冠軍的背后,是無數次跌倒又爬起。領克和張雪的追夢路上,寫滿了真實到扎心的挫折。
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領克的挫折:首站差點退賽。2019年WTCR摩洛哥站,領克03TCR在練習賽中遭遇變速箱故障,賽車被拖回P房。工程師們通宵搶修,終于在正賽前修好。沒有人知道那一夜他們經歷了什么。最終比約克駕駛修復后的賽車第一個沖線,領克拿下中國品牌首個世界冠軍。如果那次沒修好,歷史可能改寫。
領克的另一個挫折:BoP的重壓。2021年,領克因連續奪冠被賽事BoP規則重重限制——賽車加重40公斤、動力被削減。車隊經理說:“他們想壓死我們。”但領克車手們用精準的戰術和駕駛技術,在俄羅斯站提前鎖定三連冠。用實力回應了不公平。
張雪的挫折:賣房子湊研發資金。2013年張雪揣著2萬元到重慶創業,最困難時連工資都發不出。為了繼續研發,他賣掉了自己唯一的房子。身邊人都說他瘋了,但他咬牙堅持。20年后,他的機車站在WSBK最高領獎臺。奪冠后記者問他最想說什么,他說:“感謝那個沒放棄的自己。”
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領克七年九冠,張雪二十年逆襲。每一次跌倒后的爬起,都讓冠軍獎杯更有分量。致敬追夢人,致敬那些跌倒后依然選擇站起來的人。
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