奇瑞汽車電池之夜盛大開幕奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場講話奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山在現場講話《全球動力電池安全白皮書2026》正式發布奇瑞全固態電芯攻堅邁向600Wh/kg奇瑞綠能生態科技有限公司??常務副總經理尹航在現場講話奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在現場講話風云（參數丨圖片）A9風云T9LTIGGO5 HEV星途EX7星途ES8

3月18日晚，2026奇瑞汽車電池之夜在安徽蕪湖盛大召開。活動以“守護”為主題，正式發布包括犀牛電池技術、綠色智慧能源新生態、以及《全球動力電池安全白皮書》在內的奇瑞能源戰略，為奇瑞掌握未來能源核心密碼、實現全生命周期低碳，打下了新的戰略之樁，更為全球新能源產業發展注入奇瑞力量。

奇瑞汽車電池之夜盛大開幕

讓電車實現全生命周期的綠色化

當前中國新能源汽車已經走到全球舞臺中央，但“新能源不真”、“智能化不智”兩道難題尚待解答，全生命周期低碳化轉型與核心技術突破成為行業進階的關鍵。在這個關鍵節點，奇瑞致力于以全產業鏈的綠色變革，推動中國新能源產業從規模領先向技術引領、生態引領升級，為行業高質量發展樹立新標桿。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場講話

電池之夜現場，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，奇瑞要打下電池之樁，不僅是給汽車裝一顆更強勁的綠色“心臟”，更是要解決全產業鏈綠色“血液”和“基因”的問題，讓電車實現全生命周期的綠色化。奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司，今天發布的犀牛電池，是奇瑞技術百寶箱里的璀璨“鉆石”。

奇瑞定下的碳中和目標是到2030年，要比2023年的單車制造溫室氣體排放量要降低60%以上，2037年實現自身運營碳中和，2047年實現整個價值鏈碳中和。奇瑞希望和所有的友商、合作伙伴們一起，做地球的守護者，做長期主義者，做真正的新能源。

犀牛電池鑄就360全域安全堡壘

當前，全球新能源用戶對電池使用普遍存在充電、壽命和安全三大焦慮，奇瑞深刻洞察用戶感知與需求，給出了充得快、用得久、夠安全的一站式犀牛電池解決方案。犀牛電池不僅能夠充電8分鐘續航500公里和達到最高5000次循環壽命，更加擁有360安全守護。

奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山在現場講話

奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示，安全是奇瑞融入血液的DNA，是不可觸碰的底線，奇瑞犀牛電池360守護安全體系，通過3道防線、6大場景和0妥協的極致性能，為用戶帶來了更極致的安全體驗。其中，3道防線通過犀晶材料、犀盾結構和犀云智控，打造了高安全的電池包；6大場景，讓搭載犀牛電池的整車經過高溫、高寒、高鹽、碰撞、刮底、涉水等全球最嚴苛的場景驗證，實現電池與整車的完美協同；0妥協，就是零缺陷的質量目標，以十億分之一級的缺陷控制能力和嚴苛的制造質量管控體系，打造現代化工廠與裝備。經過多年打磨，奇瑞犀牛電池已形成覆蓋2種體系、3類結構的3大產品系列：犀牛H系列-混動專用電池、犀牛E系列-純電專用電池、犀牛S系列-固態專用電池，全面滿足奇瑞多目標用戶的需要。

安全，從來不是簡單的一項技術，而是一個標準、一套體系和一份承諾。在活動現場，奇瑞還攜手火災安全全國重點實驗室、中汽中心丨新能源、國家市場監督管理總局重點實驗室（儲能與動力電池安全）等權威單位，聯合發布了《全球動力電池安全白皮書2026》。古春山表示，這份白皮書凝結了奇瑞對電池安全的系統梳理與深度思考，作為中國汽車品牌的一員，奇瑞始終秉持著行業責任與全球視野，不僅要深耕自身的技術安全，更希望以技術積累和實踐經驗，為全球動力電池安全發展貢獻力量。

《全球動力電池安全白皮書2026》正式發布

奇瑞全固態電芯攻堅邁向600Wh/kg

隨著量產普及進入倒計時，全固態電池已經成為行業和用戶關注的焦點，奇瑞在全固態電池研發方面全力以赴。古春山表示，兩年內奇瑞固態電池專有團隊將突破1200人，碩博占比超90%，專項研發經費累計將超100億元，未來在全固態電池上的投入不設上限，打造最領先實驗室及試制線，最先進工藝設備，以及最全生態聯盟。

奇瑞全固態電芯攻堅邁向600Wh/kg

持續發力帶來了技術上的關鍵突破。奇瑞固態電池電芯能量密度已實現400Wh/kg，正向600Wh/kg邁進，續航已達到1500+km。在材料方面，奇瑞全固態電池搭載電解質晶格錨定、正極護盾和負極應力疏導等領先技術，性能與安全兼顧；在工藝方面，采用了超薄涂布、溫等靜壓和一體式化成等攻堅技術，能耐600+MPa超高壓力，可實現全流程智能自動控制；在AI助力下，奇瑞全固態電池已完成超100萬次設計迭代和超100個全局關鍵指標優化。

奇瑞2030年將在全球完成25座零碳工廠

真正的新能源，遠不只是電對油的替代，而是構建一套完整的綠色能源生態。電池之夜現場，奇瑞綠能生態科技有限公司??常務副總經理尹航表示，奇瑞以電動汽車為移動儲能核心，以電池全生命周期為主線，構建“車-儲-充-網-云-碳”六位一體、源網荷儲協同的智慧能源新生態。為此，奇瑞儲備了“風、光、氫、氨、儲、充、換、放”8大核心技術，聚焦“車、儲、充、網、云、碳”6大場景、打造“能量魔方、迅龍秒充、虛擬電廠、SOFC燃料電池、PEMFC燃料電池、V2G智慧充電樁”6大核心產品，構建了完整的能源解決方案。

奇瑞綠能生態科技有限公司??常務副總經理尹航在現場講話

在前端，奇瑞通過融合風光氫儲新技術，持續打造零碳智慧能源新生態。2030年，綠色零碳工廠將由目前的7座增至25座；全球首座100%綠色能源制造的離網型E-Fuel長時儲能零碳示范園區將在2028年落成；全球首發的E-fuel發電產品，可將風光綠電液化為綠氨，實現對火電的徹底替代。

在后端，奇瑞發布的迅龍秒充，讓充電進入“秒時代”，V2X技術可讓每一輛奇瑞新能源車，都成為移動的綠色“充電寶”。奇瑞還將構建“極速、極智、極綠”的補能網絡，讓便捷出行觸手可及，讓天下沒有難充的新能源汽車。2029年計劃建成超20000座支持V2G標準的充電站。首批將開啟十城·百站【車網互動計劃】，在廣州、深圳、合肥等10座城市，建設100座具備V2G功能的迅龍秒充站，滿足用戶核心需求。

星途ES8將首搭全固態電池

深耕全域動力、全品類電池布局，技術奇瑞，正引領中國汽車走向世界！電池之夜現場，奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示，邁入新能源時代，技術奇瑞的初心從未改變，動力技術持續領跑。安全標準面向全球、遠超國標，是奇瑞對所有用戶的鄭重承諾：讓大家放心開、安心開，是奇瑞的安全底線。犀牛360安全守護，讓每一段路途都是坦途。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在現場講話

從大車到小車，犀牛電池都足夠安全。全新QQ3搭載犀牛E純電電池，是首款榮獲NESTA六維電安全認證的小車車型，截止3月17日，訂單突破35689臺。風云A9同樣搭載犀牛E純電電池，不僅擁有70度大電池容量和195Wh/kg電芯能量密度，還采用了PSS（爆炸熔斷器）點爆開關，高壓斷電僅需2毫秒。此外，車身高強度鋼占比超過 80%、再加上8個安全氣囊，安全大滿配！從火焰山到北極村，寬溫域安心出行。

風云A9

用扎實的技術功底，以理工男的承諾，伴用戶終身。風云T9L搭載犀牛H增混電池，循環壽命高達 5000 次，全維磐石車身加獵鷹700智能駕輔，強上加強，以全方位的主被動安全設計，守護用戶的每一次出行。風云T9L還將挑戰“混動地獄工況”的怒江72拐高原天路，發變電完美協同，征服高原永不失速。同時，新車即將在3月25日開啟預售。

風云T9L

作為油電混合（HEV）中國出口冠軍，奇瑞將搭載更大容量、更安全的犀牛電池，布局更多HEV產品，用品質與技術征服全球用戶，讓世界愛上中國“新燃油”！TIGGO5 HEV系列，就是奇瑞HEV電池應用的最佳代言，以更智能、更節能、更強勁、更舒適的越級產品力，開創“5度電”全球新燃油電感時代！

TIGGO5 HEV

活動現場，性能豪華大五座SUV星途EX7開啟盲定，新車首發航空級EMB線控制動，首發AI靈犀智艙2.0，擁有全景大平層和靈活多變空間，搭載同級最強黃金增程和鉑金純電，實現超長續航的同時，還搭載飛魚底盤3.0和雪豹四驅2.0，是一款承載了奇瑞最新技術的重磅產品；而星途EX7的固液混合電池版本也將于今年四季度正式上車；此外，搭載液態-犀牛純電E電池的星途ES可實現充電8分鐘續航500公里；首搭全固態電池的星途ES8，同樣值得大家期待！

星途EX7

星途ES8

從發動機到新能源，奇瑞用“理工男”的初心和精神，拿下汽車工業進步的一個個技術制高點。未來，奇瑞將繼續以技術進步突破能源發展的邊界，迎接新能源時代的真正到來。