如果把路權(quán)比作飯店排隊——

直行的是那個先到的

右轉(zhuǎn)的是后來的

按道理

后來的得排隊

得客氣

得讓著點

可偏有人直接“推門而進(jìn)”

近日，菏澤交警接到群眾舉報：一輛貨車在人民路與雙河路交叉口由東向北轉(zhuǎn)彎時，未禮讓直行車輛，且未停車觀察，險些與直行電動車發(fā)生碰撞，存在嚴(yán)重交通安全隱患，請求交管部門依法處理。

接到舉報后，交警立即對舉報內(nèi)容及相關(guān)視頻資料進(jìn)行核查，確認(rèn)交通違法事實清楚、證據(jù)確鑿。交警依法傳喚涉事駕駛?cè)说酱箨牻邮芴幚怼?/p>

3月23日，涉事駕駛員到隊接受處罰。交 警對駕駛?cè)诉M(jìn)行了嚴(yán)肅的批評教育，講解了貨車“右轉(zhuǎn)盲區(qū)”“右轉(zhuǎn)彎必停”等安全行車要求，并依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，交警依法對王某某罰款100元，駕駛證記3分。

各位貨車駕駛員在右轉(zhuǎn)時

請做到“右轉(zhuǎn)必停”

同時，非機(jī)動車駕駛員

請遠(yuǎn)離貨車！

大貨車駕駛員請注意

停車：貨車行駛至設(shè)置有停車讓行標(biāo)志的路口時，應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方。

觀察：貨車在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方停穩(wěn)后，觀察是否有來車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū)。

起步：經(jīng)觀察確認(rèn)安全后，再起步行車。

緩行：啟動過程中切勿急踩油門，應(yīng)在不斷觀察左右后視鏡情況的前提下，緩慢行駛通過路口。

行人、非機(jī)動車請注意

行人和電動自行車、摩托車駕駛?cè)嗽谕ㄟ^路口時，要警惕大貨車視覺盲區(qū)，注意與大貨車保持足夠的橫向距離，以免發(fā)生悲劇。

1

不越線停車

許多事故的發(fā)生都存在一種錯誤的單方想法：他能看見我，他會先讓我。

然而大貨車存在內(nèi)輪差和盲區(qū)，如果電動自行車、摩托車越線停車，遇到大貨車轉(zhuǎn)彎，那么將非常危險。

2

主動保持足夠距離

無論是行人還是電動自行車、摩托車，務(wù)必主動與大車保持距離，電動自行車應(yīng)行駛在非機(jī)動車道上；摩托車要盡量避免行駛在大貨車前方或左右輪兩側(cè)，盡量和它保持安全距離。

3

不要待在大貨車右側(cè)

大貨車右側(cè)不僅是司機(jī)盲區(qū)最大的地方，也是大車最容易發(fā)生側(cè)翻的地方，最好保持2m以上的安全距離。

4

不要與大貨車同時進(jìn)入路口

現(xiàn)實中一個個血淋淋的教訓(xùn)告訴我們：與大貨車同時進(jìn)入路口，就算已拉開一定距離，也有可能被“吞噬”。

在進(jìn)入路口時，要多觀察周圍情況，及時減速避讓，不要搶先超越正在轉(zhuǎn)彎的大貨車。

大貨車“右轉(zhuǎn)必停”要怎么走？

大貨車行駛至設(shè)置有停車讓行標(biāo)志的路口時，應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方，觀察是否有來車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū)，經(jīng)觀察確認(rèn)安全后，再起步行車，不斷觀察左右后視鏡，緩慢行駛通過路口。

為什么要“右轉(zhuǎn)必停”？

這個“停”，可能只有短暫的幾秒鐘，卻留出了兩個安全時間。

1、很多行駛狀態(tài)中造成的動態(tài)盲區(qū)是可以通過速度差消除。當(dāng)大貨車停下后，駕駛?cè)丝梢愿玫赜^察到車右方盲區(qū)的情況。車子停一停，非機(jī)動車?yán)^續(xù)行駛，駕駛?cè)司涂梢钥吹皆驹谟覀?cè)盲區(qū)的人。

2、右側(cè)非機(jī)動車或行人也有了確保自身安全的時間，有效從源頭杜絕轉(zhuǎn)彎事故。

你以為

實際上

若有人

大車這樣轉(zhuǎn)彎

行駛路徑是

在內(nèi)輪差盲區(qū)

理想情況：

互不接觸

現(xiàn)實情況：

存在內(nèi)輪差

危險情況：

致命右轉(zhuǎn)彎

交警提醒

事故觸目驚心

大型車輛“右轉(zhuǎn)必停”

可有效減少 重大交通事故發(fā)生

為了自己和他人的生命安全

請廣大貨車駕駛?cè)?/p>

右轉(zhuǎn)必停，安全讓行！

來源丨山東交警