剛刷到4月18號的戰報時,我差點以為看錯了——不到24小時,俄羅斯那邊接連炸了4個石油設施、3艘軍艦?這操作簡直是精準戳軟肋啊!烏克蘭總參謀部和安全局突然放話,說自己干了票大的,直接把俄軍的燃料供應鏈給端了,俄羅斯這一天過得可太糟心了。
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咱先嘮嘮這4個被炸的石油設施,可都不是吃素的,每一個都直接關系俄軍前線戰斗力,就是俄軍的“燃料命脈”。具體是哪幾個?薩馬拉州的新古比雪夫煉油廠、瑟蘭茲煉油廠,列寧格勒州的盧克石油裝卸碼頭,還有克拉斯諾達爾邊疆區的季霍列茨克輸油泵站——一個都沒跑掉,全被烏軍盯上了。這四個家伙連起來就是一條完整的“煉油-裝卸-輸送”鏈,烏軍這波就是精準掐斷,目的很明確:讓俄軍前線沒油用。
這里面新古比雪夫和瑟蘭茲煉油廠,更是俄軍中部和西南部前線的核心油源,專門給戰機、裝甲車、炮兵甚至極地部隊供油。新古比雪夫煉油廠屬于俄石油公司,年產能超8.8萬噸,去年加工了574萬噸原油,出了110萬噸汽油、164萬噸柴油、127萬噸燃料油。瑟蘭茲煉油廠也不差,年加工量700到890萬噸,設計產能850萬噸,生產的油幾乎全送前線了。
這倆煉油廠加起來一年處理1600多萬噸原油,差不多占俄軍前線用油的一半!炸了之后,前線戰機可能飛不起來,坦克裝甲車沒油趴窩,戰斗力直接掉一大截,想想都頭大。剩下的盧克石油裝卸碼頭和季霍列茨克輸油泵站也關鍵:裝卸碼頭管俄羅斯西北方向的軍事油料,是西北戰線的運輸節點;輸油泵站專門給克里米亞和南部軍區送油——克里米亞是黑海據點,南部軍區是主戰場之一,這倆被炸,相當于又切斷倆方向的油通道,前線缺油更嚴重了。
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很明顯烏軍這波不是臨時起意,也不是隨便派無人機偷襲,是精心策劃的戰略性聯合行動,就是要全鏈條打擊,斷俄軍燃料供應和能源出口,從根上削弱戰斗力。除了石油設施,同一天烏軍還襲擊了克里米亞的3艘俄軍艦。
烏克蘭安全局說,被擊中的有“亞馬爾”號大型登陸艦、“亞速”號大型登陸艦,還有一艘型號不明的軍艦,另外一艘21980型有人可能好奇,烏軍無人機啥時候這么猛了?能突破俄軍防空,同時打多個目標還能炸到克里米亞軍艦?其實根本不是烏軍自己突然變強,是背后有大國撐腰,最關鍵的就是英國的錢和技術。英國計劃今年給烏克蘭12萬架無人機,現在已經開始運了,這屬于英國今年30億英鎊援烏的一部分,另外還會給數十萬枚炮彈、數千枚防空導彈。
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反破壞艇可能也中了。克里米亞的通信系統、雷達站還有一座油庫,也在襲擊里被破壞了。這12萬架無人機可不是普通民用的,有偵察型、遠程打擊型、海上作戰型、后勤運輸型,每一種都剛好解決烏軍的痛點。不過這里有個事兒——關于軍艦襲擊的戰果,雙方說法不一樣。
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烏軍高調說擊中3艘軍艦,俄羅斯國防部第一時間辟謠,說克里米亞黑海艦隊駐地當天遭到無人機、無人艇混合襲擊,但俄軍防空和電子戰部隊攔了大部分目標,所有作戰艇都沒結構性損傷,沒沉沒風險,也沒重大傷亡。
其實烏軍夸大戰果也能理解,背后有幾個現實原因。克里米亞一直是烏軍反擊重點,是俄黑海艦隊后方基地,烏軍常態化用低成本無人機、無人艇偷襲,一方面是消耗俄軍防空資源,牽制艦隊部署,削弱海上登陸和后勤投送能力。
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另外,最近匈牙利大選,之前阻撓歐盟援烏的歐爾班政府下臺了,歐盟正在討論給烏克蘭貸款援助,烏軍得向歐洲盟友展示戰斗力,證明自己值得幫,這樣貸款才能順利過。還有,美國因為美伊沖突,把不少歐洲部署的兵力調到中東了,澤連斯基多次抱怨美國顧不上俄烏沖突,停火談判也被美方擱置,烏軍正面戰場壓力更大了。
所以他們需要來這么一場震撼襲擊,讓國際社會重新關注俄烏戰場,給俄羅斯加輿論壓力,減輕自己正面戰場的不利。再說說對俄羅斯的影響,雖然俄軍否認軍艦重傷,但4個關鍵石油設施被炸,已經是實打實的損失。
軍事層面,前線燃料供應斷了,戰斗力直接受影響,南部和西南部前線更明顯,戰機、裝甲部隊行動受限,可能影響后續部署。能源出口層面,那幾個設施里有負責出口的裝卸碼頭和輸油泵站,被炸之后能源出口肯定受影響——畢竟能源出口是俄羅斯經濟支柱,要是這種襲擊一直來,經濟打擊不小。
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更讓俄羅斯擔心的是,英國帶頭給烏克蘭大規模無人機援助,相當于開啟歐洲反哺烏克蘭的序幕了——之前是烏克蘭把先進無人機技術引進歐洲,現在歐洲反過來給技術和裝備。這意味著烏軍無人機作戰能力會越來越強,以后可能對俄羅斯后方發動更多類似襲擊,這才是俄羅斯最擔心的事兒。
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國際社會一直呼吁對話談判解決爭端,但短期停火和平可能性不大。這次烏軍襲擊,無疑給緊張局勢火上澆油,后續咋發展,得看俄羅斯反擊力度,還有歐洲援烏態度,只能希望雙方克制,盡快回談判桌,結束這場沒贏家的戰爭。
參考資料:紅星新聞《烏克蘭:擊中3艘俄羅斯軍艦》;魯中晨報《俄羅斯遭襲》
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