上港集團(tuán)母港2025年完成集裝箱吞吐量5506.3萬TEU，同比增長(zhǎng)6.9%。

上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱上港集團(tuán)）3月31日發(fā)布2025年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約396.11億元，同比增長(zhǎng)3.92%；實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)約135.65億元，同比下降9.29%。

2025年，上港集團(tuán)母港完成貨物吞吐量6.0億噸，同比增長(zhǎng)3.4%；完成集裝箱吞吐量5506.3萬TEU，同比增長(zhǎng)6.9%。

上港集團(tuán)2025年主要業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)

報(bào)告期內(nèi)，上港集團(tuán)母港連續(xù)16年集裝箱吞吐量保持世界首位，洋山港區(qū)連續(xù)三年位列全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)（CPPI）榜首。

此外，上港集團(tuán)積極與船公司打造港航業(yè)效率與服務(wù)新標(biāo)桿；有力保障“上海港-錢凱港”航線23天內(nèi)兩港間直航；克服百年罕見連續(xù)高溫影響，三次刷新晝夜吞吐量紀(jì)錄，月度集裝箱吞吐量?jī)纱瓮黄?00萬TEU；上港集團(tuán)在浙北、合肥、淮安等重點(diǎn)區(qū)域箱量顯著增長(zhǎng)；開通“三港一航”內(nèi)貿(mào)精品航線，全年完成3.1萬TEU；海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成105萬TEU，同比增長(zhǎng)16%，業(yè)務(wù)覆蓋范圍達(dá)10省45市；跨境電商業(yè)務(wù)全年完成19680萬TEU；紙漿業(yè)務(wù)完成280萬噸，同比增長(zhǎng)26%。

綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，上海港2025年LNG加注量創(chuàng)新高，全年完成加注123艘次，加注量71.2萬立方米，同比增長(zhǎng)54%；甲醇加注進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段，加注19艘次，加注量6.25萬噸，其中綠色甲醇加注量1萬噸。同時(shí)，集裝箱碼頭高壓岸電用電量持續(xù)增長(zhǎng)，光伏發(fā)電減少二氧化碳排放6000噸以上。

智慧港口建設(shè)方面，上港集團(tuán)加強(qiáng)新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)底座建設(shè)，獲批我國(guó)26GHz 5G毫米波創(chuàng)新試驗(yàn)首批場(chǎng)景專網(wǎng)頻率許可，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲該許可的港口企業(yè)；牽頭制定的《集裝箱電子單證》，獲評(píng)“上海標(biāo)準(zhǔn)”標(biāo)識(shí)；區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)“擴(kuò)圍放量”，電子放貨比例提升至40%以上；傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化改造創(chuàng)新性研究項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)效率大幅提升，并形成可復(fù)制方案；制定落實(shí)數(shù)據(jù)中心TOPS超融合規(guī)劃方案，搭建主備容災(zāi)體系；旗下子公司哪吒港航智慧科技（上海）有限公司，獲國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)，并向航空、鐵路業(yè)務(wù)等多元交通樞紐領(lǐng)域拓展。

展望未來，上港集團(tuán)表示，在“十五五”期間，將以“成為全球卓越的碼頭運(yùn)營(yíng)商和港口物流服務(wù)商”為總體愿景，進(jìn)一步凸顯“數(shù)字、智能、綠色、韌性”的高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向，進(jìn)一步鞏固港口主業(yè)的全球領(lǐng)先地位，積極推進(jìn)多元新業(yè)務(wù)落地，建立全球標(biāo)桿的港口生態(tài)體系。

同時(shí)，上港集團(tuán)將致力于成為全球卓越的碼頭運(yùn)營(yíng)商和港口物流服務(wù)商，實(shí)現(xiàn)在科技、區(qū)域、業(yè)態(tài)三大戰(zhàn)略方向上的新突破，穩(wěn)健發(fā)展核心主業(yè)，大力培育港航新業(yè)態(tài)，積極探索“走出去”新模式，形成“科技支撐、區(qū)域協(xié)同、業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)、綠色智慧”的高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展新格局。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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