近日，青島西海岸新區快尚網絡科技大廈的多名業主向小編反映，大廈物業服務方青島安達信物業服務有限公司，在未履行任何告知義務、未征得業主同意的前提下，擅自對大廈公共區域進行改造、出臺不合理管理規則，不僅嚴重擾亂業主日常辦公秩序，更涉嫌侵害全體業主的合法權益，相關問題多次投訴至今仍無實質性整改。

從王先生（化名）發來的照片和視頻能夠看到，大廈地面規劃的公用停車位已全部加裝充電樁，車位區域內油車與電車混停雜亂，不少找不到車位的車輛直接停在園區道路兩側，錯車困難、剮蹭風險極高。

大廈地下負一層車庫，刺鼻的切割粉塵撲面而來，一處沒有安全保護的區域內，幾名工人正手持切割機進行作業，現場未設置任何有效降塵措施，煙塵在封閉的車庫內四處彌漫，不僅導致業主無法正常停放車輛，也給人員、車輛通行埋下了極大的安全隱患。王先生表示，這片施工區域正在建設健身房，從開工至今，物業從未就此事向業主進行過任何形式的告知。

據業主王先生介紹，最先引發全體業主強烈不滿的，就是物業私自改造地面公共停車位的行為。“這是商務寫字樓，日常辦公、客戶來訪都需要充足的常規停車位，物業在沒發任何通知、沒走任何業主表決流程的情況下，擅自把地上所有公用停車位全部加裝了充電樁，改成了充電專用車位。” 王先生無奈表示，每到電價低谷的充電高峰時段，樓下車位幾乎全被外來充電車輛占滿，本大廈業主根本無位可停，客戶來訪時連臨時停靠的車位都找不到，嚴重影響了企業的辦公形象和正常商務接待。

地面停車難的矛盾尚未解決，物業又在地下車庫開啟了違規施工。多名業主證實，大廈地下負一層的車庫公共區域，物業未經任何公示、未告知任何業主，擅自圈占場地施工建設健身房。“物業一邊推諉地面停車問題，讓我們把車停到地下車庫，一邊又在地下大張旗鼓地違規施工，我們的車位就在施工區旁邊，天天要聽刺耳的切割噪音，吸著彌漫的粉塵，停車、進出車庫全程都提心吊膽。” 王先生表示，業主們的質疑遠不止于影響通行和停車，更核心的是安全問題，地下空間擅自改造是否取得了合法的施工許可？改造是否符合人防工程的相關管理規定？擅自改變車庫規劃用途，是否通過了消防設計審核與驗收？這些關乎全體業主人身財產安全的關鍵信息，物業始終“閉口不談”。

針對上述兩項核心違規問題，業主們早已通過12345政務服務便民熱線投訴，可相關問題一直沒有得到任何整改，地下健身房的施工仍在持續推進。

更讓業主們難以接受的，是物業單方面出臺的 “霸王條款”，以及始終不透明的公共收益管理。近期，青島安達信物業服務有限公司準備強行推行外來車輛收費新規，僅給業主發放了帶有使用次數限制的專屬離場二維碼，所有外來車輛必須掃描業主提供的二維碼才能駛出大廈，無碼或次數用盡便無法離場。“客戶來談合作、訪客來辦事，每次都要找我們要二維碼，不僅流程繁瑣至極，更讓我們在客戶面前顏面盡失，嚴重影響了企業的正常商務接待。” 王先生補充道，比二維碼刁難更讓業主在意的，是物業手里的一筆筆 “糊涂賬”：擅自安裝充電樁的運營收益、電梯轎廂及公共區域的廣告收益、外來車輛的停車費收益，這些全部依托業主共有部分產生的收入，物業自始至終沒有向全體業主公示過一次收支明細，收益去向、使用用途完全成謎。

查閱相關法律法規了解到，《中華人民共和國民法典》第二百七十八條、第二百八十二條明確規定，改建、重建建筑物及其附屬設施，改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動，應當由業主共同決定；利用業主的共有部分產生的收入，在扣除合理成本之后，屬于業主共有。

同時，根據《山東省物業管理條例》相關規定，物業服務企業利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在征得相關業主、業主大會同意后，按照規定辦理有關手續，所得收益應當主要用于補充專項維修資金，也可按照業主大會的決定使用，需定期向業主公示完整收支明細，且扣除的合理成本不得超過公共收益總額的30%。此外，地下空間（含人防工程）的改造建設，必須嚴格符合建設、消防、人防相關管理規范，取得合法施工許可，嚴禁擅自改變規劃核準的用途。

公開工商信息顯示，青島安達信物業服務有限公司成立于2019年12月27 日，法定代表人為郭*麗，注冊資本為10萬元，經營范圍包含物業管理、停車場服務等項目。

目前，快尚網絡科技大廈的不少業主已明確提出核心訴求，一是立即停止地下健身房的違規施工，拆除違規搭建，恢復車庫原有規劃用途；二是整改地面充電樁車位，恢復足量常規公用停車位，保障業主及來訪車輛的正常停車需求；三是全面公示充電樁運營、廣告投放、停車收費等所有公共收益的完整明細及資金去向，依法依規向業主分配公共收益。

針對此事的后續進展，小編將持續關注。