近日,巴西C-390“千禧年”運(yùn)輸機(jī)在歐洲展示,期間在瑞典進(jìn)行了寒冷天氣試驗(yàn)。據(jù)說,試驗(yàn)期間氣溫約為零下25攝氏度。
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巴西航空工業(yè)公司發(fā)文稱,作為C-390“千禧年”運(yùn)輸機(jī)全球演示之旅的一部分,該機(jī)訪問了瑞典的維德塞爾試驗(yàn)場(chǎng),在那里它完美完成了短距起降,展示了在極端寒冷天氣條件下進(jìn)行分散作戰(zhàn)的100%任務(wù)完成能力。
C-390“千禧年”是巴西航空工業(yè)公司研制的多用途中型運(yùn)輸機(jī),最大載重26噸,能運(yùn)裝甲車或直升機(jī),航程超6000公里。
它采用電傳飛控和模塊化貨艙,能快速切換運(yùn)輸、醫(yī)療后送或空中加油任務(wù)。目前巴西、葡萄牙和匈牙利已采購(gòu),荷蘭也有計(jì)劃引進(jìn)。
世界上的中型運(yùn)輸機(jī)很多,但很多并不適合在寒冷惡劣天氣中飛行,巴西C-390“千禧年”運(yùn)輸機(jī)經(jīng)過多次測(cè)試和推廣,特別是在北歐地區(qū)國(guó)家獲得非常好的口碑。
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