北京
面對春季混凝土路面薄層病害的修復需求，普通水泥砂漿、環氧砂漿等傳統修補方式的弊端日益凸顯，已無法適配行業高效養護的發展要求。
傳統修補方式存在四大核心痛點：
其一，固化速度慢，水泥砂漿修補后需 7-14 天完全固化，長時間封閉路面嚴重影響人員車輛通行，對市政、工業園區等密集區域造成極大不便；
其二，粘結力不足，與原有路面粘結強度僅 0.5-1MPa，在春季溫濕度變化大的環境下，極易出現脫落、起鼓，導致反復返工；
其三，耐候性差，抗凍、抗水、抗磨損性能不足，修復層使用壽命短，增加后續養護負擔；
其四，施工復雜且環保性不足，需大面積鑿除破損區域，部分環氧材料還會產生異味、粉塵，不符合環保施工標準。
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