站在“十五五”嶄新的起跑線上，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)從“并跑”向“領(lǐng)跑”跨越的決勝時(shí)刻。作為央國(guó)企高端新能源第一品牌，嵐圖汽車深入貫徹落實(shí)2026年全國(guó)兩會(huì)“人工智能+”國(guó)家戰(zhàn)略，以先鋒之姿重磅出擊。

【2026年3月17日】嵐圖汽車以“遠(yuǎn)見”為名，舉辦 “嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)”。全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV——嵐圖泰山Ultra正式開啟量產(chǎn)交付，試駕車同步到店，讓用戶無(wú)需等待，搶先一步體驗(yàn)“圖像級(jí)”智能輔助駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，代表中國(guó)高端豪華巔峰水準(zhǔn)的嵐圖泰山黑武士同步開啟限量預(yù)定，官方指導(dǎo)價(jià)50.99萬(wàn)元。為回饋時(shí)代先鋒，嵐圖汽車特別推出包括六大專屬權(quán)益在內(nèi)的極致誠(chéng)意購(gòu)車禮遇，前100位大定嵐圖泰山黑武士用戶還可額外獲贈(zèng)嵐圖泰山黑武士凱樂石專屬定制交付禮。這不僅是嵐圖泰山家族產(chǎn)品矩陣的全面升維，更是嵐圖汽車集自身與華為頂尖科技力量，以“新質(zhì)生產(chǎn)力”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向“汽車強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)遞交的一份硬核答卷。

【1】響應(yīng)“人工智能+”國(guó)家戰(zhàn)略，遠(yuǎn)見謀局打造高階智駕落地范本

當(dāng)前，全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入從“功能嘗鮮”向“價(jià)值落地”躍遷的關(guān)鍵期。真正的領(lǐng)先，不在于實(shí)驗(yàn)室里的參數(shù)，而在于能否讓技術(shù)走出PPT，安全、可靠地服務(wù)于用戶的每一段行程。2026年兩會(huì)《政府工作報(bào)告》明確提出，“要深化拓展‘人工智能+’”，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心陣地。

嵐圖汽車以前瞻性的“遠(yuǎn)見”提早布局，攜手華為，將行業(yè)頂級(jí)智駕技術(shù)與“國(guó)家隊(duì)”的深厚制造功底深度融合，率先實(shí)現(xiàn)了從“技術(shù)”到“車輪上的現(xiàn)實(shí)”的全鏈路落地，拒絕“紙面技術(shù)”。

作為這一理念的集大成者，嵐圖泰山Ultra及黑武士不僅是行業(yè)首批量產(chǎn)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的車型，更構(gòu)建了一套可供行業(yè)參考的落地路徑：依托東風(fēng)56年造車積淀與云峰工廠的數(shù)字化智造能力，將華為乾崑ADS V4.1高階智駕方案與車輛底盤、車身結(jié)構(gòu)深度融合。它通過(guò)全場(chǎng)景覆蓋的智駕能力，與五大冗余系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、駐車、電源、通信）構(gòu)建的“雙保險(xiǎn)”，確保了在復(fù)雜路況或極端條件下，即便單一系統(tǒng)出問題也能及時(shí)接管，關(guān)鍵時(shí)刻絕不掉鏈子，讓高階智駕的商用化普及真正有了安全、可靠的落地范本。

作為“新質(zhì)生產(chǎn)力”落地的堅(jiān)實(shí)底座，嵐圖云峰工廠發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該工廠通過(guò)高度數(shù)字化與智能化的生產(chǎn)體系，確保了嵐圖泰山Ultra實(shí)現(xiàn) “量產(chǎn)即交付” ，將硬核技術(shù)高效轉(zhuǎn)化為用戶可以立即擁有的體驗(yàn)。這種高效的轉(zhuǎn)化能力，讓?shí)箞D在響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略、培育“新質(zhì)生產(chǎn)力”方面跑出了產(chǎn)業(yè)“加速度”。

【2】全球最高規(guī)格896線激光雷達(dá)量產(chǎn)上車，感知能力邁入“圖像級(jí)”時(shí)代

隨著智能汽車進(jìn)入深度進(jìn)階階段，汽車安全的底色正發(fā)生著深刻位移。過(guò)去，安全往往依附于機(jī)械強(qiáng)度的剛性支撐，而今則加速向“軟件+硬件+系統(tǒng)”的綜合安全體系跨越。尤其在從L2智能輔助駕駛邁向L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵“分水嶺”階段。作為嵐圖與華為的科技巔峰，嵐圖泰山Ultra及黑武士，正是這一安全理念升級(jí)的最佳注腳。

在與華為乾崑的深度優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)下，嵐圖泰山Ultra及黑武士搭載了華為目前最新的乾崑ADS V4.1激光雷達(dá)方案，配備了包括激光雷達(dá)，高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)在內(nèi)共計(jì)34顆高精度傳感器，構(gòu)建起全場(chǎng)景無(wú)死角的感知網(wǎng)絡(luò)，為高階智能輔助駕駛決策提供可靠依據(jù)。尤其核心的全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，相比傳統(tǒng)192線激光雷達(dá)，896線激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)了斷層領(lǐng)先，針對(duì)30cm高度障礙物最遠(yuǎn)識(shí)別距離高達(dá)162米，針對(duì)14cm小目標(biāo)也能實(shí)現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識(shí)別，真正實(shí)現(xiàn)了從“點(diǎn)云級(jí)”到“圖像級(jí)”的跨越，是目前行業(yè)感知硬件的“天花板”。

“聰明大腦”的高效預(yù)判，依托于“強(qiáng)健體魄”的精準(zhǔn)執(zhí)行。配合“中國(guó)第一、世界前五”的三腔空氣懸架及雙向16°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，嵐圖泰山Ultra及黑武士將頂級(jí)的物理機(jī)械性能變?yōu)榱酥悄軟Q策精準(zhǔn)執(zhí)行的終極保障，真正實(shí)現(xiàn)了“行車穩(wěn)如泰山”。同時(shí)嵐圖泰山Ultra及黑武士還有獨(dú)家“越野模式”， 無(wú)論是濕滑路面還是復(fù)雜越野路況，都能提供更強(qiáng)的脫困能力與行駛穩(wěn)定性，真正做到了“可城可野，全能駕馭”。這種“軟硬兼施”的全能實(shí)力，也使嵐圖泰山Ultra成為40-50萬(wàn)級(jí)唯一同時(shí)享有“華為頂級(jí)智駕+唯一三腔空懸+百萬(wàn)級(jí)豪華配置”的旗艦選擇。

發(fā)布會(huì)當(dāng)日，在《央視新聞》的權(quán)威見證下，嵐圖泰山Ultra成功通過(guò)了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛道路實(shí)測(cè)、駕駛員失能接管、障礙物遺落避障等多項(xiàng)極端場(chǎng)景挑戰(zhàn)。國(guó)家媒體的背書，讓用戶購(gòu)買高階智駕更放心，不再擔(dān)心期貨與虛標(biāo)，真正體驗(yàn)到“早買早享受”的技術(shù)紅利。

【3】超百萬(wàn)級(jí)旗艦實(shí)力 嵐圖泰山黑武士展現(xiàn)民族品牌向上風(fēng)采

如果說(shuō)嵐圖泰山Ultra代表了科技的巔峰，那么同步開啟大定的“嵐圖泰山黑武士”則代表了中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)豪華的全新定義——這是一種基于技術(shù)自信之上的文化回歸，是汽車圈中的東方俠客，而非簡(jiǎn)單的“征服者”標(biāo)簽。

這款被稱為“超百萬(wàn)級(jí)豪華旗艦”的車型，將東方美學(xué)與硬核科技深度融合。前臉直瀑式格柵內(nèi)嵌32顆LED燈珠，寓意“前路光明”；首創(chuàng)的“五彩斑斕的黑”天地星芒輪轂，配合原廠標(biāo)配的航空級(jí)碳纖維套件，將通常出現(xiàn)在頂級(jí)超跑上的配置直接賦予用戶，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值感的降維打擊。

內(nèi)飾上，以“丹墨”配色營(yíng)造熱血氛圍，配合“流云墨韻”飾板與手工編織的598顆燈珠“星河天幕”星空頂，共同構(gòu)建了一個(gè)既熱血又沉靜的移動(dòng)空間。定制開發(fā)的甲胄絎縫座椅與頂級(jí)NVH靜謐性，讓“中式豪華”深入到感官享受與情感共鳴的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

海到盡頭天是岸，山至高處人為峰。嵐圖泰山Ultra的全面交付與泰山黑武士的開啟大定，是嵐圖作為“國(guó)家隊(duì)”代表，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。它證明了中國(guó)汽車工業(yè)不僅能在新能源賽道實(shí)現(xiàn)“換道超車”，更有能力在智能化的高階競(jìng)爭(zhēng)中，憑借全棧自研的體系能力、堅(jiān)實(shí)的制造功底和前瞻的安全布局，站穩(wěn)腳跟、定義標(biāo)準(zhǔn)。

3月19日，嵐圖汽車將正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為“央國(guó)企高端新能源第一股”。順利登陸國(guó)際資本市場(chǎng)，不僅為嵐圖自身高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能，更為全球化戰(zhàn)略布局構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)融入全球汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，為全球用戶打造更高品質(zhì)的智慧出行方案，向全球資本市場(chǎng)證明中國(guó)高端新能源品牌的價(jià)值與潛力。