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拿1億英鎊就想了事?中方拒絕后,英國政府打算硬吞中企鋼廠

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2025年4月12日,英國議會6個半小時內通過法案,直接接管中國敬業集團旗下英國鋼鐵公司。2026年3月30日,英方更是拋出1億英鎊擬強制收購股權的方案,想把這資產徹底收歸國有。

咱們中企2020年花5000萬英鎊接盤,承諾10年投12億英鎊救活鋼廠,結果6年扛下巨額虧損,反倒被這么欺負。西方說的契約精神,合著都是給別人設的套?咱們中國,真能就這么忍了嗎?



中企6年扛虧損,英國反手就明搶

2019年5月,英國鋼鐵公司徹底撐不住宣布破產,幾千工人要丟飯碗,供應鏈眼看要崩,沒人敢接這個爛攤子。

這時候是咱們中國敬業集團站出來,2020年3月9日完成交割,花5000萬英鎊拿下資產,還承諾10年投12億英鎊升級設備、保住工作。

這6年里,中企是真金白銀往里砸,每天虧約70萬英鎊,一年差不多2.6億,硬生生把快黃的鋼廠救回來。不僅保住3500個直接崗位,連帶著周邊產業鏈,好幾萬人的工作都穩了。



斯肯索普工廠是英國僅存兩座能生產原生鋼的高爐之一,是英國鐵路、基建與國防鋼材的關鍵供應來源,往大了說,這可是關乎國家命脈的重要資產。

中企本來想按市場規矩來,關掉虧損高爐轉型。可英國政府偏不答應,硬撐著讓它繼續運營。

2025年4月12日,議會緊急通過《鋼鐵行業(特別措施)法案》,直接接管工廠,清走中企管理層,一點經營權都不留。



2026年3月,英方更離譜,擬以1億英鎊強制收購股權。當年是咱們救它于水火,現在反倒成了眼中釘。

從救命恩人變成掠奪目標,也就一夜之間的事。英國政府一邊嘴硬說企業撐不下去,一邊不讓中企止損,故意讓虧損擴大,等拖垮了就趁機硬搶,這跟明搶有啥區別?

英國寧虧百億也不讓中企轉型

斯肯索普那座高爐,說白了就是英國工業最后的面子。

要是關了,英國就成G7里唯一一個造不出原生鋼的國家。原生鋼用處大,國防、基建、高鐵、潛艇這些重要工程,離了它根本不行。

英國政府怕丟這最后底氣,哪怕每年虧數十億,也得硬撐著。



他們硬生生給一家普通鋼廠貼“戰略資產”標簽,背后是西方對去工業化的恐慌。這幾十年,英國制造業一天不如一天,鋼鐵、造船、汽車慢慢空心化,就剩這兩座高爐撐門面。

政府心里慌,怕放手后工業根基徹底垮,更怕命脈落到中企手里,丟了所謂戰略自主。

就用政治手段攪亂市場規矩,不讓中企合理轉型,非要硬撐虧損運營。表面是保護本土產業,實際是把整個鋼鐵行業往火坑里推。

英國政府每年貼數十億補貼,據英國國家審計署2026年3月16日發布的審計報告顯示,按當前運營趨勢,6年累計成本可能突破15億英鎊,這筆錢全得英國納稅人掏腰包。



企業越虧越多,政府越補越慌,最后陷入死循環。

但英國直接跳過常規審查,靠緊急立法硬搶資產,這不是明著告訴全世界嗎?去英國投資,別談契約精神,政治說算就算,誰還敢放心投錢?

西方“國家安全”成掠奪借口

英國這波操作,自相矛盾到極致。當年企業破產沒人要,沒人管;等中企投錢救活,就拿“國家安全”當借口搶資產。

所謂“國家安全”,根本沒明確標準,虧損時是包袱,能盈利了就成戰略資產,想沒收就貼標簽,想甩鍋就找理由,一點道理都不講。



這6年里,中企扛下所有風險,交高額碳稅,幫著維護當地就業,付出這么多心血,最后換來被掠奪。擬以1億英鎊強制收購股權,這不是羞辱人嗎?等于直接否定中企所有付出。

跟歐美比,英國更過分。美國好歹提前阻止交易,不讓中資進去;英國倒玩“先引進,后收割”,讓中企投錢、投技術、搞管理,把企業救活再一腳踢開。

這種做法比直接拒絕更傷人,徹底打破投資者預期,以后不管哪個國家企業去英國投資,都得打寒顫。

英國商界心里都門兒清。英中貿易協會主席吳思田就多次公開呼吁,要認清中國在相關領域的領先地位,理性看待中國投資。



要知道,英國的汽車、金融、教育這些服務業,高度依賴中國市場,一旦中英關系鬧僵,他們的損失可就大了。

可英國政府被政治綁住手腳,不管商業利益,為了所謂戰略自主,不惜犧牲國家經濟未來,把好好的合作搞成零和博弈,最后虧的還是他們自己。

中國從抗議到精準反制

面對英國硬搶行為,咱們中方肯定不能坐視不管。以前只靠外交抗議,現在不一樣了,已經開始精準反制,從被動挨欺負變成主動護權益,用實力說話,讓不守信用的人付代價。

荷蘭安世半導體那事兒,就是最好例子。2025年9月30日,荷蘭政府迫于美國壓力,接管安世半導體,解聘中國籍CEO。



中方沒跟他們死磕談判,2025年10月4日,商務部發布出口管制措施,禁止安世中國生產的特定成品元器件和子組件出口,瞬間戳中全球汽車供應鏈軟肋。最后荷蘭主動找中方談判妥協,荷蘭總部被晾成空架子。

這說明,咱們有能力、有手段保護海外企業合法權益,不再只靠口頭警告,而是直接打在對方痛處上,戳中經濟命脈。

現在英國敢強行沒收中企資產,咱們肯定借鑒之前經驗采取行動。



本來中英關系剛有起色,2026年1月28日至31日斯塔默訪華,1月29日雙方在領導人見證下,簽署《關于啟動中英服務貿易協定聯合可行性研究的諒解備忘錄》等四項經貿成果文件。

大家都以為要破冰,結果英國反手背信棄義,之前的信任全沒了。

咱們中國要是真想反擊,完全可以限制英國汽車、金融、教育這些服務業進入中國市場,這些都是英國優勢產業,一旦被限制,損失可就大了。



英國以為靠政治掠奪能占咱們便宜,那真是打錯算盤。咱們保護海外企業權益的決心從來堅定不移,誰敢破壞契約、強搶資產,最后都得付沉重代價。

國際投資規則不是西方說了算的后花園,更不能被他們拿來搞政治操弄。英國要是執迷不悟繼續這么干,最后只能搬起石頭砸自己的腳,自食惡果。

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