4月15日上午，遼蒙鐵海聯(lián)運赤峰國際陸港暨遼港集團赤峰客戶服務(wù)中心揭牌儀式在內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市舉行，標(biāo)志著遼港集團港口服務(wù)功能拓展至蒙東地區(qū)，遼寧沿海與內(nèi)蒙古東部跨區(qū)域物流合作邁出關(guān)鍵一步，東北海陸大通道建設(shè)實現(xiàn)擴容提質(zhì)。

據(jù)港口圈（ID：gangkouquan）了解，遼港集團布局內(nèi)蒙古腹地，在赤峰落地建設(shè)赤峰國際陸港，還專門設(shè)立了客戶服務(wù)中心，主要是為了更好地服務(wù)蒙東地區(qū)客戶，把“一單制”、出口報關(guān)等全套港口服務(wù)直接搬到企業(yè)家門口，讓赤峰及周邊外貿(mào)企業(yè)能夠以最經(jīng)濟、便捷的方式出海，鎖定腹地貨源，強化鐵海聯(lián)運優(yōu)勢。

蒙東地區(qū)與遼寧、吉林、黑龍江三省相鄰，并與俄羅斯、蒙古兩國接壤，是我國“一帶一路”向北開放的重要橋頭堡。作為蒙東地區(qū)區(qū)域性中心城市和國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，赤峰市2025年外貿(mào)進出口總額同比增長10.9％，總量位居內(nèi)蒙古自治區(qū)第2位。

遼港集團作為招商局集團港口板塊的北方母港、東北三省及蒙東地區(qū)的重要海上開放門戶，積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展大局，深耕蒙東地區(qū)市場，全力暢通蒙貨出海、陸海聯(lián)動的高效、便捷通道。通過打通集裝箱、鐵礦石、鋼材、銅精礦等多條保供路徑，構(gòu)建了覆蓋赤峰南、元寶山、天義等站點的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，并以大連港為中心，提供“干支結(jié)合”“公水聯(lián)運”中轉(zhuǎn)服務(wù)，有效了保障當(dāng)?shù)刎浳镞M出口的穩(wěn)定與高效。

在此基礎(chǔ)上，面向冶煉等赤峰支柱產(chǎn)業(yè)物流需求，遼港集團創(chuàng)新探索“重去重回”物流模式，開辟進口礦類貨物經(jīng)大連至赤峰新通道，為赤峰企業(yè)提供綜合物流解決方案，進一步打通物流運輸中的堵點、難點。2025年，在良好的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展形勢、優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)等多方利好因素加持下，遼港集團赤峰方向貨物吞吐量同比增長70%，為蒙東地區(qū)產(chǎn)業(yè)保供和商品出海提供強力支撐。

對于如何保障陸港開通后的海鐵聯(lián)運班列穩(wěn)定，通遼鐵路物流中心總經(jīng)理李建明表示，鐵路部門將班列納入運行圖管理，今年二季度，鐵路部門在汐子站到葫蘆島港間開行了鋼材班列，定點定線開行。通遼鐵路物流中心將與赤峰陸港、遼港集團建立運量，運價，運力互保機制，通過推行“一站式通關(guān)”“一單制運輸”等模式，優(yōu)化各個中間環(huán)節(jié)，壓縮全程物流成本。

赤峰中唐特鋼有限公司副總經(jīng)理馬海巖表示，公司主要的貨物運輸需求是進口鐵礦石、焦煤，再將鋼材、鋼坯等成品運送至客戶端。此前，每噸貨物的整體物流費用在62-68元，如今通過赤峰國際陸港走鐵海聯(lián)運，物流成本能夠降低到40-45元。

為了讓蒙東地區(qū)客戶有更好的貨物運輸體驗，遼港集團設(shè)立了蒙東（赤峰）客戶服務(wù)中心。客戶服務(wù)中心主任劉赫亮表示，客戶服務(wù)中心作為前端服務(wù)窗口，在前期工作中會提前了解赤峰本地企業(yè)貨物流向，明確企業(yè)的內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)目的地是否能夠與遼港海運航線匹配，隨后上門推介遼港航線與通道優(yōu)勢，達成合作意向后，再聯(lián)動鐵路降低物流成本，為客戶提供一站式物流解決方案，降低企業(yè)綜合物流成本，提升貨物進出港時效。

本次遼港集團成立遼蒙鐵海聯(lián)運赤峰國際陸港，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)搭建了多元、便捷、高效的物流新路徑。企業(yè)可依托赤峰國際陸港，在當(dāng)?shù)刂苯愚k理港口進出口業(yè)務(wù)，并通過海鐵聯(lián)運“一單制”，進一步提升貨物通關(guān)效率與物流響應(yīng)速度，大幅降低企業(yè)自身綜合物流成本。與此同時，遼港集團赤峰客戶服務(wù)中心揭牌成立，也將進一步推動港口物流服務(wù)前移，成為政企聯(lián)動的對接平臺、港企合作的連接紐帶，有效聯(lián)通遼寧港口與赤峰市場。

儀式上，遼港集團與中國鐵路沈陽局集團有限公司、赤峰市人民政府共同簽署合作備忘錄。三方將攜手推進海鐵聯(lián)運提質(zhì)擴能、降本增效，持續(xù)提升物流整體效率，降低區(qū)域物流成本，推動形成沿海內(nèi)陸協(xié)同開放的發(fā)展新格局。

未來，遼港集團將緊密圍繞“東北亞重要航運樞紐”“東北海陸大通道重要樞紐”“東北地區(qū)物流組織和資源配置中心”三大戰(zhàn)略任務(wù)，暢通海陸雙向物流通道，打造“港口+通道+產(chǎn)業(yè)”的全程物流體系，為客戶構(gòu)建“穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效、便捷”的綜合物流通道，更好服務(wù)東北三省及蒙東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為東北全面振興貢獻堅實的“遼港力量”。

港口圈（ID:gangkouquan）認為，在當(dāng)前行業(yè)普遍發(fā)力海鐵聯(lián)運、尋求貨源新增量的趨勢下，遼港集團主動將服務(wù)陣地前移，把內(nèi)陸港、航線資源、通關(guān)服務(wù)、物流方案一并前置到蒙東核心區(qū)域，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打響了港口招牌，鎖定蒙東地區(qū)外貿(mào)及大宗商品出海貨源，為遼港集團在東北及蒙東市場打開更廣闊的增長空間。