廣西
“發布即上市，上市即量產！”這是以前很多行業潛在的規矩，但是不知從何時開始，有些車企新技術發布會已經召開了快一年，至今依舊無法大規模量產上車，這是很讓人大跌眼鏡的做法。但是，王傳福卻很不一樣，發布就要真上市，上市就要真量產！所以，比如更高難度的云輦技術、易三方、易四方技術等，包括最近的第二代刀片電池和閃充技術，第二代刀片電池馬上就啟動了大規模車型更新，1500kW的單槍閃充樁全國大規模建設！
現在更新了第二代刀片電池和閃充技術的車型就已經有11款車型，包括王朝網、海洋網、方程豹、騰勢、仰望五大品牌，涵蓋了從主流家用到硬派越野、再到高端豪華的諸多個細分市場。特別是3月13日發布的鈦3閃充版，不僅只有第二代刀片電池和閃充技術，還同步更新了智能EVO+平臺，還有天神之眼、主動預瞄+云輦-C、方程豹專屬Ai智能座艙、鈦7同款智慧生態、iTAC智能扭矩控制系統、TSC高速爆胎輔助穩定控制系統、CTB整車安全架構等硬核科技，科技打造豹力新體驗。所以，它并不是簡單的知識更新了二代刀片電池和閃充技術，還是一款從駕駛+懸架+座艙+生態的新款智能車型！
有人可能會擔心能不能用得到比亞迪超快的閃充樁問題，比亞迪也想到了這一點。現在，比亞迪自閃充技術發布之后，便已經在全國各地發力建設閃充站，包括年底前要建設完成20000座閃充站，截止于3月12日，比亞迪已經在全國各地建成了4597座閃充站，最邊境的閃充站位于最靠近國界的跨境閃充站霍爾果斯中亞風情街，最核心的閃充站位于我國絲綢之路核心廊道的河西走廊閃充站，最高的閃充站位于珠峰腳下、最高海拔的珠峰小鎮閃充站，還有最雄關的閃充站位于天下第一雄關的文旅閃充站——嘉峪關關城景區！所以，比亞迪的閃充站建設不僅僅只是在PPT上，而是真正落實到祖國大地的每一個地方！
而且，鈦3閃充版的定價體系在15.38萬到16.98萬元之間。另外，方程豹還為鈦3閃充版首任車主準備了18個月免費閃充的權益，在閃充免費期結束后也會同行業保持一致的收費標準！現在，鈦3閃充版已經送達全國各地的體驗店，并且官方也已經為它準備好了閃充設施，只要你想就可以預約試駕！從埋頭做技術到發布即交付，王傳福的務實與果決，是否正是任正非、董明珠等優秀企業家共通的實干精神與執行力的體現呢？
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