作者 | 葉二 編輯 | 魏曉

去年9月份的時(shí)候，雷軍在一次采訪中表示：小米汽車發(fā)布后成為全網(wǎng)被黑最慘的車企之一。

彼時(shí)的小米汽車，雖說(shuō)銷量一直保持著較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但在輿情上，則發(fā)生了巨大反轉(zhuǎn)。社交媒體上，充斥著關(guān)于小米汽車事故、綠化帶戰(zhàn)神等一系列的爭(zhēng)議聲音。

雷軍很無(wú)奈。甚至在去年年底，一向?qū)ν庖孕钠綒夂托蜗笫救说乃币?jiàn)憤怒的在微博懟起了網(wǎng)友，抱怨對(duì)他斷章取義，自己非常委屈。

那么究竟，誰(shuí)在黑小米。

現(xiàn)在有了答案，就是AI干的。

昨日，央視《共同關(guān)注》報(bào)道了上海警方破獲特大AI造謠案。

據(jù)了解，兩名嫌疑人為博取眼球、獲取平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)，利用AI工具“洗稿”，杜撰針對(duì)包括小米、蔚來(lái)、理想等多家車企的不實(shí)文章，涉及銷量下滑、經(jīng)營(yíng)虧損、產(chǎn)品安全等多個(gè)惡意話題，甚至刻意編造新能源汽車起火等虛假場(chǎng)景，省略關(guān)鍵事實(shí)誤導(dǎo)公眾。

截至案發(fā)，兩人累計(jì)發(fā)布不實(shí)文章70余萬(wàn)篇次，非法獲利8萬(wàn)余元，已被依法采取刑事強(qiáng)制措施。

這并不是個(gè)案。

新華社發(fā)布的調(diào)查顯示，近期，山東煙臺(tái)警方抓獲兩個(gè)專門炒作新能源汽車負(fù)面信息的新型網(wǎng)絡(luò)“水軍”團(tuán)伙，關(guān)停網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)8000余個(gè)。

與上海嘉定“水軍”團(tuán)伙運(yùn)作模式類似，不法分子利用AI技術(shù)抓取熱點(diǎn)、批量生成“黑稿”，通過(guò)MCN機(jī)構(gòu)操控海量賬號(hào)矩陣，在短時(shí)間內(nèi)集中推送同質(zhì)化負(fù)面信息，借平臺(tái)流量收益實(shí)現(xiàn)非法牟利，整個(gè)過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)化、規(guī)模化、低成本的特征。

其中，理想汽車、華為鴻蒙智行、小米公司都是受害者。

調(diào)查中明確提到，2025年7月以來(lái)，小米等知名企業(yè)先后遭遇大量涉及品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量及企業(yè)負(fù)責(zé)人的不實(shí)負(fù)面信息，這些信息或用聳動(dòng)標(biāo)題博眼球，如“雷軍這次真的攤上大事了”、“M9交付遙遙無(wú)期，尊界投訴榜遙遙領(lǐng)先”、“理想死鴨子嘴硬，月銷量沒(méi)突破過(guò)四位數(shù)”；或歪曲事實(shí)誤導(dǎo)公眾，將個(gè)別問(wèn)題無(wú)限放大，嚴(yán)重?cái)_亂了企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)秩序，損害了品牌聲譽(yù)。

很明顯，在過(guò)去兩年，AI也逐步走進(jìn)人們?nèi)粘Ｉ畹耐瑫r(shí)，也成為了不法水軍產(chǎn)業(yè)的隱秘助手。

過(guò)去是人工發(fā)帖、有償抹黑，現(xiàn)在則升級(jí)為“AI生成+賬號(hào)矩陣+算法助推”的全鏈條操作：不法分子通過(guò)AI工具一鍵生成多版本“黑稿”，實(shí)現(xiàn)“零成本”批量生產(chǎn)；通過(guò)非法渠道購(gòu)買數(shù)千甚至上萬(wàn)個(gè)網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)，搭建起龐大的傳播矩陣；再利用平臺(tái)算法漏洞，將負(fù)面信息精準(zhǔn)推送給目標(biāo)用戶，形成“地毯式”傳播，短短時(shí)間內(nèi)就能制造輿論風(fēng)暴，甚至盈利模式上，無(wú)需敲詐勒索，僅靠平臺(tái)流量收益就能獲利豐厚......

從作業(yè)團(tuán)伙來(lái)看，僅靠幾臺(tái)電腦、幾名員工，租一間房子就開始“低成本創(chuàng)業(yè)”，專門炒作負(fù)面信息，一個(gè)月就能賺數(shù)十萬(wàn)元。這種幾乎是“無(wú)本萬(wàn)利”的模式，讓越來(lái)越多不法分子趨之若鶩，甚至有僅受過(guò)小學(xué)教育、待業(yè)在家的人，加入到這一灰色產(chǎn)業(yè)鏈中，進(jìn)一步加劇了網(wǎng)絡(luò)亂象。

而對(duì)于小米、理想、鴻蒙等車企來(lái)說(shuō)，則是巨大的品牌形象受損代價(jià)。

據(jù)央視網(wǎng)此前報(bào)道，近十年來(lái)，水軍手段從簡(jiǎn)單炒作進(jìn)化到專業(yè)化、規(guī)模化，技術(shù)更智能隱蔽。許多車企被迫參與輿論攻防，每年投入約10%預(yù)算甚至更多用于應(yīng)對(duì)黑公關(guān)。

過(guò)去一年來(lái)，雷軍也在多個(gè)場(chǎng)合中明確發(fā)聲，號(hào)召行業(yè)共同抵制網(wǎng)絡(luò)水軍、黑公關(guān)等網(wǎng)絡(luò)亂象。

如今，AI水軍產(chǎn)業(yè)鏈已浮出水面，監(jiān)管的重拳已經(jīng)落下，相信在各方合力之下，網(wǎng)絡(luò)亂象終將被遏制，市場(chǎng)將回歸公平競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)。

Lanmeih/今日話題

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