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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

說起中型轎車，很多人會(huì)想到大眾邁騰、帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產(chǎn)天籟等合資選手，而近幾年國(guó)產(chǎn)品牌中的紅旗H5脫穎而出，經(jīng)常出現(xiàn)在銷量排行榜單上，足以說明大家對(duì)它的認(rèn)可！目前，有網(wǎng)友拍到了新款紅旗H5到店，預(yù)示著離正式上市時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)了，作為年度改款，新車的外觀調(diào)整，內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，下面就讓我們先來(lái)一睹為快吧。

外觀方面，新款紅旗H5延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用高山流水直瀑式格柵和分體式LED大燈，眼神中給人一種不怒自威的效果！格柵中間和機(jī)蓋上的紅色旗標(biāo)很醒目，讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛紅旗轎車，而新款的日間行車燈和遠(yuǎn)近光燈組的內(nèi)部細(xì)節(jié)做出了些調(diào)整。

從側(cè)面來(lái)看新款紅旗H5，和更高級(jí)別的紅旗H9非常像，車身十分修長(zhǎng)，姿態(tài)優(yōu)雅大氣，與同級(jí)別選手相比確實(shí)很顯檔次，將配備新樣式的輪轂。

新款紅旗H5的尾部繼續(xù)采用貫穿式尾燈，但燈組中間取消了鍍鉻裝飾條，換裝新樣式后包圍，使其整體性更好，底部為雙邊兩出式排氣。

新款紅旗H5的內(nèi)飾變化大，環(huán)抱座艙更簡(jiǎn)潔，改成了貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口和銀色裝飾板，舍棄了內(nèi)嵌式液晶儀表和豎向中控屏的設(shè)計(jì)，改成懸浮式液晶儀表和懸浮式中控大屏，將搭載新的車機(jī)系統(tǒng)，使用更高算力的芯片。

新款紅旗H5的多功能方向盤換成了平底造型，并由原來(lái)的電子擋桿換裝成了電子懷擋機(jī)構(gòu)，這么一來(lái)副儀表臺(tái)區(qū)域也做了重新的設(shè)計(jì)，提供杯托、放置手機(jī)的面板，并保留了一組空調(diào)控制的實(shí)體按鍵和旋鈕，此外新車將會(huì)配備前后駐車?yán)走_(dá)、透明底盤/540度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多色環(huán)境氛圍燈、可開啟的全景天窗等配置。

新款紅旗H5的后排腿部空間和橫向空間都很充足，座椅填充厚實(shí)，坐墊夠長(zhǎng)，地板中間的凸起不算很好，而前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，具有座椅加熱功能。

新款紅旗H5的動(dòng)力信息還未公布，預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款車型的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為參考，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124千瓦（169馬力），最大扭矩258牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165千瓦（224馬力），最大扭矩為340牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，底盤均為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

結(jié)語(yǔ)：新款紅旗H5的外觀主要是細(xì)節(jié)的調(diào)整，內(nèi)飾換裝時(shí)下流行的電子懷擋和懸浮式中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)和功能配置都將進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化，那么你覺得新款紅旗H5怎么樣，上市后還會(huì)不會(huì)暢銷呢？歡迎留言討論。