在新能源浪潮重塑豪華車格局的今天，一個傳統(tǒng)德系豪華品牌，該如何平衡其深厚的駕控底蘊、越級的科技智能，并精準回應(yīng)高端用戶對純電出行與尊享體驗的多重期待？

4月10日，汽車商評從一汽奧迪官方了解到，旗下兩款重磅純電車型，新款奧迪Q6（參數(shù)丨圖片）L e-tron與?奧迪A6L e-tron?正式上市，前者共推出6款車型，限時心動價區(qū)間為26.98—41.98萬元；后者推出4款車型，心動入手價為30.98—43.98萬元。

外觀方面，奧迪Q6L e-tron與A6L e-tron的設(shè)計，完美詮釋了奧迪新一代電動美學語言，即經(jīng)典與先鋒的共舞。

奧迪Q6L e-tron? 承襲了奧迪SUV家族的雄渾氣度。車身線條凌厲而不失優(yōu)雅，整車獨特的“燈廠”技藝，在分體式Matrix LED大燈上展現(xiàn)得淋漓盡致。標志性的單體式八邊形格柵采用全封閉設(shè)計，內(nèi)嵌可點亮的矩陣式LED光幕，在傳承中煥新。

新車分為標準版和Sportback兩種，前者是傳統(tǒng)SUV造型，后者是轎跑SUV造型，滿足不同用戶的審美和實用需求。接近4米9的車長搭配3米級的軸距，視覺上十分修長舒展。

此外，車尾采用了多層次的設(shè)計理念，和車頭實現(xiàn)呼應(yīng)效果，配合動態(tài)貫穿式尾燈，每一次點亮都是一場光語秀。

奧迪A6L e-tron將經(jīng)典的“官車”沉穩(wěn)氣質(zhì)，升華為優(yōu)雅運動的電動風范。相較于燃油版，其車頭設(shè)計更加科技時尚，車身線條更為流暢修長，溜背式車頂曲線與微微上翹的擾流板融為一體，風阻系數(shù)僅為驚人的0.22。

整車的長寬高分別為5073/1942/1522mm，軸距為3076mm。

車尾采用貫穿式尾燈，尾燈組引入第二代OLED技術(shù)，支持8種可變換樣式燈語，辨識度夠高。

內(nèi)飾部分，兩款車均采用了奧迪最新的家族式座艙設(shè)計，Q6L e-tron這邊采用環(huán)抱式“數(shù)字生態(tài)座艙”設(shè)計，標配由 ?11.9英寸全液晶儀表盤、14.5英寸觸控屏、10.9英寸副駕娛樂屏?組成的一體化超感曲面屏。主打一個科技感。

奧迪A6L e-tron采用同樣的風格化設(shè)計，而更長的軸距，讓第二排能夠獲得D級車一樣的奢想體驗。配合帶通風、加熱、多模式氣動按摩功能的尊享老板座，將行政級豪華出行標準帶上新的臺階。

智能化方面，兩款車都基于全新的PPE電子電氣架構(gòu)，全系搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)?，車輛能夠不依賴高精地圖，實現(xiàn)全場景城區(qū)/高速領(lǐng)航輔助（NOA）?。無論是擁堵環(huán)路、復雜路口還是盤山高速，都能實現(xiàn)高度擬人化的自主決策與平順駕駛。

動力方面，雙車均采用800V架構(gòu)平臺。奧迪Q6L e-tron?提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)版本。其中，四驅(qū)版系統(tǒng)總功率高達?405kW?，峰值扭矩?779N·m?，?零百加速4秒級?。兩驅(qū)版最大續(xù)航765km。

奧迪A6L e-tron同樣提供單電機版和雙電機版，CLTC工況續(xù)航里程最大為815km，零百加速最快4.5秒。且整車基于800V電氣架構(gòu)，最大充電功率可達270千瓦，10分鐘補充302km續(xù)航，小憩一會兒的功夫，便能滿電出發(fā)。

從“突破科技”到“油電同智”，一汽奧迪正以一場自我革新，回應(yīng)時代變局。此次上市的新款Q6L e-tron與A6L e-tron，并非簡單產(chǎn)品迭代，而是一次由表及里、貫穿豪華、駕控與智能的價值重塑。

基于PPE平臺與800V架構(gòu)，讓奧迪的純電雙子星在新能源市場上具備更強的競爭力，接下來，咱們不妨將一切交給時間，看看它們的表現(xiàn)到底如何。