相關網(wǎng)站發(fā)布了“軌道交通M101線一期工程機電設備安裝Ⅰ標、II標、III標”，公告顯示投資估算66217萬元！

項目名稱：軌道交通M101線一期工程機電設備安裝Ⅰ標、II標、III標

招 標 人：北京市軌道交通建設管理有限公司

項目概況：M101線一期工程線路全長約18.1公里，均為地下線。共設車站14座，均為地下車站，平均站間距約1.4公里。其中，換乘站6座，與5條城市軌道交通、5條區(qū)域快線/市郊鐵路換乘。全線設富豪村停車場一座。

投資估算：66217 萬元

招標范圍：標段內暖通空調、給排水及消防、動力照明（含電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)）、BAS、ACS、FAS供貨及安裝，車站二次砌筑及設備管理用房裝修等。

建設規(guī)模：線路全長約18.1公里。

不久前多個官方平臺發(fā)布M101線一期工程相關公告，涵蓋設備招標、監(jiān)理中標、規(guī)劃許可證核發(fā)、臨時用地審批等，項目建設穩(wěn)步推進。

據(jù)此前招標公告顯示

招標內容與范圍：軌道交通M101線一期工程車輛工藝集成設備（含不落輪、車輛段軌道車）的供貨及相關服務

招標暫估金額： 81281352.28（元人民幣）

據(jù)此前招標公告顯示

招標內容與范圍：軌道交通M101一期工程（簡稱本工程）信號等設備系統(tǒng)（包括車輛系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)及其各系統(tǒng)的接口，以下簡稱為“信號等設備系統(tǒng)”）進行獨立第三方安全評估（含RAM）工作

招標暫估金額：2929210（元人民幣）

據(jù)此前招標公告顯示

招標內容與范圍：北京軌道交通M101線一期工程總配外電源施工01合同段（商務園站）、02合同段（通州會議中心站）承包人實施的全部工作的監(jiān)理服務

招標暫估金額：405838（元人民幣）

計劃工期：150日歷天

據(jù)此前招標公告顯示

招標內容與范圍：北京軌道交通M101線一期工程總配外電源施工03合同段（行政辦公西區(qū)站、張家灣站）承包人實施的全部工作的監(jiān)理服務；詳見招標文件

招標暫估金額：874526（元人民幣）

計劃工期：230日歷天

建設單位（個人）：北京京投軌道交通一零一線投資有限責任公司

建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程 出入段線區(qū)間（軌道交通M101線一期工程 出入段線區(qū)間）

建設位置：由通州區(qū)規(guī)劃商通大道與榆東一街相交路口經(jīng)通州區(qū)到通州區(qū)規(guī)劃富豪西路與規(guī)劃徐雙東路相交路口

建設規(guī)模：1436.598米

建設單位（個人）：北京京投軌道交通一零一線投資有限責任公司

建設項目名稱：北京軌道交通M101線工程土建施工01合同段臨建項目（出入段線施工暫設）

建設位置：通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)

建設規(guī)模：3391.3平方米

今年年初，北京市規(guī)劃和自然資源委員會通州分局就發(fā)布了“軌道交通M101線一期工程出入段線區(qū)間1號施工場地臨時用地審批情況公示”，顯示該臨時用地使用年限至2028年12月31日。

項目名稱：關于軌道交通M101線一期工程出入段線區(qū)間1號施工場地臨時用地的批復

申請單位：中國建筑股份有限公司

項目位置：宋莊鎮(zhèn)富豪村，軌道交通M101線一期工程富豪村停車場南側，潞苑北大街北側

批復文號：京規(guī)自通臨〔2026〕2號

批復面積：16403平方米

使用年限：自2026年1月14日至2028年12月31日

據(jù)悉，M101線一期是一條直接服務城市副中心全域的軌道交通骨干線路，線路全長約18.1公里，均為地下線，共設車站14座，其中換乘站6座。線路北起商務園站，沿商通大道、潞苑五街、芙蓉東路、張鳳路和張梁路敷設，終點為張家灣東站。

M101線連接了商務園、潞苑居住區(qū)、運河商務區(qū)、副中心站綜合交通樞紐、行政辦公區(qū)、城市綠心市民文化區(qū)、張家灣設計小鎮(zhèn)等多個重要功能組團，該項目將支撐城市副中心空間結構發(fā)展，帶動城市副中心產(chǎn)業(yè)升級，緩解北京城市副中心居民南北向出行的交通難題，為市民提供更加快捷、舒適的出行體驗。

另據(jù)小編了解，2024年相關部門發(fā)布了軌道交通M101線一期工程10個站點的建設工程規(guī)劃許可證。

玉帶河大街站

建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（玉帶河大街站主體建筑））

建 設 位 置：通州區(qū)芙蓉路與玉帶河大街交叉口東北側

建 設 規(guī) 模：11486.34平方米

通州會議中心站

建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通州會議中心站主體建筑））

建 設 位 置：通州區(qū)潞苑五街與陳列館路相交路口東側

建 設 規(guī) 模：19760.64平方米

張家灣西站

建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（張家灣西站主體建筑））

建 設 位 置：通州區(qū)張鳳路與廣源路相交路口

建 設 規(guī) 模：10335.08平方米

↑示意圖僅供參考

張家灣西站位于張家灣鎮(zhèn)政府東側張鳳路與廣源路交叉口處，沿張鳳路下方南北向敷設，車站跨路口布置。

該車站為地下明挖二層島式車站，總建筑面積15705平方米，其中主體建筑面積10772平方米。

其標準段采用地下兩層雙跨框架結構，設備段采用兩層三跨框架結構；基坑主要采用明挖法施工，地連墻+內支撐支護型式，穿越廣源路范圍采用蓋挖半逆做施工。

體育中心站至張家灣西站區(qū)間長551米，該區(qū)間出體育中心站繼續(xù)向南敷設，依次下穿玉帶河東支和京塘路，后沿張鳳路到達張家灣西站。

體育中心站

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（體育中心站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)綠心路與運興路交叉口西南側

建 設 規(guī) 模 20470.21平方米

體育中心站位于綠心公園南側，緊鄰蓮花狀造型的體育中心，沿運興路西側布置于地塊內，車站所在地塊現(xiàn)狀為綠心公園11號停車場，遠期規(guī)劃為公共交通場站用地。

按照初步設計，從空中俯瞰體育中心站，其外部造型宛若鉆石般剔透且棱角分明，車站中心則呈現(xiàn)為下凹式感覺。

該站為地下明挖二層雙島三線站臺車站，總建筑面積26679.18平方米，其中主體建筑面積20837.87平方米。車站主體采用三跨框架結構形式，采用明挖法施工，車站北端設置頂管兼盾構始發(fā)井，北接北京大劇院站至體育中心站的頂管，南接體育中心站至張家灣西站的明挖區(qū)間。

據(jù)悉，北京大劇院站至體育中心站區(qū)間總長2360米。

通順路站

通順路車站位于通順路與濱榆東路交叉口西北側，車站總長237米，寬度21.5米，深度約17.95米，采用明挖法施工，車站設有4個出入口、2個無障礙出入口、1個安全出口。

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通順路站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)規(guī)劃通順商街與通順路相交路口西側

建 設 規(guī) 模 10700.9平方米

張家灣站

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（張家灣站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)張梁路與梧桐路相交路口西北側

建 設 規(guī) 模 13352.74平方米

↑示意圖僅供參考

張家灣站位于張梁路與梧桐路交叉口西北側天納克地塊內。

該車站為地下兩層島式車站，主體中部為單柱雙跨、端部為雙柱三跨的矩形框架結構形式，車站長276.8米，共設4個出入口、1個安全口、2個無障礙垂直電梯、2組風亭，其中C號出入口與2號風亭合建。

龍旺莊站

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（龍旺莊站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)京榆舊線與潞苑東路相交路口

建 設 規(guī) 模 14079平方米

通胡大街站

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通胡大街站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)通胡大街與紫運中路相交路口

建 設 規(guī) 模 14396.01平方米

行政辦公西區(qū)站

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（行政辦公西區(qū)站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)通運東路與崇善北街相交路口東南側

建 設 規(guī) 模 14761.56平方米

商務園站

建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（商務園站主體建筑））

建 設 位 置 通州區(qū)規(guī)劃商通大道與榆東二街相交路口

建 設 規(guī) 模 17479.26平方米

據(jù)早前報道，M101線一期工程計劃于2027年全線竣工并開通運營，期待M101線加速建設~