面對春季混凝土路面薄層病害的修復需求,普通水泥砂漿、環氧砂漿等傳統修補方式的弊端日益凸顯,已無法適配行業高效養護的發展要求。
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傳統修補方式存在四大核心痛點:
其一,固化速度慢,水泥砂漿修補后需 7-14 天完全固化,長時間封閉路面嚴重影響人員車輛通行,對市政、工業園區等密集區域造成極大不便;
其二,粘結力不足,與原有路面粘結強度僅 0.5-1MPa,在春季溫濕度變化大的環境下,極易出現脫落、起鼓,導致反復返工;
其三,耐候性差,抗凍、抗水、抗磨損性能不足,修復層使用壽命短,增加后續養護負擔;
其四,施工復雜且環保性不足,需大面積鑿除破損區域,部分環氧材料還會產生異味、粉塵,不符合環保施工標準。
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