1月9日，首船俄羅斯帝王蟹運(yùn)抵大麥嶼港區(qū)，實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈物流“開(kāi)門(mén)紅”。

3月27日，滾裝船“紅色森林”輪裝載近2000輛吉利新能源汽車(chē)啟航前往馬來(lái)西亞巴生港，刷新港區(qū)單次汽車(chē)出口紀(jì)錄，也標(biāo)志著“臺(tái)州港—巴生港”滾裝新航線正式開(kāi)通。

3月29日，浙江賽唯數(shù)字能源有限公司5個(gè)集裝箱的儲(chǔ)能柜經(jīng)大麥嶼港區(qū)“陸改水”發(fā)往歐洲，這是大麥嶼港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能產(chǎn)品出海，拓寬了外貿(mào)品類(lèi)，在新能源裝備領(lǐng)域取得新突破......

大麥嶼港區(qū)多項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，大麥嶼港區(qū)完成集裝箱吞吐量16.04萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)18.4%，其中外貿(mào)集裝箱達(dá)4.36萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)24.44%。

與此同時(shí)，港區(qū)所在區(qū)域的多式聯(lián)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)也增長(zhǎng)迅猛：1月份，玉環(huán)市規(guī)上多式聯(lián)運(yùn)及相關(guān)裝卸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入達(dá)1678萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)62%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

這份亮眼的“成績(jī)單”，源于大麥嶼港務(wù)的精準(zhǔn)發(fā)力和高效應(yīng)對(duì)。面對(duì)年初出口貨物集港與到港船舶作業(yè)“雙高峰”，港區(qū)各方全力保障煤炭、礦建、“新三樣”等重點(diǎn)貨種作業(yè)，提升碼頭集疏運(yùn)與貨物周轉(zhuǎn)效率；提前研判潮汐規(guī)律，精細(xì)編制船舶靠離計(jì)劃，科學(xué)調(diào)配泊位資源，實(shí)現(xiàn)船舶作業(yè)無(wú)縫銜接；多部門(mén)高效聯(lián)動(dòng)，大幅壓縮船舶在港停留時(shí)間。一系列舉措之下，港區(qū)作業(yè)效能全面提升，一季度各貨種吞吐量均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

不僅如此，大麥嶼港務(wù)還將目光投向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，港區(qū)TOS系統(tǒng)和智能閘口系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，投用8個(gè)智能系統(tǒng)，集裝箱場(chǎng)地進(jìn)提效率同比提升40%。目前已開(kāi)通各類(lèi)集裝箱航線26條，基本覆蓋國(guó)內(nèi)沿海主要港口，并通過(guò)支線網(wǎng)絡(luò)與寧波舟山港等國(guó)際樞紐緊密銜接。航班密度加大，實(shí)現(xiàn)了“天天班”，為腹地企業(yè)構(gòu)建了高效、便捷的出海通道。同時(shí)，港區(qū)積極拓展箱源，提供超30家船公司箱源選擇，并大力推動(dòng)“散改集”“陸改水”，為吞吐量增長(zhǎng)注入了多元?jiǎng)恿Α?/p>

編輯：陳佳

一審：王瀟瑩

二審：泮永翔

三審：黃元杰

來(lái)源：玉環(huán)發(fā)布