狂攬238億！浙江小鎮買空德國幾百萬織布機，一塊布拿捏全球車企

你知道嗎？德國好幾百萬一臺的經編機，差點被浙江一個小鎮給“包圓”了！

更絕的是，這個小鎮不僅把機器買空，還把整個經編行業做到了全球頂流。

我們衣柜里的瑜伽褲、速干衣、泳衣，不僅可能都來自這個小鎮；就連車上救命的氣囊、國產大飛機的內飾都可能用是他們的料。

這個地方就是浙江海寧，準確說是嘉興海寧的馬橋鎮。

并且，這兒還藏著一個讓德國人都想不通的事實：自己到底是怎么養出的這么一個“行業大佬”？

在20世紀90年代，馬橋完全跟“經編”沾不上邊，而是以皮革生產為主。

后面為什么發展“經編”呢？

主要是生產皮革受季節影響大，利潤低，在2012—2013年達到銷售峰值后迅速下降。

另外，皮革的生產要經過浸水、浸灰脫毛、脫灰、浸酸、鞣制等多種復雜的物理化學過程，制革廢水組分復雜，具有一定的毒性，屬于污染較嚴重且較難處理的工業廢水，受限于環保政策，急需發展新技術、新工藝。

而海寧人始終堅持著傳承與創新，四處找發展機會，試圖在原有積累的基礎上實現創新。

而“經編”就這樣進入海寧人的視野中。因為海寧人發現，隨著時代的發展，運動健身越來越火，大家買衣服不僅看款式，更講究面料的功能。

而像那種集透氣、舒適、速干功能于一體的面料，都指向一種編織技術：經編。

什么是“經編”？我們可以這樣來理解，從“編”延伸到“編織”，順藤摸瓜就延伸到我們傳統行業——紡織。

傳統的紡織工業工藝流程包括纖維、織造、后整理和服裝四個部分。織造工藝包括機織、針織等，而經編便是屬于針織范疇里的一種縫制技術。

經編面料具有脫散性小、不會卷邊、透氣性好等優點，更重要的是抗皺性強。

浙江海寧則是高速經編機和雙軸向經編機的集中地。

雖然這些年也出現了一些經編產業集聚的鄉鎮，但浙江海寧的馬橋卻從中脫穎而出，被紡織工業協會命名為“中國經編名鎮”。

如今的結果是輝煌的，但海寧崛起的道路卻十分曲折。

“經編”之難，設備就是第一道難關。

這里不禁需要提到一家公司——KARL MAYER（卡爾邁耶），作為一家德國的家族企業，專業生產經編機，甚至一度成為世界經編的引領者，制定設備標準。

而卡爾邁耶家族生產的經編機，設備精密且昂貴，動輒上百萬。

過去，誰有這機器，誰就能生產那種彈力高、透氣好，被稱作“黑科技”的無縫面料。

這種面料曾是歐美巨頭的搖錢樹，中國的工廠根本碰都不敢碰。

但海寧人扛住了，直接就是一個字：買！

還不是一臺，也不是十臺，而是上百臺的買！畢竟，行業要發展，設備必定要好！

“經編”之難，創新是第二道關卡。

提起“經編”的發展，離不開一個人，叫沈順年。

在浙江海寧經編圈子里，沒有人不知道這個人的名字。

他從1997年出任這兒的黨委書記起，便開始全身心投入在經編事業上。帶著各大企業，從無到有打造了海寧經編產業園區，成為行業當中的佼佼者。

早期的時候，同質化競爭，從經編園區誕生開始就一直存在。大家一窩蜂做燈箱布，不僅利潤薄，還價格戰嚴重。

為此，沈順年費了大力氣，不斷引導企業走差異化競爭，完善產業鏈。同時，培養大的龍頭企業，并強調說，你要上高速公路、快車道，但必須讓出低速道給小企業，然后小企業給大企業做補充，風險共擔，這才是園區良好的生態圈。

還親自牽線，帶著企業家去全國各大名廠參觀。

一次訪談中，有主持人問：“為何要帶企業家去蕭山的榮盛化纖等四家企業？”

他的回答是，這四家企業各有特點，分別歸結為：大、專、精、名。

榮盛化纖是國內最大的化纖生產企業之一，10多年的發展歷史造就了過百億元的產值；億豐化纖以化纖業起步，后轉至別的行業，最后又重回主業，它的“轉”字說明，化纖產業不是夕陽產業，而是大有可為的產業。

另外兩家企業，一家是專注于無縫內衣的制造廠商，只用了8年時間就成為亞太最大的無縫織造基地，它的成功歸結于“精”；最后一家創名牌、做名氣，小襪子做出大產業。

通過持續努力，不斷推動海寧產業轉型升級。并圍繞科技創新問題，鼓勵各大企業不斷地開發新品種。

比如除了做衣服，就連路上開的車，無論是燃油車還是新能源車，車內的幕布、座位的材質，都大概率來自這里。

因為經編的特性是耐磨、透氣、阻燃，天生適合汽車。

更關鍵的是，海寧企業攻克了車用安全的核心材料。比如，海利得公司生產的滌綸安全氣囊絲，占據了全球65%的市場份額，這也意味著全球每三輛車中就有兩輛使用他們的產品。

還有滌綸安全帶絲的全球市場占有率也達到35%。也就是說，你的車在發生碰撞時彈出來救命的那個氣囊，里面的絲線很有可能就是來自海寧。

甚至發展到后來，高速路底下防沉降的工程布，還有風能發電機葉片里的玻璃纖維布，甚至消防衣、防彈衣，都有經編的身影。

從服裝面料到產業新材料的跨越，讓海寧經編脫胎換骨。

如今的海寧園區，已經擁有了多項第一，高檔經編機總量國內第一，噴繪布、工程布市場占有率第一，針織泳裝面料作為園區第一個國家標準，節能減排行業內第一個示范園……

光是2025年1月到11月，園區規模以上企業的總產值就達到了大約238億元。

不僅如此，在這個地方，你可以在附近幾公里內，就能搞定一塊布的所有工序。

上游有華峰化學這樣的中國氨綸生產商提供彈力絲。中游是數千臺世界最頂尖的德國機器集體發力。下游是數不清的印染工廠。

這種因聚集產生的集體力量，讓交付周期被無限壓縮。

甚至集群內一家企業生產立體經編空間材料，其基布、涂層加工等環節全部在集群內企業間完成，產品交付周期能從30天縮短到12天。

更值得一提的是，當年海寧人求著德國人賣機器。

現在呢？海寧直接干成了卡爾邁耶全球最大的市場之一。老板們在用機器時覺得哪里不舒服，隨便提個意見，德國工程師還得回去認真考慮，修改設計。

可以說，以前是我們適應機器，現在是機器適應我們。

另一方面，還倒逼出了我們國產經編機的進步。

現在，國內已經有不少設備廠商開始參與研發與模仿，逐步打破外方技術壟斷。

現在許多企業已開始采用國產經編機，成本有所下降，且性能能滿足高端生產要求。尤其常州的奧源，福建的鑫港等國產機品牌，在海寧企業家們極其挑剔的使用反饋中，技術日益精進，和國外的差距肉眼可見在不斷縮小。

這也間接逼得德國人不得不降價，并對服務進行升級。

一根經編絲，造就了一個產業，一個產業，成就了一座城市。

如今的海橋經編，正在打破技術壁壘，開創政企合作、產學研合作，逐步成為“世界的經編”。

它用一根紗線織出國家級產業集群的故事，向世界證明了一個道理：沒有落后的產業，只有落后的生態。哪怕是最傳統的紡織，只要做到極致，就是最強大的競爭力。

參考資料：

1.中國紡織產業集群《集群巡禮 | 浙江省海寧市馬橋街道：》中國經編名鎮》

2.中國經濟出版社出版的《馬橋故事：浙江海寧經編產業園區的百個第一》

3.海寧現代紡織協同創新中心發布的《行業資訊 |關稅加到104%！這個“中國經編第一鎮”如何絕地求生？》

作者：若浠

編輯：歌