2026年4月8日，最高人民法院召開新聞發(fā)布會(huì)，聯(lián)合最高人民檢察院發(fā)布《關(guān)于辦理危害民航飛行安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》及依法懲治編造、故意傳播涉民航飛行安全虛假恐怖信息犯罪典型案例。

最高法刑事審判第四庭庭長(zhǎng)羅國(guó)良介紹，《解釋》明確依法懲治違規(guī)開啟民航飛機(jī)艙門、在民航飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)打架斗毆等常見“機(jī)鬧”犯罪行為。

——在民航飛機(jī)處于依靠自身動(dòng)力移動(dòng)期間或者空中飛行期間違規(guī)開啟艙門、足以引發(fā)危害公共安全危險(xiǎn)的情況下，才能以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。

——對(duì)于飛機(jī)尚未依靠自身動(dòng)力移動(dòng)等情況下違規(guī)開啟艙門的行為，可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處罰，并由行為人承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。

同時(shí)，《解釋》采用列舉方式，對(duì)在飛行中的民航飛機(jī)上實(shí)施暴力行為構(gòu)成暴力危及飛行安全罪的定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)作出了規(guī)定；另外，還對(duì)實(shí)踐中存在的破壞民航計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)犯罪、干擾民航無線電通訊管理秩序犯罪的刑事處罰作了指引性規(guī)定。

此外，《解釋》還突出對(duì)編造、故意傳播涉民航飛行安全虛假恐怖信息犯罪的從嚴(yán)懲治。針對(duì)民航飛行安全領(lǐng)域編造、故意傳播虛假恐怖信息犯罪的突出特點(diǎn)，對(duì)已有司法解釋規(guī)定的編造、故意傳播虛假恐怖信息罪定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)作了進(jìn)一步修改完善。

——行為人的行為影響民航航班、民用機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行，或者致使公安、武警、消防救援、衛(wèi)生檢疫等部門采取應(yīng)對(duì)措施的，應(yīng)作犯罪處理。

——造成嚴(yán)重社會(huì)影響或者重大經(jīng)濟(jì)損失的，屬于造成嚴(yán)重后果，處五年以上有期徒刑。

——無論是采取明示還是暗示的方式編造、故意傳播涉民航飛行安全虛假恐怖信息，符合相關(guān)條件的，均可構(gòu)成編造、故意傳播虛假恐怖信息罪，以便于實(shí)踐中正確理解和把握本罪構(gòu)成要件。

最高人民檢察院法律政策研究室副主任吳嶠濱介紹，此次公布的3個(gè)典型案例，有利于幫助司法機(jī)關(guān)正確理解和準(zhǔn)確適用《解釋》相關(guān)規(guī)定。在王某深編造虛假恐怖信息案中，被告人王某深雖未實(shí)際打通給公安機(jī)關(guān)的電話，但其已通過言語(yǔ)方式使自己編造的虛假恐怖信息被在場(chǎng)機(jī)場(chǎng)工作人員獲知，造成致使航班清艙的后果。

在陳某波編造虛假恐怖信息案中，陳某波在報(bào)警電話中編造航班上有炸彈的虛假恐怖信息，造成機(jī)場(chǎng)為排除隱患啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急預(yù)案，出動(dòng)消防、醫(yī)療等力量進(jìn)行處置，機(jī)場(chǎng)秩序混亂，后續(xù)航班延誤。

上述案件，編造虛假恐怖信息后向特定對(duì)象散布，嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序，依法應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為編造虛假恐怖信息罪。

來源 ：法治日?qǐng)?bào)

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