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在梅賽德斯與維斯塔潘傳出潛在聯系的背景下,拉塞爾公開回應合同細節,表示自己有信心輕松觸發績效條款,并鎖定2027賽季的席位。
拉塞爾去年與梅賽德斯簽下多年份合同,據悉為“1+1”結構,其中第二年取決于成績表現。隨著新賽季開局連勝,梅賽德斯目前已成為圍場中的領跑車隊,這也讓拉塞爾完成合同指標的難度大幅降低。他直言:“我明年會繼續留在這里。”
事實上,一年前拉塞爾的處境并不穩固。當時續約談判一度拖延,外界頻繁將維斯塔潘與梅賽德斯聯系在一起。如今情況發生反轉,紅牛競爭力下滑,而梅賽德斯狀態強勢,使得維斯塔潘未來去向再度成為焦點。有消息稱,這位四屆世界冠軍合同中存在條款,如果在賽季中期未能進入積分榜前兩位,將擁有離隊選擇權。
在此背景下,梅賽德斯的陣容被認為可能出現變數。目前,拉塞爾與安東內利均有合同在身,后者雖然尚未確認長期未來,但近期表現迅速提升,加之與車隊管理層關系密切,被普遍看好繼續留隊。這也引發猜測,一旦維斯塔潘轉會,車隊陣容或將面臨調整。
不過,車隊負責人沃爾夫f已出面澄清,明確表示目前沒有與維斯塔潘展開談判,并強調對現有車手組合非常滿意。他指出,兩位車手在年齡結構和發展節奏上與車隊長期戰略高度契合。
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