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昌平的朋友們,近日,官網(wǎng)發(fā)布了北京市郊鐵路東北環(huán)線的最近進(jìn)展情況,為建設(shè)該東北環(huán)線還拆除了一座火車站,我們一起來看看~
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截至目前,北京市郊鐵路東北環(huán)線項目團隊正全力推進(jìn)四水管線遷改方案及涉河、涉鐵等各項前期手續(xù)辦理工作。
其中,清河大橋施工相關(guān)手續(xù)已取得實質(zhì)性進(jìn)展,項目開工所需各類資料均已籌備到位。
下一步,項目團隊將主動配合建設(shè)單位,加快推進(jìn)拆遷進(jìn)地等后續(xù)手續(xù)辦理,全力攻堅前期籌備關(guān)鍵環(huán)節(jié),力爭項目早日實現(xiàn)開工建設(shè)。
近日,還有網(wǎng)友分享了為修建東北環(huán)線,拆除望京火車站的消息。
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此外,在沙河火車站站點東側(cè)已張貼市郊鐵路東北環(huán)線昌平段工程《入戶清登通知》,這標(biāo)志著項目征地搬遷工作正式進(jìn)入實質(zhì)性推進(jìn)階段。
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當(dāng)前,北京市郊鐵路東北環(huán)線各工程節(jié)點同步實施、有序推進(jìn),全線建設(shè)按下 “加速鍵”,期待早日竣工通車、服務(wù)市民出行。
市郊鐵路東北環(huán)線線路南起朝陽區(qū)光華路站,北至昌平區(qū)既有南口站,縱貫朝陽、海淀和昌平三區(qū),全長約59公里,全線共設(shè)車站16座,分別為光華路、四惠、石佛營東、北京朝陽、酒仙橋、草場地、望京、北苑、立水橋、霍營、新龍澤、生命谷、沙河、沙河北、昌平及南口站,其中改建既有車站6座,新建車站10座,并新建車輛基地1座,計劃于2030年實現(xiàn)全線通車運營。
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作為首條全面融入城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的市郊鐵路示范線,東北環(huán)線將實現(xiàn)高水平公交化運營。近期發(fā)車間隔6至7分鐘、遠(yuǎn)期縮短至3至4分鐘。
北京將通過推動設(shè)施互聯(lián)、安檢互信,實現(xiàn)東北環(huán)線與城市軌道交通深度融合,乘客將享受“一次購票、一碼通行”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實提升出行效率和體驗。
東北環(huán)線計劃于2030年實現(xiàn)全線通車運營。屆時,回天地區(qū)至中心城區(qū)通勤時間由1.5小時縮短至30分鐘,昌平南口直達(dá)國貿(mào)CBD縮短至1小時內(nèi),延慶到中心城區(qū)可有多條地鐵線路換乘選擇,同時城區(qū)市民前往冬奧場地更加便捷高效。對于該東北環(huán)線您有什么期待?歡迎評論區(qū)聊一聊~
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來源:北京昌平
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