據(jù)解放日報報道,不久前,一則“女子在浦東機場打出租,遭坐地起價半路甩客”的新聞引發(fā)了社會的關(guān)注。事件曝光后,行業(yè)監(jiān)管部門加強了對相關(guān)問題的整治打擊。 近日,記者在浦東機場調(diào)查發(fā)現(xiàn),出租車司機為規(guī)避短途補償政策限制,出現(xiàn)提前抬表、中途甩客等違規(guī)行為。浦東機場現(xiàn)行政策規(guī)定,行程22公里內(nèi)、120分鐘內(nèi)返回的出租車可免排隊接客。有司機為享受該福利,在行程未達22公里時提前結(jié)束計價,并向乘客提供虛假發(fā)票用于報銷。司機坦言,機場排隊時間過長,短途訂單收益低,不得已采取此類對策。 此前,浦東機場短途補償機制已多次調(diào)整,從最初以返場時間為標準,改為核查發(fā)票、引入GPS管理等,但“甩客”“賣客”問題仍未根治。部分司機甚至組建微信群,在電子圍欄前讓乘客換乘。業(yè)內(nèi)人士指出,政策調(diào)整始終圍繞距離判定,未能根本解決司機對短途訂單的抵觸。(東方視頻 孔文龍)
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