北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，據(jù)大眾汽車集團發(fā)布的官方交付數(shù)據(jù)，2026年第一季度，大眾汽車集團在中國市場交付量為54.87萬輛，同比減少14.8%；全球交付量達204.89萬輛，同比減少4%。
值得注意的是，大眾汽車集團在歐洲市場表現(xiàn)亮眼，一季度交付量同比增長4.2%，同時也提高了純電動汽車的份額。而在美國市場，大眾汽車集團一季度交付量同比大跌21%，成為拖累全球銷量的另一大因素。
盡管在華交付量下滑幅度明顯大于全球平均水平，但大眾汽車在中國市場的份額卻從上年同期的12.3%提升至12.7%，逆勢增長0.4個百分點。
數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車品牌（含捷達）在中國市場向客戶交付41.3萬輛汽車，占集團在華總交付量的75.3%。大眾汽車集團負責(zé)銷售的擴展管理委員會成員Marco Schubert表示：“2026年第一季度再次面臨極具挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟和地緣政治環(huán)境，在中國和美國，整體市場下滑也影響了我們的交付量?！?/p>
分品牌來看，奧迪品牌一季度在華交付量約8.5萬輛，保時捷品牌交付量約2.1萬輛，斯柯達品牌交付量約2.9萬輛。
據(jù)貓頭鷹車志了解，面對中國市場的激烈競爭和新能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，大眾汽車集團正加速推進電動化戰(zhàn)略，計劃在2026年內(nèi)推出多款基于MEB+平臺的新車型，并加大與本土企業(yè)的合作力度，以提升在中國新能源汽車市場的競爭力。
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