阿波羅計(jì)劃結(jié)束后，月球幾乎被遺忘了 50 年。如今，這顆清冷的地球衛(wèi)星，再次成為全球矚目的競(jìng)技場(chǎng)，美國(guó)率先打響了新一輪月球競(jìng)賽。作為阿爾忒彌斯 2 號(hào)任務(wù)的核心動(dòng)作，四名美國(guó)宇航員正穿梭在前往月球的星際航道中。只是這一次，他們并非奔赴月面著陸，而是以繞月飛行的方式。

時(shí)至今日，全球已有五個(gè)“月球國(guó)家”叩開了月球的大門：美國(guó)、前蘇聯(lián)、中國(guó)、日本與印度。德國(guó)《經(jīng)濟(jì)》周刊直言，中國(guó)太空技術(shù)的突飛猛進(jìn)有目共睹，2030 年前實(shí)現(xiàn)載人登月的計(jì)劃，讓外界對(duì)美國(guó)長(zhǎng)久以來的太空霸權(quán)，打上了一個(gè)重重的問號(hào)。

月球充滿戰(zhàn)略潛力

NASA 局長(zhǎng)賈里德?艾薩克曼的一番話，道盡了美國(guó)刻在骨子里的急迫：“這一次，我們的對(duì)手是中國(guó)，這場(chǎng)時(shí)間賽跑的衡量單位，早已從年變成了月。” 當(dāng)年，蘇聯(lián)一度在太空競(jìng)賽中遙遙領(lǐng)先，美國(guó)憑載人登月一舉扳回一城；而這一次，太空歷史的劇本，正悄然迎來改寫的可能。

華盛頓的焦慮，寫在 NASA 登月計(jì)劃的倉(cāng)促調(diào)整里。就在數(shù)月前，NASA 突然將登月計(jì)劃的核心轉(zhuǎn)向月球永久基地建設(shè)，究其根本，不過是擔(dān)心被中國(guó)搶先一步，錯(cuò)失太空戰(zhàn)略的主動(dòng)權(quán)。

單看中美兩國(guó)的登月時(shí)間表，美國(guó)似乎稍占先機(jī)：計(jì)劃2028 年實(shí)現(xiàn)載人登月，中國(guó)則定在 2030 年前，二者相差兩年。但這場(chǎng)星際競(jìng)速的關(guān)鍵，從來都不是起跑的早晚，而是前行的穩(wěn)度。中國(guó)的太空計(jì)劃，向來以 “極少推遲”的硬核執(zhí)行力著稱，這份穩(wěn)扎穩(wěn)打，恰恰成了美國(guó)最忌憚的底氣。

阿爾忒彌斯 2 號(hào)

于特朗普而言，這場(chǎng)月球競(jìng)賽更是一場(chǎng)輸不起的政治博弈。在他的地緣政治邏輯中，太空是必須牢牢拿下的關(guān)鍵戰(zhàn)線，倘若中國(guó)在美國(guó)將國(guó)旗插上月球南極前完成載人登月，對(duì)其而言，無疑是一場(chǎng)徹頭徹尾的政治災(zāi)難。

美國(guó)并非毫無優(yōu)勢(shì)可言，有評(píng)論指出，依托 SpaceX 的回收式火箭技術(shù)，美國(guó)手握著中國(guó)短期內(nèi)難以超越的技術(shù)底牌。但這份優(yōu)勢(shì)能否轉(zhuǎn)化為勝勢(shì)，仍是一個(gè)巨大的未知數(shù) —— 阿爾忒彌斯 2 號(hào)的升空之路，早已布滿荊棘與坎坷。從 2024 年起，該任務(wù)便多次延期，今年二月、三月的發(fā)射計(jì)劃更是接連折戟。此次的繞月飛行，儼然成了美國(guó)的背水一戰(zhàn)

德國(guó)《圖片報(bào)》標(biāo)題：中美：誰贏得登月競(jìng)賽

而中國(guó)的探月腳步，始終堅(jiān)定而有序。2024 年 6 月，嫦娥六號(hào)任務(wù)再攀高峰，首次將月球背面土壤樣本帶回地球，再次書寫歷史。

2025 年 2 月 11 日，中國(guó)的探月征程再邁關(guān)鍵一步：文昌航天發(fā)射場(chǎng)，重型運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征十號(hào)”首飛成功，這款火箭將成為2030 年中國(guó)載人登月的核心載具；與此同時(shí)，載人飛船“夢(mèng)舟”順利完成故障緊急返回關(guān)鍵試驗(yàn)，為載人登月的安全保駕護(hù)航。中國(guó)的載人登月路線圖清晰而明確：飛船與登月飛行器太空對(duì)接，登月器分離著陸月球，任務(wù)完成后宇航員乘登月器返回軌道，與飛船對(duì)接后重返地球。步步為營(yíng)，只為 2030 年的那一步跨越。

中國(guó)“太空人”勝利回到地球

最黯然神傷的莫過于歐盟。德國(guó)《圖片報(bào)》發(fā)出靈魂拷問：中美兩大超級(jí)大國(guó)的月球競(jìng)賽，誰將率先重返月球并建立永久基地？又或者，這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)，會(huì)從歐洲的眼皮底下，奪走整個(gè)月球的主導(dǎo)權(quán)？

這一次的月球探索，早已不是阿波羅計(jì)劃時(shí)代的 “一次性登陸” 式狂歡，而是以長(zhǎng)期駐留為核心的戰(zhàn)略布局 —— 歐洲航天局宇航員亞歷山大?格斯特一語道破了這場(chǎng)競(jìng)賽的本質(zhì)。月球的地緣戰(zhàn)略意義，早已被中美看透：誰能掌控月球，誰就有望成為未來太空探索領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)頭羊。

月球村的夢(mèng)想

德國(guó)航空航天中心行星研究所的行星地質(zhì)學(xué)家烏爾里希?科勒則揭開了月球的珍貴價(jià)值：“月球上有許多深不見底的隕石坑，陽光根本無法穿透，而正是在這些永夜的區(qū)域，蘊(yùn)藏著大量的月球水冰。從水冰中可提取氫和氧，這正是火箭燃料的核心基石。”

而這只是月球價(jià)值的冰山一角，人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃早已鋪展：利用從月球水冰中提取的火箭燃料，能以最佳方式從月球發(fā)射火箭前往火星。由于火星的重力遠(yuǎn)低于地球，從月球出發(fā)前往火星，所需的燃料將比從地球發(fā)射少得多，月球或?qū)⒊蔀槿祟愡~向深空的 “星際中轉(zhuǎn)站”。

此外，月球上遍布的月壤—— 一種富含氧化鐵的粉狀巖石，更是蘊(yùn)藏著無盡潛能。這種特殊的月球資源富含氧、硅、鋁等多種元素，如今人類正全力探索其利用價(jià)值：不僅能作為氧氣提取的重要資源，還可用于 3D 打印組件，為在月球上建造基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期駐留奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。

中國(guó)科學(xué)家家穩(wěn)扎穩(wěn)打，登月計(jì)劃有序前進(jìn)

但面對(duì)月球的巨大價(jià)值，歐洲卻滿是無奈與無力。作為 NASA 阿耳忒彌斯計(jì)劃的合作伙伴，歐洲的參與始終建立在“付費(fèi)入局”的基礎(chǔ)上：空客公司負(fù)責(zé)獵戶座飛船的后勤保障建造，才換來了歐洲航天局在該任務(wù)中的一席之地。而原本歐洲航天局計(jì)劃深度參與建設(shè)的月球軌道空間站“月球村”項(xiàng)目，在今年 3 月被 NASA 突然擱置，歐洲的太空夢(mèng)想，再次被兜頭潑了一盆冷水。

更現(xiàn)實(shí)的是，歐洲乃至德國(guó)，至今仍缺乏獨(dú)立登月的核心技術(shù)能力，這讓他們只能無奈依附于美國(guó)，在這場(chǎng)激烈的月球競(jìng)賽中，淪為一個(gè)不起眼的配角，眼睜睜看著中美角逐，卻難以擁有屬于自己的話語權(quán)。或許與中國(guó)合作，才是歐洲未來最現(xiàn)實(shí)的登月計(jì)劃。