪胎進一步強化運動氣場。
外觀細節提供豐富個性化選裝，包括輪芯蓋、不同樣式輪輞、彩色制動鉗、翼子板裝飾件、流媒體外后視鏡、前后保熏黑裝飾件、雙色車身等，滿足用戶對個性化的需求；標配全景天幕與電動側踏板，電動側踏板展開時不影響整車寬度，兼顧實用性與美觀度。
新車采用 6 座設計，座椅配置延續現款的豪華水準：主駕座椅配備側翼支撐，后排提供零重力座椅與可調節小桌板，第三排座椅支持多向調節，即便身高 180cm 的乘客也能獲得舒適坐姿。車內還配備三開門智能冷暖冰箱、大尺寸儲物空間等實用配置，兼顧商務接待與家庭出行需求，3125mm 超長軸距確保每一排都有充裕的腿部空間，乘坐舒適性領先同級。
內飾部分，騰勢N9采用大面積軟性材質包裹，搭配金屬飾條與細膩縫線，營造豪華氛圍；全車配備多個 USB-C 充電接口與無線充電面板，滿足前后排乘客的用電需求；全景天幕配備遮陽簾，可根據光線自動調節透光度。搭載 17.3 英寸中控屏 + 50 英寸 AR-HUD 的雙屏交互組合，車機系統支持流暢的多任務操作與語音交互，響應迅速且識別精準。
輔助駕駛部分，新車配備多攝像頭與雷達傳感器，支持高速領航、城市擁堵跟車、自動泊車等高階輔助駕駛功能，攝像頭與雷達數量優于理想 L9 低配車型，能精準識別路況與障礙物，提升行車安全性。
新款騰勢 N9 延續了現款的強悍動力配置，搭載 2.0T 發動機（型號 BYD479ZQA，排量 1995ml，最大凈功率 150kW）+ 三電機四驅系統，前電機峰值功率 200kW，后左右雙電機各 240kW，系統綜合扭矩達 1035N?m，零百加速維持 3.9 秒的超跑級水準，最高車速可達 230km/h，動力輸出遠超理想 L9（5.3 秒）與問界 M9 增程版（4.9 秒）。
電池方面，新車換裝容量超 75kWh 的比亞迪第二代刀片電池（儲能裝置由鄭州弗迪電池供應），CLTC 純電續航從現款的 230km 大幅提升至 420km，全系標配比亞迪閃充技術，常溫環境下 10%-70% 充電僅需 5 分鐘，10%-97% 滿充僅需 9 分鐘，充電 5 分鐘即可續航 300 公里；即便在 - 30℃極寒環境，20%-97% 充電也僅比常溫多 3 分鐘，徹底打破低溫補能慢的行業瓶頸。
能耗同樣表現優秀，WLTC 最低荷電油耗由 7.29L/100km 降至 6.9L/100km（選裝 275/45R22 前后輪胎配置），選裝 305/40R22 后輪輪胎時油耗為 6.7L/100km，結合 420km 純電續航，綜合續航里程有望突破 1400km。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
