前言

在充電頭網(wǎng)舉辦的2026（春季）亞洲充電大會上，南芯科技快充協(xié)議產(chǎn)品經(jīng)理王思遠帶來了《新國標下移動電源設計的演進與實踐》主題演講。

圍繞新國標落地后，移動電源到底該怎么做這一行業(yè)最關心的問題，南芯科技系統(tǒng)梳理了移動電源產(chǎn)品的發(fā)展脈絡、新規(guī)對系統(tǒng)架構提出的核心要求，以及面向不同成本與功能定位的實現(xiàn)路徑。

“史上最嚴”新國標落地，移動電源進入新階段

移動電源的發(fā)展經(jīng)歷了幾個明顯階段。早期產(chǎn)品以滿足基礎補電需求為主，行業(yè)整體處于快速擴張階段；隨后隨著智能手機普及，聚合物電芯與快充功能逐漸導入，移動電源開始朝著更輕薄、更高效、更易用、功率更高的方向持續(xù)演進。

到了近幾年，產(chǎn)品形態(tài)已經(jīng)從單純強調(diào)容量，進一步走向小型化、自帶線、無線充和高功率快充并行發(fā)展的階段，用戶體驗成為廠商競爭的重要焦點。

而 2026 年新國標的落地，則意味著行業(yè)將進入一個新的發(fā)展周期。移動電源的設計邏輯，開始從過去以性能、成本和體驗為中心，轉向以安全、監(jiān)測、管理和可追溯為核心的系統(tǒng)化設計階段。對廠商來說，這已經(jīng)不是簡單增加幾個保護點的問題，而是整機架構思路正在被重新定義。

新國標要求的，不只是“保護”

南芯科技將新國標對系統(tǒng)設計的要求歸納為兩個核心組成部分，分別是充放電保護以及智能管理。

其中，充放電保護部分大家相對更容易理解，包括充電電壓控制、充電電流控制、放電電壓控制、放電電流控制、溫度控制、端口短路保護，以及反接等誤操作防護等內(nèi)容。也就是說，移動電源不僅要在正常工作狀態(tài)下安全可靠，還要在異常工況和誤操作場景下具備更高等級的保護能力。

但相比傳統(tǒng)產(chǎn)品設計，這次新國標更值得行業(yè)重視的，其實是“智能管理”部分。

新國標要求移動電源對電池狀態(tài)進行持續(xù)監(jiān)測，不僅要監(jiān)測單節(jié)及總電壓、溫度等關鍵信息，還要具備異常狀態(tài)存儲能力，能夠記錄過充、高溫等異常信息以及發(fā)生時間。更進一步，這些信息還需要能夠被用戶讀取，不管是通過屏顯、有線連接，還是無線連接方式，最終都要做到“可查看、可追溯”。

這意味著，新國標不再只關注“有沒有保護”，而是開始要求產(chǎn)品具備完整的狀態(tài)感知與信息管理能力。換句話說，未來的移動電源設計，不只是做一套電源系統(tǒng)，更是在做一套具備基礎數(shù)據(jù)管理能力的電池應用系統(tǒng)。

從器件堆疊到系統(tǒng)方案，設計重點轉向整合能力

圍繞新要求，南芯科技重點介紹了幾類面向不同應用場景的實現(xiàn)路徑。

第一類是 2S-4S SoC + Gauge 方案，核心思路是以 SoC 負責傳統(tǒng)充電寶主控功能，再由 Gauge 芯片承擔關鍵的監(jiān)測、記錄與管理任務。

SC58540 這顆二合一 Gauge 集成了鋰保和電量計，同時可控制 Fuse，并內(nèi)置 RTC，配合自研算法后，單顆器件即可滿足新國標下 BMS 的關鍵需求；在信息上報側，則可通過藍牙、屏幕、USB 協(xié)議或 UART 等多種方式實現(xiàn)。

第二類是 Protocol + Charger + Gauge 方案。這類架構更適合以分立式協(xié)議控制器和充電管理器件為基礎的設計路徑，兼顧傳統(tǒng)架構延續(xù)性與新規(guī)適配需求。

其優(yōu)勢在于給原本不是 SoC 路線的廠商提供了更平滑的升級思路，不必完全重構產(chǎn)品定義，也能把監(jiān)測、記錄和上報能力補齊。

對于 2 串應用，還可進一步結合 SC5724 和保護芯片 SC5650 形成更低成本的組合。

針對 1S 產(chǎn)品，南芯則給出了更偏極簡路線的 SoC + Protector 方案。

SC2017 可直接采集電池電壓、電流和溫度信息，并記錄在自身 Flash 中，從而省去外部 AFE 或 Gauge；配合保護芯片與 USB 上報方案，可構成單串場景下更精簡的實現(xiàn)路徑。

新國標帶來的，不只是合規(guī)壓力，也在倒逼產(chǎn)品定義升級

除了器件和方案層面的展開，這次還釋放出一個比較明確的產(chǎn)業(yè)信號，即未來移動電源的競爭，正在從單純拼參數(shù)轉向拼系統(tǒng)設計能力和合規(guī)落地效率。

南芯科技判斷政策端的強監(jiān)管將趨于常態(tài)化，3C 認證與新國標會加速低質(zhì)產(chǎn)能出清，監(jiān)管范圍也將從芯片和整機進一步延伸到原材料采購、生產(chǎn)制造乃至回收等全流程。與此同時，全球化合規(guī)會成為出海產(chǎn)品的基礎門檻。

在技術端，南芯科技也認為未來移動電源仍會沿著電芯與快充雙輪驅動演進。一方面，半固態(tài)等新型電池技術有望繼續(xù)提升能量密度與安全性；另一方面，UFCS 融合快充、高功率無線充，以及大功率私有快充生態(tài)落地，也會持續(xù)推動移動電源兼容性、效率和功率上限的提升。

對應到產(chǎn)品端，則會從“容量內(nèi)卷”轉向更明確的場景化和集成化創(chuàng)新，例如集成支架、數(shù)據(jù)線、照明等復合功能，并向更輕薄、更智能的交互體驗發(fā)展。

充電頭網(wǎng)總結

新國標對移動電源行業(yè)的影響，絕不是加一顆芯片、補幾個參數(shù)這么簡單。它正在把移動電源從傳統(tǒng)的功率與容量競爭，推向系統(tǒng)級安全設計、智能管理和全生命周期可追溯的新階段。

對整個行業(yè)來說，這既是一次合規(guī)挑戰(zhàn)，也是一輪產(chǎn)品能力和供應鏈能力的再洗牌。誰能更快把新國標要求轉化為成熟、可量產(chǎn)、可控成本的系統(tǒng)方案，誰就更有機會在下一階段競爭中占據(jù)主動。