3月20日，馬斯克宣布開啟人類歷史上規(guī)模最大的芯片制造項(xiàng)目——TERAFAB，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)每年超過1太瓦的算力產(chǎn)出。該設(shè)施將整合芯片設(shè)計(jì)、光刻、制造、先進(jìn)封裝與測(cè)試等全流程，其生產(chǎn)的部分芯片未來將直接用于驅(qū)動(dòng)特斯拉電動(dòng)車以及人形機(jī)器人。

弗里蒙特工廠的Model S/X生產(chǎn)線將改造為人形機(jī)器人產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2026年底前啟動(dòng)第三代人形機(jī)器人量產(chǎn)，最終規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬臺(tái)。這一轉(zhuǎn)變?cè)俅蜗蛲鈧鬟_(dá)了特斯拉大力發(fā)展人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的決心和作為人工智能公司的戰(zhàn)略定位。

目前已有數(shù)百臺(tái)人形機(jī)器人在特斯拉工廠部署，學(xué)習(xí)人類的生產(chǎn)與生活技能。馬斯克表示，第三代人形機(jī)器人將非常出色，“它基本上看起來就像一個(gè)人，人們很容易把它誤認(rèn)為是人類”。

2026年2月，首臺(tái)量產(chǎn)版Tesla Cybercab 特斯拉賽博無人駕駛電動(dòng)車在得州超級(jí)工廠下線，預(yù)計(jì)于2026年4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該款車型開創(chuàng)性地取消方向盤和腳踏板，重構(gòu)車內(nèi)空間，專為自動(dòng)駕駛而生。目前已有少量Cybercab加入特斯拉Robotaxi網(wǎng)約車隊(duì)運(yùn)營測(cè)試，在得州和舊金山灣區(qū)街頭被網(wǎng)友多次偶遇。

馬斯克表示，隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，未來將實(shí)現(xiàn)“全人類高收入，富足非凡”，而非“基本收入”。在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過程中，特斯拉將持續(xù)提高出行和人工智能相關(guān)產(chǎn)品的安全性、降低商品成本。