春水初生，萬(wàn)物勃發(fā)。

4月14日，走進(jìn)長(zhǎng)春都市圈西環(huán)高速公路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，目之所及，是一片如火如荼的奮進(jìn)景象：機(jī)械轟鳴此起彼伏，大型運(yùn)輸車穿梭如織，建設(shè)者們身著工裝、揮汗如雨。

全長(zhǎng)143.341公里的建設(shè)線上，174個(gè)作業(yè)面同步啟動(dòng)，數(shù)千名建設(shè)者與近600臺(tái)套機(jī)械設(shè)備迅速形成合力。

“全線橋涵、互通立交密集，共布設(shè)特大橋3座、大橋54座、中橋59座及各類涵洞通道數(shù)百處，設(shè)互通立交12處、收費(fèi)站7處、服務(wù)區(qū)3處，工程規(guī)模大、線路跨度長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)控制多，施工組織與技術(shù)管控難度較高。”

項(xiàng)目安全環(huán)保部部長(zhǎng)袁耀宇向記者介紹，項(xiàng)目于2月24日起有序組織人員返場(chǎng)，迅速?gòu)摹肮?jié)日模式”切換至“工作狀態(tài)”，從路基施工到橋梁架設(shè)，各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)馬力全開、有序推進(jìn)。

袁耀宇說(shuō)：“全線推行24小時(shí)連續(xù)施工模式，實(shí)施建設(shè)、監(jiān)理專人包保責(zé)任制，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)疏通材料轉(zhuǎn)運(yùn)、工序銜接等堵點(diǎn)難點(diǎn)，確保按期完成建設(shè)任務(wù)”。

車行沿線，工程進(jìn)度的數(shù)字令人振奮：累計(jì)完成總投資106.25億元，總體形象進(jìn)度突破70%！路基工程95%、橋梁工程94%……

這些硬核的數(shù)據(jù)背后，是每一位建設(shè)者對(duì)質(zhì)量與速度的極致追求。

在伊通北互通的施工現(xiàn)場(chǎng)，記者親眼見證了“多點(diǎn)開花”的攻堅(jiān)場(chǎng)面：瀝青拌合站源源不斷地為路面施工輸送著混合料；鋼箱梁拼接施工有序進(jìn)行，大型吊裝機(jī)械精準(zhǔn)起吊；收費(fèi)站房建工地上，鋼筋綁扎、模板搭建同步進(jìn)行，建設(shè)熱潮一浪高過(guò)一浪。

“這不僅是一條路，更是一條帶動(dòng)發(fā)展的‘經(jīng)濟(jì)帶’。”吉高路建YNTJ-01工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理田海波告訴記者，作為項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)，這里目前已集結(jié)559名建設(shè)者、165臺(tái)套設(shè)備，構(gòu)建起路基、路面、橋梁、房建多專業(yè)協(xié)同的作戰(zhàn)體系。

他向記者展示了團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“日盤點(diǎn)、周調(diào)度、月考核”的機(jī)制。正是這種科學(xué)統(tǒng)籌與精準(zhǔn)執(zhí)行，確保了伊通北互通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，未來(lái)這里將成為連接伊通滿族自治縣與長(zhǎng)春都市圈的重要交通樞紐。

一路行駛，記者來(lái)到K99+000路面施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二局YNTJ-04工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理徐云正頂著春風(fēng)，檢查剛攤鋪好的瀝青路面。

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，這里已集結(jié)23支施工隊(duì)伍943人，180余臺(tái)套機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

面對(duì)46.73公里土建主體、72.43公里路面及58座橋梁的艱巨任務(wù)，工區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用“滑模工藝”等多項(xiàng)技術(shù)，在保證質(zhì)量的前提下大幅提速，真正實(shí)現(xiàn)了“工裝保工藝、工藝保質(zhì)量”。

春風(fēng)十里，筑路正當(dāng)時(shí)。

眼下的長(zhǎng)春都市圈西環(huán)高速建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，焊花映照笑臉，機(jī)械奏響凱歌。

從伊通河畔到農(nóng)安大地，建設(shè)者們以實(shí)干詮釋擔(dān)當(dāng)，用汗水鋪就通途。

這條連接伊通、公主嶺、農(nóng)安的大動(dòng)脈全線貫通后，將為吉林省“東中西三大板塊”聯(lián)動(dòng)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，為吉林全面振興架起堅(jiān)實(shí)的“空中走廊”與“陸上脊梁”。

春風(fēng)拂沃野，筑路正當(dāng)時(shí)。吉林大地處處涌動(dòng)著項(xiàng)目建設(shè)的熱潮，機(jī)器轟鳴、車輛穿梭、人頭攢動(dòng)，一幅熱火朝天的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)畫卷徐徐展開。

截至目前，白臨高速、松長(zhǎng)高速等全省續(xù)建重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目已全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工，累計(jì)進(jìn)場(chǎng)施工人員8000余人、機(jī)械設(shè)備2800余臺(tái)（套），開復(fù)工作業(yè)工點(diǎn)300余個(gè)，累計(jì)儲(chǔ)備砂石料385萬(wàn)立方米、鋼材21.9萬(wàn)噸。

全省交通建設(shè)項(xiàng)目以“起步即沖刺、開工即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為吉林全面振興率先實(shí)現(xiàn)新突破筑牢交通根基。

來(lái)源：彩練新聞
作者：鄒鵬亮