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出品|虎嗅商業(yè)消費組
作者|周月明
編輯|苗正卿
題圖|AI生成
臨近年底,澄海一家玩具工廠的老板辦公室,氣氛有些凝重。
過去,一年只要搞定幾個歐美大客戶,幾條產(chǎn)線就能全年滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。但今年遭遇了一輪輪關(guān)稅沖擊后,他的屏幕上已不再是催單的郵件,而是后臺被砍單壓價的刺眼文字。倉庫里已堆滿為40英尺貨柜準(zhǔn)備的成品,但下一個柜子在哪里,沒人知道。
與此同時,越來越多同行開始頻繁出現(xiàn)在各種跨境電商活動上。有的工廠甚至開始聯(lián)系海外達(dá)人探廠。山東濱州的家紡工廠里,Instagram上有30萬粉絲的美國網(wǎng)紅Terrick仔細(xì)挑選著樣品,澄海跨境電商孵化中心的辦公樓里,早上7點就開始一場海外達(dá)人與中國工廠老板的跨國視頻會議。
無數(shù)源頭工廠正站在命運的十字路口,一邊是熟悉的舊世界在崩塌,一邊是充滿誘惑但挑戰(zhàn)重重的新大陸。
這背后折射出的,也遠(yuǎn)不止訂單模式的變遷。更深層次上,這是一場全球貿(mào)易范式的切換:由少數(shù)巨頭主導(dǎo)、基于標(biāo)準(zhǔn)化與成本效率的“全球化1.0”,正在被無數(shù)個體與中小節(jié)點解構(gòu),基于創(chuàng)意、內(nèi)容與社群信任的“全球化2.0”正在形成。
尋找新出路
“訂單碎片化、從大B到小B再到C端的趨勢愈發(fā)明顯。”敦煌網(wǎng)招商與商家運營負(fù)責(zé)人易晰栩告訴虎嗅。
這一趨勢背后是結(jié)構(gòu)性變化:據(jù)行業(yè)調(diào)研,全球小額批發(fā)(單筆交易額低于5000美元)線上訂單占比持續(xù)攀升,在部分快時尚、家居品類中,來自海外中小零售商、社群買手乃至網(wǎng)紅的“小單”,已能占據(jù)轉(zhuǎn)型工廠線上流水的一半以上。
這種背景下,源頭工廠布局跨境電商的需求也越來越急迫。
首先是對改善利潤結(jié)構(gòu)的渴望。
繞過外貿(mào)公司等中間商,理論上毛利率可以從個位數(shù)抬到十幾甚至二十多個點。
山東濱州頭部企業(yè)愉悅家紡跨境電商負(fù)責(zé)人張亦娥就曾向虎嗅坦言,“雖然我們一直在做傳統(tǒng)的toB生意,但老板一直想把產(chǎn)品直接賣給國外消費者。”這背后透出對利潤鏈上游的渴望。
除此之外,源頭工廠也希望借此積累最直接的市場反饋和數(shù)據(jù)。
外貿(mào)模式下,工廠只按照客戶的需求大批量生產(chǎn),較難獲得一手的市場信息。但跨境電商可直接觸達(dá)消費者,更能靈活掌握市場風(fēng)向。
另外,有野心的工廠還想借機(jī)積累品牌資產(chǎn)。
工廠不再只是箱單上的一個代碼,而是可以在TikTok、亞馬遜、獨立站等諸多跨境平臺上掛上自己的名字,獲得復(fù)購和口碑。
愉悅家紡就曾靠研發(fā)出“冰絲涼被”爆品,從代工廠變成新銳品牌。
總體來看,源頭工廠對布局跨境電商的核心看重點在于掌控終端,不只是簡單換個平臺接單。從被動等待訂單,到主動創(chuàng)造需求,這是思維的根本轉(zhuǎn)變。
新航道的集體挑戰(zhàn)
不過,雖然跨境電商已發(fā)展多年,但許多工廠對跨境電商的理解仍在初期。在這場涉及人、貨、場、組織的系統(tǒng)性重構(gòu)中,也顯現(xiàn)出許多挑戰(zhàn),
“比如在我們?yōu)I州想做跨境電商,人才還是較為短缺的,我們的運營團(tuán)隊就放在了深圳。”張亦娥告訴虎嗅。
“這種困境也是一些三四線城市產(chǎn)業(yè)帶的普遍寫照。”易晰栩?qū)⑿嵴f。工廠原本只有外貿(mào)業(yè)務(wù)員和跟單員,現(xiàn)在卻要新招平臺運營、海外客服,還要學(xué)會和海外本地的KOC/網(wǎng)紅打交道。在三四線城市,這些高配和專業(yè)的人才仍然非常不足。
“許多崗位需要一套全新的SOP。”美國一家MCN負(fù)責(zé)人Emily說。單是與海外達(dá)人溝通的崗位,就要包括樣品寄送、brief溝通、成片審核等繁瑣環(huán)節(jié)。對源頭工廠的現(xiàn)有人員來說,分析美國網(wǎng)紅的后臺銷售數(shù)據(jù),早期或許比操作自動化產(chǎn)線更麻煩。
除了人才的挑戰(zhàn)外,工廠的產(chǎn)品管理邏輯也要轉(zhuǎn)變。
過去是一個客戶養(yǎng)活一條線,現(xiàn)在是一支爆款SKU養(yǎng)活一群人。
“做2B外貿(mào)時是一車一型號,現(xiàn)在為C端必須做差異化配置。”平衡車公司負(fù)責(zé)人告訴虎嗅,無論顏色、功能還是包裝配件都要多樣化。
SKU的顆粒度被徹底打碎,工廠的優(yōu)勢也要從“大單產(chǎn)能”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭嵝怨┙o能力”。
Emily也向虎嗅坦言,他們可以三個月發(fā)布 9000 個帶貨視頻,這種對內(nèi)容快速迭代的需求,正需要柔性供應(yīng)鏈的支撐。所以他們格外看重源頭工廠是否具備小單快返能力。
當(dāng)然,跨境電商的產(chǎn)品邏輯不僅僅是多備幾個型號,而是對海外消費者更深層的理解。工廠不能再看外貿(mào)客戶要什么,而要看海外用戶在刷什么。工廠轉(zhuǎn)型初期,對此的理解往往有偏差。
一個明顯的例子是,當(dāng)幾位美國網(wǎng)紅來到濱州各個工廠走訪參觀時,他們覺得好賣的產(chǎn)品與工廠的推薦常有較大差異。這種生活方式驅(qū)動的選品,與傳統(tǒng)B端訂單截然不同。
“工廠習(xí)慣按功率和參數(shù)選品,美國用戶卻按‘能不能出片’來買單。”Emily告訴虎嗅。她坦言日常接觸的中國工廠發(fā)來的郵件,常常是直接列舉low MOQ(最小起訂量)、factory price、good quality,卻很少談內(nèi)容、故事、粉絲畫像,但這才是選品的核心。
“許多源頭工廠的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力特別強,但缺乏一些內(nèi)容能力和營銷渠道。”易晰栩告訴虎嗅。但這也讓部分平臺看到了商機(jī),它們開始深度參與到工廠轉(zhuǎn)型的過程,下沉到產(chǎn)業(yè)帶,通過直播、站外引流、網(wǎng)紅合作等方式,試圖解決工廠不懂內(nèi)容的痛點。
舊世界的地圖已然失效,那里標(biāo)注著明確的航路、龐大的客戶坐標(biāo)與穩(wěn)定的利潤率。但在新大陸上,對碎片化需求的敏銳感知成了新的指南針。中國工廠正在這場全球貿(mào)易模式切換的過程中,找到自己的新位置。
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