在沉默了數(shù)天以后，美軍終于承認(rèn)序列號(hào)為169804的一架價(jià)值2.4億美元的MQ-4C“海神”偵察無(wú)人機(jī)，因通訊鏈路中斷，4月9日，在波斯灣上空失蹤。

美海軍安全司令部將該事件定為A級(jí)事故，迄今沒(méi)有官方證據(jù)表明無(wú)人機(jī)被擊落或遭到攻擊。戰(zhàn)區(qū)等軍事網(wǎng)站4月14日?qǐng)?bào)道稱，導(dǎo)致這架價(jià)格昂貴的無(wú)人機(jī)失事的具體情況仍不明，因此該事件現(xiàn)已被描述為一次意外事故。

然而，軍事觀察雜志網(wǎng)站4月15日，這家中國(guó)軍迷較為熟悉涉軍媒體，對(duì)此卻并未藏著掖著，打出的標(biāo)題就非常吸引人的眼球《伊朗防空系統(tǒng)摧毀了價(jià)值2.4億美元的美國(guó)海軍這架罕見(jiàn)的特里同偵察無(wú)人機(jī)》。

若美軍價(jià)格昂貴的這架MQ-4C“海神”偵察無(wú)人機(jī)，真如軍事觀察雜志網(wǎng)站表示的那樣，被伊朗防空系統(tǒng)摧毀，這給全球最具戰(zhàn)略性脆弱的海上航線帶來(lái)了新的不確定性。

考慮到全球超過(guò)20%的石油貿(mào)易，每天都通過(guò)伊朗能夠掌控的霍爾木茲海峽，失去美軍高價(jià)值偵察平臺(tái)的意義，其實(shí)已超越了單純的軍事象征意義。

在美伊在伊斯蘭堡談判崩潰的背景下，自然會(huì)引發(fā)外界對(duì)美軍監(jiān)視行動(dòng)以及伊朗緊張局勢(shì)和作為全球重要貿(mào)易航行通道的霍爾木茲海峽安全的擔(dān)憂。

據(jù)美國(guó)海軍確認(rèn)，這架MQ-4C無(wú)人機(jī)在波斯灣上空的飛行追蹤網(wǎng)站上消失，最初曾掛出7400的警報(bào)，表明無(wú)人機(jī)與遠(yuǎn)程操作員之間的通信發(fā)生了故障。隨即代碼被切換到了7700，這是緊急情況的代號(hào)。

應(yīng)答機(jī)代碼表示，與遠(yuǎn)程飛行操控員的通信鏈路中斷。MQ-4C的巡航高度，由52000英尺（約15849.6 米）突然下降至9500英尺（約2895.6 米），信號(hào)在此高度丟失，與遠(yuǎn)程飛行操控員的通信鏈路中斷。

截至4月15日，這架失聯(lián)的戰(zhàn)略級(jí)別偵察無(wú)人機(jī)被證實(shí)墜毀，然而卻未找到其殘骸。防務(wù)觀察人士推測(cè)，這架無(wú)人機(jī)可能墜毀在波斯灣。

總之，MQ-4C這架高價(jià)值偵察無(wú)人機(jī)的損失，防務(wù)觀察人士開(kāi)始質(zhì)疑美軍情報(bào)、監(jiān)視和偵察網(wǎng)絡(luò)在日益緊張的海灣領(lǐng)空中的運(yùn)作能力。

美軍現(xiàn)役這款無(wú)人機(jī)的裝備規(guī)模約20架，在中東地區(qū)僅部署了2-3架，這架MQ-4C被證實(shí)墜毀后，意味著美軍在該區(qū)域高空持續(xù)監(jiān)視能力將下降30%-50%，堪稱戰(zhàn)略偵察能力的斷崖式損失，直接削弱對(duì)伊朗海上封鎖、導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)、無(wú)人機(jī)出擊等實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知。