4月17日,惠州民意直通車網(wǎng)絡(luò)問政能力第13期排行榜正式發(fā)布,梳理2026年3月群眾訴求辦理情況、熱點訴求分布及典型案例。
榜單顯示,部門層面人社、交管、教育部門辦結(jié)量位居前列,縣區(qū)層面惠城區(qū)、惠陽區(qū)、博羅縣辦結(jié)數(shù)排名前三;當(dāng)月民生訴求聚焦教育新政落地、學(xué)位供給、公共設(shè)施建設(shè)等重點領(lǐng)域,同時也出現(xiàn)了開發(fā)商逾期四年未交房等亟待解決的民生難點,相關(guān)部門均已作出針對性回應(yīng)。
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焦點
小學(xué)上課時間成職工家庭新難題
回顧1、2月,民生訴求焦點較為分散,涵蓋了公積金繳存效率、部門服務(wù)、蚊蟲泛濫、行道樹標(biāo)牌錯誤以及夜間施工噪聲等多個方面,呈現(xiàn)出“多點開花”的態(tài)勢,3月的民生訴求與教育新政的頒布相關(guān)聯(lián)。惠州市教育局于2月底印發(fā)的《關(guān)于進一步規(guī)范我市義務(wù)教育學(xué)校課程設(shè)置和作息時間安排的通知》中“小學(xué)上課時間不早于8:20”的規(guī)定,在落地首月便引發(fā)了職工家長的投訴。
有家長通過局長信箱求助稱,惠州市多數(shù)企業(yè)要求員工8:30前到崗,若按8:20送孩子到校必然上班遲到;若提前送孩子到校,學(xué)校卻因未到上課時間,不允許學(xué)生進入教室,僅讓孩子們聚集在校園空曠區(qū)域站立等待。家長在訴求中表示:“孩子們年幼,長時間背著書包站立不僅身體受累,且在冬冷夏熱的環(huán)境下每天都要長時間等待,家長們一邊擔(dān)心孩子安全,一邊承受遲到焦慮。”
對此,惠州市教育局回復(fù),文件規(guī)定的8:20為小學(xué)第一節(jié)上課時間,并未要求到校時間。學(xué)校應(yīng)根據(jù)實際情況,對因家長工作需提前到校的學(xué)生及時開門入校以保障安全,并稱“前期已就此事項進行了工作提醒”。這一回應(yīng)明確了政策彈性,但教育新政落地過程中的“陣痛”,考驗著部門政策解讀與基層執(zhí)行的銜接效率。
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另一項與市民生活息息相關(guān)的問題出現(xiàn)在惠陽區(qū)。鳳凰路因違停導(dǎo)致交通事故頻發(fā),市民投訴稱,“開年34天發(fā)生3起汽車與電動自行車相撞人員受傷事故”。惠州市公安局惠陽分局交通管理大隊回應(yīng),在日常工作中,已對鳳凰路路段的管控主要采取不定時巡邏與教育勸離的方式。對于違停車輛影響道路通行的情況,根據(jù)道路交通安全法第56條規(guī)定,執(zhí)勤人員將依法對違停車輛拍照取證,并開具《交通違法處理通知書》。
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此外,仲愷高新區(qū)一市民對仲愷瀝林鎮(zhèn)英光村英山路中央增設(shè)的防眩目擋板提出質(zhì)疑,認為其遮擋視線、存在安全隱患,由于這些鐵擋板遮擋視線,該市民途經(jīng)此路段時,突然有行人從對向違規(guī)穿越道路中央的隔離設(shè)施,險些造成交通事故。惠州仲愷高新區(qū)交通運輸綜合事務(wù)中心回復(fù)解釋,該設(shè)施為防眩目設(shè)施,是為了提升夜間行車安全,若更換為網(wǎng)狀隔離欄將無法消除夜間隱患。
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難點
逾期四年未交房,龍門一小區(qū)業(yè)主盼解決
龍門縣一個月辦結(jié)數(shù)僅為6,凸顯出非中心城區(qū)市民矛盾訴求相對分散的特點。盡管如此,龍門縣仍有市民反映了房地產(chǎn)開發(fā)商逾期交房超過四年的突出問題,業(yè)主維權(quán)之路艱難,相關(guān)訴求亟待得到回應(yīng)與解決。
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據(jù)該市民介紹,2020年8月23日,其與歐谷游樂(惠州)有限公司簽訂《商品房買賣合同》,購買龍?zhí)镦?zhèn)“歐谷山語泉花園”13號樓一套房屋,合同約定交房時間為2021年12月31日。后開發(fā)商以“疫情”為由申請延期,并于2022年1月22日與業(yè)主簽訂補充協(xié)議,承諾最遲于2023年6月30日交房。
然而,截至2026年3月,該房屋仍未交付,開發(fā)商也未給出明確的后續(xù)交房計劃,已構(gòu)成嚴重違約。該市民表示,房屋無法交付期間,其每月需按時償還一萬多元房貸,同時承擔(dān)家庭其他開支,經(jīng)濟負擔(dān)沉重,精神也備受煎熬。其間,他多次聯(lián)系開發(fā)商相關(guān)人員,對方均以“在推進”為由推諉,無任何實質(zhì)性進展,存在惡意拖延嫌疑。
該市民提出三項訴求:一是請求住建部門介入,責(zé)令開發(fā)商立即復(fù)工,明確具體交房日期并公示施工進度;二是核查開發(fā)商是否存在挪用預(yù)售資金、資金鏈斷裂等問題,確保項目資金用于工程建設(shè);三是若開發(fā)商無履約能力,請求依法追究其違約責(zé)任,并協(xié)助業(yè)主通過法律途徑解決糾紛。
惠州市龍門縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局經(jīng)核查后回應(yīng),該樓盤由歐谷游樂(惠州)有限公司于2019年12月開工建設(shè),2022年11月因疫情導(dǎo)致樓盤銷售停滯、資金周轉(zhuǎn)困難而停工,目前因資金緊缺暫無復(fù)工計劃。針對房貸延期訴求,經(jīng)咨詢相關(guān)銀行,目前無相關(guān)貸款延期政策,建議業(yè)主自行咨詢銀行。該局表示,該投訴屬民事糾紛,建議業(yè)主通過司法途徑維護自身合法權(quán)益。
分析
部門:人社、交管領(lǐng)跑,市政園林熱度驟降
部門辦結(jié)數(shù)方面,3月累計辦結(jié)量排名與1、2月相比,市政園林類訴求熱度回落,部門辦結(jié)量排名隨之洗牌,惠州市人力資源和社會保障局重返榜首。
市政園林事務(wù)中心從榜首跌出前列。1、2月因園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生類訴求集中而躍居第一的惠州市市政園林事務(wù)中心,3月辦結(jié)量驟降至4件,排名跌出前十,新的熱點轉(zhuǎn)向了人社、交管和教育領(lǐng)域。
人社、交管持續(xù)高位。惠州市人力資源和社會保障局以24件辦結(jié)數(shù)位居3月榜首,較1、2月的21件進一步增加,體現(xiàn)了春節(jié)后勞資糾紛、社保咨詢等訴求的持續(xù)上升。惠州市公安局交通管理支隊以22件位列第二,較1、2月的12件近乎翻倍。
教育局、公積金中心躋身前五。受教育新政爭議推動,惠州市教育局以10件辦結(jié)數(shù)躍升至第三位,而此前1、2月教育局未進入前五。惠州市住房公積金管理中心以9件位列第四。
數(shù)據(jù)顯示,辦結(jié)量為3件及以下的部門15個,其中惠州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局僅辦結(jié)1件、惠州市國資委1件、惠州市財政局1件。
總體而言,3月惠州民意直通車的運行呈現(xiàn)出兩大特征:一是政策落地引發(fā)的訴求成為新熱點,考驗部門政策解讀與柔性執(zhí)行能力;二是部門響應(yīng)繼續(xù)維持“熱點驅(qū)動”模式,人社、交管等與當(dāng)期民生痛點直接相關(guān)的部門沖在前列,而大量低頻響應(yīng)部門的參與機制仍亟待激活。
縣區(qū):秋長初中學(xué)位緊缺,鵝嶺學(xué)校建設(shè)待推進
2026年3月,惠州民意直通車信件回復(fù)排行榜顯示,全市7個縣區(qū)共辦結(jié)群眾訴求321件。從縣區(qū)辦結(jié)量分布來看,惠城區(qū)辦結(jié)數(shù)最多,有108件,占縣區(qū)級總辦結(jié)數(shù)的33.64%;惠陽區(qū)辦結(jié)數(shù)為61,占比達19%;博羅縣辦結(jié)數(shù)為52,占比達16.2%;仲愷高新區(qū)辦結(jié)數(shù)為46,占比達14.33%;大亞灣開發(fā)區(qū)辦結(jié)數(shù)為37,占比達11.53%;惠東縣辦結(jié)數(shù)為11,占比達3.43%;龍門縣辦結(jié)數(shù)最少,僅6件,占比達1.87%。
鵝嶺學(xué)校尚無建設(shè)時間
3月以來,教育配套、交房保障、公共設(shè)施建設(shè)等問題成為惠州市民關(guān)注的熱點。其中,惠城區(qū)市民重點咨詢鵝嶺學(xué)校(惠城區(qū)第四十三學(xué)校)的建設(shè)進度。公開信息顯示,鵝嶺學(xué)校規(guī)劃為九年一貫制學(xué)校,2021年公布的《惠州市惠城區(qū)教育發(fā)展“十四五”規(guī)劃(2021-2025)(公開征求意見稿)》中,明確其原計劃于2023至2024年動工。對此,惠州市惠城區(qū)教育局回應(yīng)稱,目前該校還沒有具體建設(shè)實施時間。
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教育配套問題同樣牽動著惠陽區(qū)秋長街道家長的心。有市民建議將秋長第三小學(xué)部分空余學(xué)位調(diào)整為初中學(xué)位,增設(shè)初中班級,以就近解決片區(qū)學(xué)生入學(xué)難題。該市民表示,秋長街道初中學(xué)位長期處于緊缺狀態(tài),已連續(xù)多年發(fā)布紅色預(yù)警,轄區(qū)內(nèi)僅一所公辦初中,報名人數(shù)遠超計劃招生數(shù),戶籍生已超員,大量學(xué)生需分流至較遠學(xué)校就讀,隨遷子女公辦錄取率極低,片區(qū)初中學(xué)位需求迫切。
該市民進一步說明,秋長第三小學(xué)為新建學(xué)校,目前僅招收2個班,教室、場地等資源大量閑置,學(xué)位富余充足。在該校增設(shè)初中學(xué)位,不僅成本低,且能快速緩解片區(qū)學(xué)位壓力,懇請相關(guān)部門予以重視并研究實施。
針對該建議,惠陽區(qū)教育局回應(yīng)稱,目前秋長第三小學(xué)暫無增設(shè)初中的計劃,但會認真研究考量市民訴求,同時透露惠陽高級中學(xué)新校區(qū)(秋長)正推進建設(shè),計劃于2026年9月開學(xué),屆時將有效補充片區(qū)初中學(xué)位供給。
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育才橋拆除數(shù)月工地仍封閉
除教育問題外,公共設(shè)施建設(shè)也受到市民廣泛關(guān)注。惠城區(qū)水口街道有市民反映,連通三環(huán)東路與育才路的橋梁已拆除數(shù)月,目前工地仍處于封閉狀態(tài),給群眾日常出行帶來不便,詢問橋梁重建的具體時間。該市民還提及,前期相關(guān)部門曾回應(yīng)稱,“因汛期影響無法設(shè)置圍堰,施工難度大且難以保障工程質(zhì)量,故暫未開工”,但如今新的汛期即將來臨,工地仍無動工跡象,對此感到十分擔(dān)憂。
惠城區(qū)水口街道辦事處對此作出回應(yīng),育才橋始建于2000年左右,因汛期會阻礙洛塘渠行洪,且橋梁本身存在安全隱患,經(jīng)專業(yè)評估后,決定拆除重建以徹底消除風(fēng)險,保障群眾出行安全。目前,橋梁重建工程已進入前期籌備階段。對于市民關(guān)心的開工、完工時間,因需結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)勘察優(yōu)化施工流程,且受天氣等不確定因素影響,暫無法確定。當(dāng)前街道正向上級部門申請建設(shè)許可,一旦有明確節(jié)點,會第一時間通過官方渠道公示。
策劃:劉輝龍
統(tǒng)籌:楊振華
采寫/數(shù)據(jù)整理:南都N視頻記者 吳方 李曉慧
制圖:何欣
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