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真安全、真綠色、真生態(tài),2026奇瑞汽車(chē)電池之夜發(fā)布能源新戰(zhàn)略

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奇瑞汽車(chē)電池之夜盛大開(kāi)幕奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁古春山在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)《全球動(dòng)力電池安全白皮書(shū)2026》正式發(fā)布奇瑞全固態(tài)電芯攻堅(jiān)邁向600Wh/kg奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司??常務(wù)副總經(jīng)理尹航在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)風(fēng)云參數(shù)圖片)A9風(fēng)云T9LTIGGO5 HEV星途EX7星途ES8

3月18日晚,2026奇瑞汽車(chē)電池之夜在安徽蕪湖盛大召開(kāi)。活動(dòng)以“守護(hù)”為主題,正式發(fā)布包括犀牛電池技術(shù)、綠色智慧能源新生態(tài)、以及《全球動(dòng)力電池安全白皮書(shū)》在內(nèi)的奇瑞能源戰(zhàn)略,為奇瑞掌握未來(lái)能源核心密碼、實(shí)現(xiàn)全生命周期低碳,打下了新的戰(zhàn)略之樁,更為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入奇瑞力量。


奇瑞汽車(chē)電池之夜盛大開(kāi)幕

讓電車(chē)實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色化

當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)走到全球舞臺(tái)中央,但“新能源不真”、“智能化不智”兩道難題尚待解答,全生命周期低碳化轉(zhuǎn)型與核心技術(shù)突破成為行業(yè)進(jìn)階的關(guān)鍵。在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),奇瑞致力于以全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色變革,推動(dòng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)從規(guī)模領(lǐng)先向技術(shù)引領(lǐng)、生態(tài)引領(lǐng)升級(jí),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹(shù)立新標(biāo)桿。


奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)

電池之夜現(xiàn)場(chǎng),奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示,奇瑞要打下電池之樁,不僅是給汽車(chē)裝一顆更強(qiáng)勁的綠色“心臟”,更是要解決全產(chǎn)業(yè)鏈綠色“血液”和“基因”的問(wèn)題,讓電車(chē)實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色化。奇瑞是一個(gè)偽裝成車(chē)企的綠能公司、電池公司、高科技公司,今天發(fā)布的犀牛電池,是奇瑞技術(shù)百寶箱里的璀璨“鉆石”。

奇瑞定下的碳中和目標(biāo)是到2030年,要比2023年的單車(chē)制造溫室氣體排放量要降低60%以上,2037年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和,2047年實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈碳中和。奇瑞希望和所有的友商、合作伙伴們一起,做地球的守護(hù)者,做長(zhǎng)期主義者,做真正的新能源。

犀牛電池鑄就360全域安全堡壘

當(dāng)前,全球新能源用戶(hù)對(duì)電池使用普遍存在充電、壽命和安全三大焦慮,奇瑞深刻洞察用戶(hù)感知與需求,給出了充得快、用得久、夠安全的一站式犀牛電池解決方案。犀牛電池不僅能夠充電8分鐘續(xù)航500公里和達(dá)到最高5000次循環(huán)壽命,更加擁有360安全守護(hù)。


奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁古春山在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)

奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁古春山表示,安全是奇瑞融入血液的DNA,是不可觸碰的底線(xiàn),奇瑞犀牛電池360守護(hù)安全體系,通過(guò)3道防線(xiàn)、6大場(chǎng)景和0妥協(xié)的極致性能,為用戶(hù)帶來(lái)了更極致的安全體驗(yàn)。其中,3道防線(xiàn)通過(guò)犀晶材料、犀盾結(jié)構(gòu)和犀云智控,打造了高安全的電池包;6大場(chǎng)景,讓搭載犀牛電池的整車(chē)經(jīng)過(guò)高溫、高寒、高鹽、碰撞、刮底、涉水等全球最嚴(yán)苛的場(chǎng)景驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)電池與整車(chē)的完美協(xié)同;0妥協(xié),就是零缺陷的質(zhì)量目標(biāo),以十億分之一級(jí)的缺陷控制能力和嚴(yán)苛的制造質(zhì)量管控體系,打造現(xiàn)代化工廠與裝備。經(jīng)過(guò)多年打磨,奇瑞犀牛電池已形成覆蓋2種體系、3類(lèi)結(jié)構(gòu)的3大產(chǎn)品系列:犀牛H系列-混動(dòng)專(zhuān)用電池、犀牛E系列-純電專(zhuān)用電池、犀牛S系列-固態(tài)專(zhuān)用電池,全面滿(mǎn)足奇瑞多目標(biāo)用戶(hù)的需要。

安全,從來(lái)不是簡(jiǎn)單的一項(xiàng)技術(shù),而是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一套體系和一份承諾。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞還攜手火災(zāi)安全全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中汽中心丨新能源、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(儲(chǔ)能與動(dòng)力電池安全)等權(quán)威單位,聯(lián)合發(fā)布了《全球動(dòng)力電池安全白皮書(shū)2026》。古春山表示,這份白皮書(shū)凝結(jié)了奇瑞對(duì)電池安全的系統(tǒng)梳理與深度思考,作為中國(guó)汽車(chē)品牌的一員,奇瑞始終秉持著行業(yè)責(zé)任與全球視野,不僅要深耕自身的技術(shù)安全,更希望以技術(shù)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為全球動(dòng)力電池安全發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


《全球動(dòng)力電池安全白皮書(shū)2026》正式發(fā)布

奇瑞全固態(tài)電芯攻堅(jiān)邁向600Wh/kg

隨著量產(chǎn)普及進(jìn)入倒計(jì)時(shí),全固態(tài)電池已經(jīng)成為行業(yè)和用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),奇瑞在全固態(tài)電池研發(fā)方面全力以赴。古春山表示,兩年內(nèi)奇瑞固態(tài)電池專(zhuān)有團(tuán)隊(duì)將突破1200人,碩博占比超90%,專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)經(jīng)費(fèi)累計(jì)將超100億元,未來(lái)在全固態(tài)電池上的投入不設(shè)上限,打造最領(lǐng)先實(shí)驗(yàn)室及試制線(xiàn),最先進(jìn)工藝設(shè)備,以及最全生態(tài)聯(lián)盟。


奇瑞全固態(tài)電芯攻堅(jiān)邁向600Wh/kg

持續(xù)發(fā)力帶來(lái)了技術(shù)上的關(guān)鍵突破。奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實(shí)現(xiàn)400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進(jìn),續(xù)航已達(dá)到1500+km。在材料方面,奇瑞全固態(tài)電池搭載電解質(zhì)晶格錨定、正極護(hù)盾和負(fù)極應(yīng)力疏導(dǎo)等領(lǐng)先技術(shù),性能與安全兼顧;在工藝方面,采用了超薄涂布、溫等靜壓和一體式化成等攻堅(jiān)技術(shù),能耐600+MPa超高壓力,可實(shí)現(xiàn)全流程智能自動(dòng)控制;在AI助力下,奇瑞全固態(tài)電池已完成超100萬(wàn)次設(shè)計(jì)迭代和超100個(gè)全局關(guān)鍵指標(biāo)優(yōu)化。

奇瑞2030年將在全球完成25座零碳工廠

真正的新能源,遠(yuǎn)不只是電對(duì)油的替代,而是構(gòu)建一套完整的綠色能源生態(tài)。電池之夜現(xiàn)場(chǎng),奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司??常務(wù)副總經(jīng)理尹航表示,奇瑞以電動(dòng)汽車(chē)為移動(dòng)儲(chǔ)能核心,以電池全生命周期為主線(xiàn),構(gòu)建“車(chē)-儲(chǔ)-充-網(wǎng)-云-碳”六位一體、源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同的智慧能源新生態(tài)。為此,奇瑞儲(chǔ)備了“風(fēng)、光、氫、氨、儲(chǔ)、充、換、放”8大核心技術(shù),聚焦“車(chē)、儲(chǔ)、充、網(wǎng)、云、碳”6大場(chǎng)景、打造“能量魔方、迅龍秒充、虛擬電廠、SOFC燃料電池、PEMFC燃料電池、V2G智慧充電樁”6大核心產(chǎn)品,構(gòu)建了完整的能源解決方案。


奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司??常務(wù)副總經(jīng)理尹航在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)

在前端,奇瑞通過(guò)融合風(fēng)光氫儲(chǔ)新技術(shù),持續(xù)打造零碳智慧能源新生態(tài)。2030年,綠色零碳工廠將由目前的7座增至25座;全球首座100%綠色能源制造的離網(wǎng)型E-Fuel長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能零碳示范園區(qū)將在2028年落成;全球首發(fā)的E-fuel發(fā)電產(chǎn)品,可將風(fēng)光綠電液化為綠氨,實(shí)現(xiàn)對(duì)火電的徹底替代。

在后端,奇瑞發(fā)布的迅龍秒充,讓充電進(jìn)入“秒時(shí)代”,V2X技術(shù)可讓每一輛奇瑞新能源車(chē),都成為移動(dòng)的綠色“充電寶”。奇瑞還將構(gòu)建“極速、極智、極綠”的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),讓便捷出行觸手可及,讓天下沒(méi)有難充的新能源汽車(chē)。2029年計(jì)劃建成超20000座支持V2G標(biāo)準(zhǔn)的充電站。首批將開(kāi)啟十城·百站【車(chē)網(wǎng)互動(dòng)計(jì)劃】,在廣州、深圳、合肥等10座城市,建設(shè)100座具備V2G功能的迅龍秒充站,滿(mǎn)足用戶(hù)核心需求。

星途ES8將首搭全固態(tài)電池

深耕全域動(dòng)力、全品類(lèi)電池布局,技術(shù)奇瑞,正引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)走向世界!電池之夜現(xiàn)場(chǎng),奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示,邁入新能源時(shí)代,技術(shù)奇瑞的初心從未改變,動(dòng)力技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑。安全標(biāo)準(zhǔn)面向全球、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo),是奇瑞對(duì)所有用戶(hù)的鄭重承諾:讓大家放心開(kāi)、安心開(kāi),是奇瑞的安全底線(xiàn)。犀牛360安全守護(hù),讓每一段路途都是坦途


奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在現(xiàn)場(chǎng)講話(huà)

從大車(chē)到小車(chē),犀牛電池都足夠安全。全新QQ3搭載犀牛E純電電池,是首款榮獲NESTA六維電安全認(rèn)證的小車(chē)車(chē)型,截止3月17日,訂單突破35689臺(tái)。風(fēng)云A9同樣搭載犀牛E純電電池,不僅擁有70度大電池容量和195Wh/kg電芯能量密度,還采用了PSS(爆炸熔斷器)點(diǎn)爆開(kāi)關(guān),高壓斷電僅需2毫秒。此外,車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò) 80%、再加上8個(gè)安全氣囊,安全大滿(mǎn)配!從火焰山到北極村,寬溫域安心出行。


風(fēng)云A9

用扎實(shí)的技術(shù)功底,以理工男的承諾,伴用戶(hù)終身。風(fēng)云T9L搭載犀牛H增混電池,循環(huán)壽命高達(dá) 5000 次,全維磐石車(chē)身加獵鷹700智能駕輔,強(qiáng)上加強(qiáng),以全方位的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì),守護(hù)用戶(hù)的每一次出行。風(fēng)云T9L還將挑戰(zhàn)“混動(dòng)地獄工況”的怒江72拐高原天路,發(fā)變電完美協(xié)同,征服高原永不失速。同時(shí),新車(chē)即將在3月25日開(kāi)啟預(yù)售。


風(fēng)云T9L

作為油電混合(HEV)中國(guó)出口冠軍,奇瑞將搭載更大容量、更安全的犀牛電池,布局更多HEV產(chǎn)品,用品質(zhì)與技術(shù)征服全球用戶(hù),讓世界愛(ài)上中國(guó)“新燃油”!TIGGO5 HEV系列,就是奇瑞HEV電池應(yīng)用的最佳代言,以更智能、更節(jié)能、更強(qiáng)勁、更舒適的越級(jí)產(chǎn)品力,開(kāi)創(chuàng)“5度電”全球新燃油電感時(shí)代!


TIGGO5 HEV

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),性能豪華大五座SUV星途EX7開(kāi)啟盲定,新車(chē)首發(fā)航空級(jí)EMB線(xiàn)控制動(dòng),首發(fā)AI靈犀智艙2.0,擁有全景大平層和靈活多變空間,搭載同級(jí)最強(qiáng)黃金增程和鉑金純電,實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),還搭載飛魚(yú)底盤(pán)3.0和雪豹四驅(qū)2.0,是一款承載了奇瑞最新技術(shù)的重磅產(chǎn)品;而星途EX7的固液混合電池版本也將于今年四季度正式上車(chē);此外,搭載液態(tài)-犀牛純電E電池的星途ES可實(shí)現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航500公里;首搭全固態(tài)電池的星途ES8,同樣值得大家期待!


星途EX7


星途ES8

從發(fā)動(dòng)機(jī)到新能源,奇瑞用“理工男”的初心和精神,拿下汽車(chē)工業(yè)進(jìn)步的一個(gè)個(gè)技術(shù)制高點(diǎn)。未來(lái),奇瑞將繼續(xù)以技術(shù)進(jìn)步突破能源發(fā)展的邊界,迎接新能源時(shí)代的真正到來(lái)。

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