4月3日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(股票代碼600418.SH)發(fā)布2025年年度報告。報告顯示,面對行業(yè)激烈競爭,江淮汽車聚焦高端智能新能源賽道、深化開放合作、加速技術落地,經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)有效改善,全年營業(yè)收入達464.76億元,同比增長10.35%,彰顯出經(jīng)營企穩(wěn)與高質(zhì)量發(fā)展的強勁韌性。

在高端品牌打造上,江淮汽車與華為聯(lián)手打造的超豪華智能新能源品牌“尊界”成為發(fā)展亮點,旗下現(xiàn)象級標桿產(chǎn)品尊界S800上市9個月累計交付突破15000臺,連續(xù)5個月穩(wěn)居百萬豪車銷量冠軍,創(chuàng)下國產(chǎn)百萬級豪車交付速度新紀錄,NPS值(凈推薦值)高達86分,刷新中國品牌歷史最佳成績,還獲央視平臺認可并登上央視春晚舞臺。制造端,合肥尊界超級工廠入選國家級“智能制造標桿企業(yè)”,工廠“數(shù)字孿生”技術每秒可采集30萬條數(shù)據(jù),調(diào)試周期縮短超40%,制造交付周期縮短超20%;供應鏈端,江淮汽車聯(lián)合200余家全球頂級供應鏈伙伴結(jié)成“品質(zhì)同盟”,共同探索科技豪華領域發(fā)展。

智能新能源轉(zhuǎn)型提速的同時,江淮汽車傳統(tǒng)業(yè)務優(yōu)勢穩(wěn)固,形成協(xié)同發(fā)展的穩(wěn)健業(yè)務矩陣。商用車領域,2025年全年銷量同比增長9.33%,輕卡穩(wěn)居行業(yè)第二,新能源商用車銷量同比增長70.76%,位居行業(yè)第四,江淮1卡坤鵬ET9的上市進一步推動綠色智慧物流發(fā)展。國際業(yè)務布局持續(xù)深化,全年累計銷售超20萬輛,中高端輕卡出口保持行業(yè)第一,皮卡出口位列行業(yè)第二,成功進入波蘭等歐洲高端市場,5個重點市場銷量突破萬臺,越南合資江淮汽車出口位居中國品牌第一。乘用車領域,江淮汽車推進MPV、新能源乘用車、SUV及皮卡四大產(chǎn)品線協(xié)同發(fā)展,皮卡堅持“油電共進”策略,累計銷售超6萬輛,位居行業(yè)第二,基于DEFINE平臺的“超級轎跑DEFINE-S”和“智能輕旅SUV DEFINE-X”兩款原型車,斬獲2025年度德國紅點設計概念獎。

技術創(chuàng)新成為業(yè)務發(fā)展的核心支撐,2025年江淮汽車研發(fā)投入達41.79億元,同比增長20.64%,研發(fā)投入占營業(yè)收入比重達8.99%。全年申報專利636件,獲得科學技術獎23項,首次參與國際標準制定,并成功申報“安徽省AI汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”。“十四五”期間,江淮汽車累計研發(fā)投入已近140億元,較五年前增長近2.5倍。

開放合作是江淮汽車的重要發(fā)展路徑,企業(yè)與全球頂尖伙伴構(gòu)筑起“伴生式發(fā)展”的共贏生態(tài)。江淮汽車與華為的戰(zhàn)略合作拓展至商用車領域,雙方成立合資公司杰華動力,深化智能部件領域協(xié)同;與寧德時代簽署深化長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,實現(xiàn)從供需關系到技術共研、市場共拓的升級;與舍弗勒、上海保隆等7家核心供應商建立戰(zhàn)略合作,形成“一車帶全鏈”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時,江淮汽車與北理工、阿爾特開啟合作,協(xié)同攻關飛行汽車及智能交通領域技術。產(chǎn)學研合作方面,江淮汽車聯(lián)合清華大學、中國科大及鐘志華等13位院士團隊,在單原子催化劑、一體化壓鑄等前沿領域開展研究,部分核心技術已應用于尊界等產(chǎn)品開發(fā)。

資本運作方面,2025年江淮汽車順利完成35億元市場化融資,市值穩(wěn)定在1200億元左右,較“十四五”初期提升近4倍,資本市場認可度與企業(yè)自身造血能力實現(xiàn)顯著增強。

2025年,江淮汽車在經(jīng)營業(yè)績、高端品牌塑造、核心技術攻堅與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上均取得系統(tǒng)性突破。對于2026年,江淮汽車明確將堅定智能新能源發(fā)展方向,持續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新力度,加快向“科技型”企業(yè)轉(zhuǎn)型,持續(xù)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來源：財經(jīng)網(wǎng)