因為石油富裕的中東在打仗，導致不少石油油輪進不去，運不出。

昨天凌晨，油價大漲之前，不少油車排長隊加油，畢竟這個時點已過，得多花一二十元油費。但即使趕在漲價前趕快“把油加滿”的加油的心情可以理解，但星際吃不了，你一定要看準加油站的名字，不要走錯廟門。

近日，河北石家莊一位著急加油的網(wǎng)友就走錯了“廟門”。

他在石清路某加油站加油時，誤將“中園石化”認作“中國石化”，加完后一結(jié)賬發(fā)現(xiàn)油價異常便宜，心頭一緊，才在工作人員提醒下意識到自己進了“高仿真”加油站——中園石化。

從網(wǎng)友發(fā)布的圖片看，這家加油站的“中園石化”標識為紅底白字，英文字母為“SNOPEC”，與中國石化的“SINOPEC”僅一字之差、少一個字母“I”，不仔細看確實難以分辨。

一句話，一般人不注意，不停車仔細看看，就很難分辨：這特么居然是“中園石化”？

涉事加油站負責人回應稱，該名稱已使用十余年，經(jīng)過審批且有營業(yè)執(zhí)照。當?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局則表示，僅憑站名尚不好判定侵權(quán)，還需根據(jù)裝修等情況綜合判斷。

一句話，手續(xù)是齊全的，有加油的資質(zhì)，但為什么從企業(yè)的外觀、設(shè)計要硬往中國石化上靠了？這種一看就明顯就會誤導消費者的標識，是怎么過市場監(jiān)管部門流程的？

事實上，“中園石化”并非孤例。

有媒體記者查詢發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)河南、安徽、湖南等地也存在多家“中園石化”加油站。更值得關(guān)注的是，這類“傍名牌”行為早有被查處的先例。

據(jù)石家莊新聞網(wǎng)2011年7月報道，新樂市工商局曾查處一家使用“中園石化”標識的加油站。該加油站在工商部門注冊登記的名稱實為“新樂市北方加油站”，但其使用的標識與中國石化注冊商標相似，被認定構(gòu)成侵犯注冊商標專用權(quán)，責令停止違法行為并處罰款1.6萬元。

另據(jù)紅網(wǎng)2015年2月報道，湖南桃江工商局在打擊“傍名牌”專項行動中，一舉查處了8家涉嫌侵犯“中國石化”注冊商標專用權(quán)的加油站，其中包括“中園石化”“中囩石化”等。

執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，這些加油站不僅在名稱上做文章，罩棚、加油機標識、工作人員服裝等都高度模仿中石化。

那么，法律上如何界定這類行為是否構(gòu)成侵權(quán)？

根據(jù)《中華人民共和國商標法》第五十七條的規(guī)定，未經(jīng)商標注冊人的許可，在同一種商品上使用與其注冊商標近似的商標，或者在類似商品上使用與其注冊商標相同或者近似的商標，容易導致混淆的，屬侵犯注冊商標專用權(quán)。

從這一法條來看，侵權(quán)認定的關(guān)鍵在于兩點：一是商標是否“近似”，二是是否“容易導致混淆”。對照“中園石化”與“中國石化”：二者均為紅底白字設(shè)計，中文名稱僅一字之差，英文標識“SNOPEC”與“SINOPEC”也僅差一個字母“I”。

如果眼神不好中文的“中園石化”會誤以為是“中國石化”，同理，英文不好，特么誰能準確的分別“SNOPEC”與“SINOPEC”這兩個英文到底有啥區(qū)別？

對于普通消費者而言，在加油這種高頻、快速消費場景中，不仔細辨認確實極易混淆——正如一位被隨機詢問的司機所言：“沒有看那么仔細，以為這是中石化的下屬加油站”。

涉事加油站負責人強調(diào)，名稱“經(jīng)過審批”，營業(yè)執(zhí)照合法有效。

這一說法容易讓人產(chǎn)生誤解：有營業(yè)執(zhí)照就代表不侵權(quán)嗎？

答案是否定的。

工商登記與企業(yè)名稱核準，審查的主要是名稱是否在同一行政區(qū)劃內(nèi)與已登記企業(yè)重名，以及是否違反企業(yè)名稱登記管理規(guī)定中關(guān)于禁用詞、行業(yè)表述等規(guī)范。

這種審查并不涉及對他人注冊商標專用權(quán)的實質(zhì)性判斷。換言之，企業(yè)名稱登記與商標侵權(quán)是兩個層面的問題——前者解決的是市場主體身份是否合規(guī)，后者解決的是市場行為是否侵犯他人合法權(quán)益。

新樂市的查處案例恰好印證了這一點：該加油站雖有工商登記，但因其使用的標識與“中國石化”注冊商標相似，仍被認定為侵權(quán)并受到處罰。這說明，工商登記并不能成為侵權(quán)的“免死金牌”。

從消費者角度看，這類“傍名牌”行為帶來的不僅是混淆，更可能涉及實質(zhì)性的權(quán)益損害。

事實上，中國石化、中國石油、中國海油三家央企巨頭此前已接連發(fā)布打假公告，提醒社會各界提高警惕，注意防范“李鬼”加油站帶來的風險。這一系列動作本身就說明，“傍名牌”問題已經(jīng)到了不容忽視的程度。

不少人可能會產(chǎn)生一個疑問：為什么這些私人加油站能比“兩桶油”便宜那么多？一升油差價一兩塊，加滿一箱能省近百元，這背后的秘密究竟是什么？

私人加油站油價便宜，最根本的原因在于成本結(jié)構(gòu)的巨大差異。

進貨渠道：地煉直采，跳過中間環(huán)節(jié)。

運營成本：輕裝上陣，能省則省。

利潤模式：薄利多銷，以價換量。

價格便宜不等于油品一定有問題。多位業(yè)內(nèi)人士表示，正規(guī)私人加油站的油品基礎(chǔ)質(zhì)量是符合國標的。

私人加油站當然不能一棒子打死。

大家注意，上面說的是“正規(guī)”加油站，而不是李鬼式的地下黑作坊。

大家一定要認識到，便宜油最大的風險，不是來自正規(guī)私人站，而是那些無資質(zhì)的地下黑作坊。

這類“問題油”可能用廢機油提煉、摻混芳烴、溶劑油，甚至用非標油勾兌。加了這種油，輕則發(fā)動機抖動、動力不足、油耗增加，重則堵塞噴油嘴、損壞氧傳感器、三元催化器，甚至導致發(fā)動機拉缸。

理解了私人加油站便宜的原因，再回頭看“中園石化”事件，問題就更清晰了：價格便宜是合法的競爭優(yōu)勢，但“傍名牌”不是。

正規(guī)的私人加油站可以通過優(yōu)化成本、薄利多銷來提供低價油，這是市場經(jīng)濟的正常現(xiàn)象。但如果通過模仿知名品牌的標識、裝潢來誤導消費者，那就跨過了合法經(jīng)營的底線。

正如一位業(yè)內(nèi)人士所言：“便宜不是因為油差，是成本結(jié)構(gòu)不一樣。”同樣，合法經(jīng)營的低價私人站，靠的是成本控制和靈活定價；而“中園石化”“中圍石化”“中國右化”這類“傍名牌”加油站，他們顯然是想靠讓消費者“看走眼”的概率——這兩種“便宜”，性質(zhì)完全不同。畢竟，油價差幾塊錢事小，加到劣質(zhì)油傷了車可就得不償失了。

作為消費者，當然歡迎合法合規(guī)的私人加油站提供更多性價比選擇，能省當然要省。但對于那些試圖靠“傍名牌”渾水摸魚的經(jīng)營者，市場監(jiān)管部門的介入和法律的制裁，是維護市場秩序的必要之舉。