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4月9日,杭州阿里西溪園區,一臺人形機器人彎腰操作電腦的畫面被人拍了下來。
機器人的屏幕上,清清楚楚寫著三個字:邀請函。
消息很快在圈子里炸了。這臺機器人來自宇樹科技,它出現在阿里的地盤上,是為了一個代號“樹賣通”的新項目做預熱。
據知情人士透露,宇樹和阿里正準備聯手搞一次戰略級的出海合作,預計4月中旬在深圳正式官宣。
這是中國目前最能賣的人形機器人公司,和中國最大的跨境電商平臺,即將正面交鋒全球市場。
今天我們就來拆一拆這樁聯姻:宇樹為什么要拉著阿里出海?阿里為什么要押注宇樹?背后到底是強強聯合,還是各取所需?
行業普遍分析,這個項目極大概率指向宇樹科技與阿里旗下跨境電商平臺速賣通(AliExpress)的業務整合。
換句話說,宇樹的機器人要通過速賣通的渠道賣到海外去。阿里內部人士也證實,合作細節將于下周正式公布。
消息一出,資本市場立刻有了反應。相關ETF及關聯G票紛紛大漲(本平臺不做產品推薦,不展開,有興趣的朋友可以搜索下)。
但問題是,這筆合作到底有多大的想象空間?
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01
宇樹,缺一張船票
先把宇樹科技的家底翻出來看看。這家公司2016年在杭州成立,創始人王興興是個典型的極客型創業者。本科浙江理工大學機械專業,研究生在上海大學期間就搗鼓出了自己的低成本四足機器人。
創業十年,他從四足機器狗起家,一路干到了人形機器人出貨量全球第一。
財報方面,營收17.08億元,同比增長335.36%。人形機器人業務收入從前一年的1.07億元飆升至5.95億元(前三季度數據),占總營收的比重從27.6%躍升到51.5%。毛利率更是一路從44.22%爬到了60.27%。扣非凈利潤6億元,同比增長674.29%。
出貨量方面,2025年全球人形機器人市場出貨量約1.7萬臺,宇樹出貨量超5500臺,全球占比32.4%,排名第一。
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數據來源:公開查詢+宇樹招股書
做個對比,特斯拉Optimus試產規模不足1000臺,估值近2800億元的Figure AI全年出貨量只有約150臺。宇樹一個中國創業公司,在量產能力上已經把硅谷同行甩出了好幾條街。
這家公司賬上躺著17.9億貨幣資金,連續五年盈利,2025年凈利潤近3億元。
股東名單堪稱豪華,美團、紅杉、經緯、騰訊輪番加碼,2025年6月C輪融資中,阿里和螞蟻集團也作為共同領投方入場,投后估值超120億元。
2026年3月,宇樹科技科創板IPO獲受理,擬募資42.02億元,對應420億元估值。
按說這家公司根本不缺錢。但它有一個致命的“偏科”問題。42億募資中,20.2億要投到“智能機器人模型研發項目”上,也就是機器人的“大腦”。
目前宇樹的研發投入占營收比例約9%,低于科創板企業整體研發強度。賣硬件它能打價格戰,但在AI大模型、感知決策這些軟件層面,它和海外巨頭還有明顯差距。
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02
宇樹找阿里,圖點什么?
筆者認為,圖的是出海的“基建”。人形機器人目前主要應用在工業、商業和教育場景,但宇樹的野心顯然不止于此。
它在京東上架的G1賣9.9萬元、H1賣65萬元,但最新款R1的起售價已經壓到了3.99萬元。價格在不斷下探,消費級市場的門縫正在被撬開。
而速賣通覆蓋全球200多個國家和地區,2025財年國際零售業務營收超800億元。對宇樹來說,這不只是一個銷售渠道,更是一個全球品牌露出和用戶教育的窗口。
通過速賣通成熟的全球物流與營銷體系,國產人形機器人可以大幅降低出海門檻。
更重要的是,資本需要看到未來的預期,宇樹需要向資本市場講一個“全球化”的故事。IPO估值420億,光靠中國市場的教育科研訂單是撐不住的。海外市場,尤其是歐美發達國家的工業自動化和消費級應用,才是它估值邏輯的“下半場”。
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03
阿里的算盤
那阿里為什么要和宇樹合作?阿里又不缺一個銷售渠道的供應商。
筆者認為,首先是資金層面的滲透。2025年6月,宇樹科技C輪融資,阿里和螞蟻集團以共同領投方的身份入場,融資金額接近7億元。按照宇樹IPO時420億的發行估值計算,阿里這一輪的投資已經浮盈近3倍。
但這只是明線。再看一條更隱蔽的暗線,2026年3月,阿里旗下的具身機器人分支“螞蟻靈波科技”與樂聚機器人正式簽署戰略合作協議,雙方將形成“本體+數據+模型”的協同創新示范,共研工業、商業場景一體化解決方案。
阿里正在試圖把機器人放進自己的業務生態里。
阿里和宇樹的合作絕不只是“把機器人掛到速賣通上賣”那么簡單。
從公開信息來看,速賣通正與宇樹等更多品牌合作,推出定制化的深度出海方案,意在為更多中國品牌尤其是天貓品牌提供出海解決方案。
這句話的潛臺詞是,阿里正在把“跨境電商”這個老業務,用“前沿AI硬件”這個新標簽重新包裝。
一句話總結阿里這步棋:用宇樹的產品做“招牌”,吸引更多科技品牌入駐速賣通;用速賣通的渠道給宇樹鋪路,換取宇樹在技術上的長期綁定和投資回報。左手賺錢,右手卡位,一舉兩得。
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04
一場互相需要的聯姻
我傾向于把這樁合作理解為一種“互相需要”的戰略聯姻。
宇樹需要什么?它需要一張通往全球市場的船票,需要一個能把機器人賣到歐美消費者手里的渠道,需要向資本市場證明自己的全球化能力。阿里能提供這些。
阿里需要什么?它需要在自己的電商生態里植入最前沿的科技產品,需要用“AI硬件出海”的故事對沖國內電商增長放緩的壓力,需要在自己投資的機器人公司身上看到商業化的回報。宇樹能提供這些。
這不一定是“強強聯合”的浪漫敘事,但它大概率是一場務實的、彼此能從中獲利的合作。
至于能不能成,筆者認為,關鍵看兩點。
第一,宇樹的R1在海外到底好不好賣,這取決于產品力,也取決于價格策略和本地化運營。
第二,這樁合作能不能從“渠道合作”升級為“技術+數據”的深層協同。如果只是把機器人當普通商品掛上速賣通,那它的戰略價值終究有限。
但如果雙方能在數據回流、模型訓練、場景共創等方面形成閉環,那阿里在機器人賽道上的護城河才真正開始建立。
不管怎么說,4月中旬的深圳品牌大會值得關注。
到時候看看,這個代號“樹賣通”的項目,到底會揭開怎樣的一張牌。
對于這兩家的牽手,我們也將持續關注。
聲明:本文僅為財經熱點分析,觀點僅供參考,不構成任何投資或消費建議。
對雙方這次合作,您怎么看?
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