車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 聶夢(mèng)穎
編輯 ｜ 志豪

車東西4月8日消息，據(jù)路透社報(bào)道，4月7日，英特爾宣布加入特斯拉發(fā)起的Terafab芯片制造項(xiàng)目，將為該項(xiàng)目規(guī)劃的2納米晶圓廠提供工藝授權(quán)與技術(shù)支持。消息公布后，英特爾美股當(dāng)日上漲超2%。

▲路透社報(bào)道

特斯拉于同年3月公布Terafab計(jì)劃，因自身無半導(dǎo)體量產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，如何獲取量產(chǎn)所需的工藝能力始終是外界關(guān)注的核心焦點(diǎn)，英特爾的加入為這一難題給出了初步解答。

一、英特爾提供制造工藝 特斯拉負(fù)責(zé)出資建設(shè)

Terafab項(xiàng)目落地于美國(guó)德克薩斯州奧斯汀，總規(guī)劃2027年下半年啟動(dòng)量產(chǎn)、2028年實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)，投產(chǎn)后的產(chǎn)能將優(yōu)先為特斯拉自動(dòng)駕駛、人形機(jī)器人核心業(yè)務(wù)，以及SpaceX太空數(shù)據(jù)中心供應(yīng)關(guān)鍵算力芯片。

在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特斯拉已有多年深耕與成熟積累，但晶圓制造始終是其從未涉足的空白領(lǐng)域。而本次項(xiàng)目瞄準(zhǔn)的2納米級(jí)先進(jìn)制程，是當(dāng)前全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最前沿技術(shù)，從廠房建設(shè)到實(shí)現(xiàn)良率穩(wěn)定的規(guī)模化量產(chǎn)，全程需要極強(qiáng)的工藝積淀與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)支撐。

這正是本次雙方合作的核心價(jià)值所在。

▲英特爾公司宣布加入TeraFab項(xiàng)目

根據(jù)雙方分工，英特爾將為Terafab項(xiàng)目授權(quán)旗下尖端18A制造工藝（約等效于1.8納米），該工藝已于2025年第四季度在英特爾亞利桑那州工廠正式投產(chǎn)，是目前美國(guó)本土技術(shù)水平最領(lǐng)先的可量產(chǎn)制程之一；同時(shí)提供全流程的建廠規(guī)劃與量產(chǎn)落地指導(dǎo)。

而特斯拉作為項(xiàng)目主體，則統(tǒng)籌資金投入、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及工廠投產(chǎn)后的日常主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)。

二、合作對(duì)雙方各有現(xiàn)實(shí)意義 對(duì)行業(yè)影響有待觀察

對(duì)英特爾來說，此次與特斯拉的合作，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

▲英特爾辦公大樓

目前，英特爾正在扭轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)困局、推進(jìn)代工業(yè)務(wù)突圍。過去一年多，英特爾CEO陳立武啟動(dòng)了大刀闊斧的業(yè)務(wù)重組，通過裁員、資產(chǎn)出售等舉措收縮戰(zhàn)線、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，同時(shí)成功引入美國(guó)政府的戰(zhàn)略投資。

在這一關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，拿下特斯拉這一全球標(biāo)桿級(jí)合作伙伴，能夠直接提振市場(chǎng)與行業(yè)對(duì)英特爾晶圓代工業(yè)務(wù)的信心，為其代工業(yè)務(wù)的市場(chǎng)化擴(kuò)張?jiān)偬黻P(guān)鍵籌碼。

而站在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的視角，這筆合作的長(zhǎng)期示范效應(yīng)，遠(yuǎn)比單次合作本身更值得關(guān)注。

過去十余年間，全球芯片產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期固化為設(shè)計(jì)與制造分離的主流模式，芯片設(shè)計(jì)企業(yè)大多不自建量產(chǎn)產(chǎn)線，晶圓制造環(huán)節(jié)則高度集中在臺(tái)積電、三星等少數(shù)頭部廠商手中。

特斯拉此次選擇自建晶圓廠、同時(shí)引入英特爾成熟工藝授權(quán)與全流程技術(shù)支持的模式，打破了行業(yè)固有的路徑依賴，為全球科技企業(yè)提供了一條全新的芯片產(chǎn)能落地路徑。

一旦該模式經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證跑通，預(yù)計(jì)將有更多具備成熟芯片自研設(shè)計(jì)能力的科技企業(yè)，參考效仿這一布局思路。

結(jié)語：美國(guó)本土芯片制造邁出關(guān)鍵一步

需要指出的是，這一項(xiàng)目仍面臨不小的不確定性。2納米工藝的制造難度極高，且特斯拉從零開始建立制造能力所需的時(shí)間周期也難以精確預(yù)估。

英特爾的加入降低了項(xiàng)目在技術(shù)層面的門檻，但從簽約到真正實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，中間仍有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。這次合作更準(zhǔn)確的定位，或許是一個(gè)起點(diǎn)，而非終局。