3月26日，智己汽車第二款增程SUV——LS8正式開啟預(yù)售，權(quán)益價25.98萬-30.98萬元。這個價格一出，不少原本持幣觀望的消費者直接“上頭”。更關(guān)鍵的是，新車預(yù)售開啟45分鐘后，小訂訂單迅速破萬臺，市場用真金白銀投了票。

雙旗艦格局成型：LS9立標桿，LS8走量

在產(chǎn)品定位上，智己LS8與已上市的LS9組成智己雙旗艦SUV矩陣。LS9作為全尺寸六座旗艦，主打“大家庭”和“一步到位”；LS8則以中大型五座/六座姿態(tài)，瞄準更廣譜的消費人群。兩者關(guān)系很清晰：LS9負責立住品牌高端形象，LS8負責把“旗艦體驗”帶到更主流的價位區(qū)間。

造型：運動感增強，細節(jié)個性鮮明

整體設(shè)計延續(xù)智己家族語言，但智己LS8在細節(jié)上更強調(diào)運動屬性。車身加入黑化飾板，C柱位置新增鯊魚鰭式個性設(shè)計，辨識度拉滿。輪轂方面提供多種選擇，包括致敬經(jīng)典的大餅輪轂，滿足不同審美偏好。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為5085/1995/1785mm，軸距3060mm，與LS9的差距并不大（車長短194mm，軸距短100mm），完全擔得起“大8系旗艦”的稱號。

全線控四輪轉(zhuǎn)向：解鎖未來十年的智能基石

智己LS8最大的技術(shù)亮點，是搭載了全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅是當下提升操控靈活性的利器，更是開啟L3、L4級高階輔助駕駛的技術(shù)基石——讓LS8直接站上了未來十年智能出行的前沿。

其中，同級唯一的雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱“魔鬼停車場終結(jié)者”：配合線控底盤，LS8實現(xiàn)了4.85米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，已經(jīng)比大眾Polo還小。這意味著在狹窄的老城區(qū)路口可以一把掉頭，出入魔鬼停車場不再需要反復(fù)入庫，靈活程度甚至超過A0級小車。

智能座艙：千問大模型上車，座艙變“超寬體”

除此之外，全新智己LS8搭載IM Ultra Agent 1.0系統(tǒng)，首次上車全球最強開源千問大模型，并打通阿里全場景生活服務(wù)生態(tài)。這意味著語音助手不僅能聊天，還能直接幫你訂餐廳、查物流、規(guī)劃行程，真正實現(xiàn)“懂你的智能座艙”。

再看座艙設(shè)計，Ultra Wide3超寬體座艙營造出開闊的空間感。科技旗艦大五座版本擁有同級最強后排空間，二排舒適性足以媲美行政MPV。尤其值得一提的是“柯布西耶”沙發(fā)椅，擁有132°大躺角與SPA級按摩功能，家用商務(wù)兩相宜。此外，用戶還可選裝石墨烯“地暖”，冬天里絕對是提升幸福感的神器。

動力：超級增程，通勤無焦慮

作為一款超級增程SUV，智己LS8搭載800V高壓平臺，純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航超過1605km，饋電油耗低至6.2L/100km。對于日常通勤用戶來說，一周一充完全夠用；長途出行時，增程模式徹底消除里程焦慮。

怎么選？

智己LS9已經(jīng)用銷量證明了自己在30萬級市場的號召力，而LS8的使命更直接——用“性價比超標”的產(chǎn)品力，把更多用戶拉進智己的陣營。如果你需要一臺能輕松穿梭城市、科技配置拉滿、且價格足夠誠意的中大型SUV，LS8幾乎是沒有短板的選項。