近日，《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》發(fā)布，多個(gè)百億級沿海港口項(xiàng)目被納入“十五五”規(guī)劃。

《綱要》指出，優(yōu)化環(huán)渤海、長三角、粵港澳大灣區(qū)世界級港口群功能布局，有序推進(jìn)港口群整合和一體化發(fā)展，建設(shè)洋山港區(qū)小洋山北側(cè)、寧波舟山港六橫港區(qū)、廣州港南沙港區(qū)、廈門港翔安港區(qū)、青島港董家口港區(qū)等集裝箱碼頭工程。升級改造北部灣國際門戶港、洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港。

這些項(xiàng)目具體將如何建設(shè)？請看下文。

一、洋山港區(qū)小洋山北側(cè)

小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程是上海國際航運(yùn)中心洋山國際集裝箱樞紐港區(qū)的重要組成部分，由上港集團(tuán)與浙江省海港集團(tuán)共同推進(jìn)開發(fā)，投資超500億元。

建設(shè)中的小洋山北作業(yè)區(qū)，圖源自中交三航局

小洋山北側(cè)陸域占地面積630.7萬㎡，計(jì)劃新建7個(gè)7萬噸級和15個(gè)2萬噸級泊位，配套建設(shè)防波堤、航道等設(shè)施。項(xiàng)目建成后，碼頭岸線總長將達(dá)到6100米，年通過能力達(dá)1160萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將建成上海港最大的單體自動(dòng)化碼頭。其中西一區(qū)碼頭岸線約800米，已于去年底全部完成，預(yù)計(jì)今年年底投入運(yùn)營后，將新增150萬標(biāo)箱年通過能力。

二、寧波舟山港六橫港區(qū)

六橫港區(qū)是寧波舟山港規(guī)劃建設(shè)的第三個(gè)千萬箱級集裝箱泊位群（前兩個(gè)為穿山、梅山港區(qū)），其核心組成部分是六橫港區(qū)佛渡集裝箱碼頭工程，由浙江省海港集團(tuán)投資建設(shè)，總投資約211億元。

佛渡項(xiàng)目效果圖

佛渡集裝箱碼頭整體規(guī)劃利用岸線2850米，擬建設(shè)7個(gè)20萬噸級及以下集裝箱泊位，將建設(shè)成為全自動(dòng)化碼頭。一期工程已于2025年9月開工，總投資約65億元，利用岸線950米，新建2個(gè)20萬噸級集裝箱泊位（水工結(jié)構(gòu)按展望船型3.2萬TEU集裝箱船設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)年通過能力201萬標(biāo)箱；二期工程預(yù)計(jì)于2028年初啟動(dòng)建設(shè)，將新建5個(gè)20萬噸級及以下集裝箱泊位，設(shè)計(jì)年通過能力459萬標(biāo)箱。

三、廣州港南沙港區(qū)

廣州港南沙港區(qū)五期工程（簡稱“南沙五期）是列入國家“十四五”規(guī)劃的102項(xiàng)重大工程之一，其用海總面積超280公頃，是近年來廣州市獲得批復(fù)的單個(gè)新增圍填海用海面積最大的項(xiàng)目。

南沙五期效果圖

南沙五期由廣州港集團(tuán)投資建設(shè)，總投資概算144.47億元，規(guī)劃建設(shè)4個(gè)20萬噸級集裝箱海輪泊位，岸線總長1880米，同步配套15個(gè)5000噸級集裝箱駁船泊位，駁船泊位岸線總長1931米，年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)670萬標(biāo)箱。南沙五期項(xiàng)目先行工程于2025年8月8日開工，項(xiàng)目用海近日正式獲國務(wù)院批準(zhǔn)。

四、廈門港翔安港區(qū)

翔安港區(qū)是廈門港三大主力港區(qū)之一，以國際大型集裝箱干線運(yùn)輸、散雜貨運(yùn)輸為主，目前建設(shè)有海翔碼頭，擬建海順碼頭。海順碼頭由廈門港務(wù)集團(tuán)投資，建設(shè)翔安港區(qū)1＃-5＃集裝箱泊位工程。

翔安港區(qū)1＃-5＃集裝箱泊位工程效果圖

該工程總投資約136億元，擬建4個(gè)20萬噸級集裝箱泊位，為自動(dòng)化碼頭，占用岸線長度3110米，年設(shè)計(jì)通過能力426萬標(biāo)箱。建成后廈門港年吞吐能力將躍升至2000萬標(biāo)箱。目前，該工程岸線使用、用海已獲批，陸域部分已于2024年12月動(dòng)工。

五、青島港董家口港區(qū)

董家口港區(qū)是青島港持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)港區(qū)，承擔(dān)青島港主要的增量運(yùn)輸需求以及其他港區(qū)的部分貨種運(yùn)輸功能轉(zhuǎn)移，規(guī)劃投入超400多億元，全部建成后吞吐能力將超過7億噸，相當(dāng)于再造一個(gè)青島港。

瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期效果圖

董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期投資估算為90.97億元，是自動(dòng)化碼頭，將建設(shè)3個(gè)集裝箱泊位，分別為1個(gè)7萬噸級、1個(gè)10萬噸級和1個(gè)15萬噸級泊位。碼頭岸線長1,167米，碼頭堆場用海總面積125.9724公頃，設(shè)計(jì)年通過能力320萬標(biāo)箱。目前該工程已獲港口使用岸線和用海獲批。

六、北部灣國際門戶港

北部灣港是國家綜合立體交通網(wǎng)的國際樞紐海港，西部陸海新通道國際門戶港，包括欽州港、防城港港、北海港。根據(jù)《北部灣港總體規(guī)劃（2035年）》，規(guī)劃北部灣港形成“一港三域五核五區(qū)多港點(diǎn)”的總體格局，形成碼頭岸線總長約183.85千米，布置生產(chǎn)性泊位744個(gè)，年綜合通過能力為15.89億噸、4300萬標(biāo)箱。

北部灣港資料圖，振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎(jiǎng)作品?

作者：王懷宇

“十四五”期間，北部灣港已建成欽州港20萬噸級自動(dòng)化集裝箱碼頭、30萬噸級油碼頭，防城港港20萬噸級自動(dòng)化干散貨碼頭等一大批重大項(xiàng)目。目前，防城港港正在推進(jìn)30萬噸級進(jìn)港航道及30萬噸級礦石碼頭建設(shè)，北海港正在推進(jìn)20萬噸級進(jìn)港航道及20萬噸級散貨碼頭建設(shè)。

七、洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港

洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港是西部陸海新通道和海南自貿(mào)港的核心航運(yùn)樞紐。洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)投建，投資規(guī)模超100億元。

洋浦港資料圖，振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎(jiǎng)作品?

作者：梅涵

該工程將建設(shè)4個(gè)20萬噸級和1個(gè)15萬噸級集裝箱泊位，陸域總面積達(dá)210萬平方米，配套建設(shè)相應(yīng)的集裝箱堆場。建成后，洋浦國際集裝箱碼頭岸線將長達(dá)3.2公里，年新增集裝箱通過能力達(dá)550萬標(biāo)箱。2025年，洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程一階段1188米岸線已竣工投用，15萬噸級、20萬噸級泊位正式具備靠泊能力。