四川
大家好，這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)烏克蘭汽車(chē)市場(chǎng)2026年3月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2026年3月，烏克蘭新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10.9%，至5,534輛。
2026年1-3月，烏克蘭累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.7%，至14,446輛。
RAV-4
中國(guó)品牌
- 比亞迪（-14.4%）：環(huán)比上升6位至第10，平行進(jìn)口車(chē)交付量依舊不高
- 奇瑞（+48.8%）：大幅增長(zhǎng)，中國(guó)品牌第二。
- 極氪（-65.1%）：表現(xiàn)低迷，銷(xiāo)量51輛。
- 名爵（+85%）：同比大漲，銷(xiāo)量37輛，市占率0.7%。
- 捷途（+121.4%）：同比大漲，銷(xiāo)量31輛。
品牌榜
品牌銷(xiāo)量榜
豐田：829輛，第一名，市占率15%。
雷諾：566輛，第二名，市占率10.2%。
大眾：536輛，第三名，市占率9.7%。
斯柯達(dá)：458輛，第四名，市占率8.5%。
現(xiàn)代：347輛，第五名，市占率6.3%。
日產(chǎn)：231輛，第六名，市占率4.2%。
鈴木：214輛，第七名，市占率3.9%。
寶馬：207輛，第八名，市占率3.7%。
馬自達(dá)：194輛，第九名，市占率3.5%。
比亞迪：178輛，第十名，市占率3.2%。
品牌格局
- 豐田（+50.7%）：憑借強(qiáng)勁漲幅穩(wěn)居榜首，市場(chǎng)份額升至15%。
- 雷諾（+7.2%）：蟬聯(lián)第2，一季度累計(jì)同樣排名第2。
- 大眾（+15.3%）超越斯柯達(dá)（+33.7%）升至第3，現(xiàn)代（+48.9%）位列第5。
- 馬自達(dá)（+96%）、日產(chǎn)（+26.2%）在前十中表現(xiàn)亮眼。
- 比亞迪（-14.4%）：同比下滑，從年初至今第6跌至本月第10，遠(yuǎn)不及2025年全年第2的成績(jī)。
車(chē)型榜
車(chē)型榜單
- 豐田RAV4（+128.7%）：大幅飆升，以7.1%的份額蟬聯(lián)冠軍，鞏固了其一季度累計(jì)榜首位置。
- 雷諾Duster（-19.3%）：與上月一樣位列第 2。
- 現(xiàn)代途勝（+52.9%）：環(huán)比上升1位至第3。
- 大眾途銳（參數(shù)丨圖片）（+17%）：升至第4，這可能是該車(chē)在全球市場(chǎng)的最高排名。
- 斯柯達(dá)柯迪亞克（+13.4%）：跑贏大盤(pán)，但漲幅不及日產(chǎn)逍客（+187.8%）和豐田普拉多（+100%）。
- 起亞獅跑、鈴木S-Cross分列第8、9位，銷(xiāo)量前9名全部為SUV車(chē)型。
市場(chǎng)總結(jié)
2026年3月，烏克蘭車(chē)市增長(zhǎng)10.9%，豐田暴漲超五成領(lǐng)跑市場(chǎng)，大眾、現(xiàn)代、斯柯達(dá)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)；比亞迪本月出現(xiàn)下滑。豐田RAV4狂漲近1.3倍衛(wèi)冕冠軍，大眾途銳沖到第4創(chuàng)全球罕見(jiàn)高位；銷(xiāo)量前9被SUV包攬，日產(chǎn)逍客、豐田普拉多等車(chē)型翻倍暴漲，市場(chǎng)完全由SUV主導(dǎo)。
中國(guó)品牌繼續(xù)分化： 捷途、名爵、奇瑞大漲，但由于去年基數(shù)較低，參考意義不大； 比亞迪、極氪同比下滑，但環(huán)比有所上漲，原因在于烏克蘭的平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量大幅減少。
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