俄羅斯軍事分析中心3月18日發(fā)布消息，美國(guó)空軍、海軍分別推進(jìn)的第六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目——空軍NGAD（F-47）項(xiàng)目與海軍F/A-XX項(xiàng)目，正式推遲列裝時(shí)間，兩款新一代航空裝備均無(wú)法早于21世紀(jì)30年代中期形成初始作戰(zhàn)能力。這一調(diào)整源于經(jīng)費(fèi)投入節(jié)奏滯后、技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)疊加等多重因素，迫使五角大樓轉(zhuǎn)變策略，只能通過(guò)升級(jí)現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)填補(bǔ)戰(zhàn)力空白，維系美軍空中優(yōu)勢(shì)的“技術(shù)過(guò)渡橋”。

此次延期波及美軍兩大軍種，倒逼五角大樓全面調(diào)整現(xiàn)役機(jī)隊(duì)運(yùn)維戰(zhàn)略：一方面需劃撥大額專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，延長(zhǎng)空軍F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)機(jī)的服役壽命，開(kāi)展深度現(xiàn)代化升級(jí)；另一方面要對(duì)海軍F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，彌補(bǔ)六代機(jī)延期帶來(lái)的戰(zhàn)力缺口。美國(guó)軍方坦言，這一系列舉措是無(wú)奈之舉，核心目的是保證美軍空中作戰(zhàn)能力的連續(xù)性，在六代機(jī)全面列裝前守住技術(shù)優(yōu)勢(shì)底線。

作為美國(guó)空軍下一代空中優(yōu)勢(shì)平臺(tái)，NGAD項(xiàng)目代號(hào)F-47，是美軍重塑空中霸權(quán)的核心工程。在2026財(cái)年預(yù)算規(guī)劃中，美國(guó)國(guó)防部特意為該項(xiàng)目追加4億美元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，專(zhuān)項(xiàng)支撐F-47的科研攻關(guān)，這筆資金已納入NGAD項(xiàng)目整體預(yù)算，全部用于中標(biāo)方波音公司的研發(fā)工作。2025年3月，波音擊敗老牌軍工巨頭洛克希德·馬丁，正式拿下NGAD項(xiàng)目主承包商資格。目前，該項(xiàng)目工程研制與生產(chǎn)階段合同總價(jià)值預(yù)估高達(dá)200億美元，單架量產(chǎn)機(jī)造價(jià)約3億美元，遠(yuǎn)超F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)成本。

按照軍方規(guī)劃，美國(guó)空軍至少采購(gòu)185架F-47，準(zhǔn)備在未來(lái)十年內(nèi)全面替換日漸老化的F-22機(jī)隊(duì)。這款六代機(jī)搭載多項(xiàng)顛覆性技術(shù)：配備AETP自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧推力與燃油效率；作戰(zhàn)半徑超1000海里，約1852千米，適配印太戰(zhàn)區(qū)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)需求；具備超音速巡航能力，隱身性能全面升級(jí)；依托人工智能技術(shù)，可協(xié)同指揮多達(dá)1000架協(xié)同作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)（CCA），構(gòu)建有人無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)體系。

美國(guó)海軍的第六代艦載機(jī)F/A-XX項(xiàng)目，近期遭遇國(guó)會(huì)強(qiáng)力施壓，研發(fā)節(jié)奏被迫加快。2026年1月，國(guó)會(huì)大幅上調(diào)該項(xiàng)目研發(fā)預(yù)算，2026財(cái)年總經(jīng)費(fèi)增至9.72億美元，較五角大樓初始申請(qǐng)追加8.973億美元。國(guó)會(huì)明確要求，軍方應(yīng)盡快結(jié)束波音與諾思羅普·格魯曼的競(jìng)標(biāo)角逐，選定唯一主承包商，全速推進(jìn)工程研制階段。國(guó)會(huì)此番強(qiáng)硬表態(tài)，根源在于海軍現(xiàn)役F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”日漸老舊，若艦載機(jī)更新迭代滯后，將直接瓦解航母打擊群的空中優(yōu)勢(shì)。F/A-XX項(xiàng)目定位為航母編隊(duì)核心攻防平臺(tái)，主打制空作戰(zhàn)與區(qū)域防空拓展，設(shè)計(jì)作戰(zhàn)半徑850海里約1574千米，較F-35C艦載機(jī)提升25%，可讓航母在對(duì)手岸基反艦導(dǎo)彈射程外發(fā)起攻擊，大幅提升航母生存能力。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，美國(guó)六代機(jī)集體延期，既暴露了高端軍工研發(fā)的技術(shù)瓶頸與經(jīng)費(fèi)矛盾，也反映出美軍對(duì)未來(lái)空中作戰(zhàn)形態(tài)的謹(jǐn)慎試探。短期內(nèi)，升級(jí)改造四代半、五代機(jī)仍是美軍主流選擇；長(zhǎng)期來(lái)看，21世紀(jì)30年代中期仍是美軍搶占六代機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，后續(xù)研發(fā)進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)投入與技術(shù)突破，將直接影響全球空中力量格局。