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油電同智,雙軌并行——奧迪中國新品技術(shù)體驗日有感 | CAR NEWS

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“在中國,與中國共進”——在北京延慶舉行的奧迪中國新品技術(shù)體驗日活動中,通過與奧迪官方的深度溝通以及對三款新品的簡單試駕,大家都更加深刻地領(lǐng)悟了這一奧迪未來在華發(fā)展的長期主張。


即便你對車界動態(tài)毫無興趣,也一定會發(fā)現(xiàn)如今道路上懸掛綠色新能源號牌的機動車已經(jīng)越來越多,這說明中國汽車市場正在智能電動化的賽道中飛馳狂飆。中國的傳統(tǒng)品牌和新勢力品牌也在不斷進行全方位的技術(shù)迭代,以超高頻率推出適應(yīng)不同細分市場的新品,其發(fā)布速度已經(jīng)令人感到有些目不暇接。這就帶來了一個問題——對于那些傳統(tǒng)跨國豪華品牌車企而言,是選擇跟隨中國車企的步伐快速奔跑還是穩(wěn)守自己的節(jié)奏有序前進呢?奧迪無疑選擇了后者,但在穩(wěn)守之中又融入了品牌對于智能電動時代的最新想法。



與中國車企基本放棄純?nèi)加蛙嚥煌瑠W迪會堅持PPC豪華燃油平臺與PPE豪華純電動平臺的雙軌協(xié)同策略,畢竟品牌旗下多款傳奇車型均為純?nèi)加蛣恿︱?qū)動,它們有著將經(jīng)典傳承下去的義務(wù)。其實我也一直堅持這個觀點:新能源車的出現(xiàn)并非是為了取代傳統(tǒng)燃油車,而是給予用戶兩種不同的選擇,它們是可以做到和平共處,互補不足的,畢竟世上沒有完美的產(chǎn)品。



不過,對于智能化這一領(lǐng)域而言,奧迪有著自己的想法,它們將堅定推行“油電同智”的戰(zhàn)略。無論用戶選擇何種動力形式,都能體驗到行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙、高級駕駛輔助以及數(shù)字生態(tài)等智能科技。雖然奧迪的底色是德國精工與百年運動基因,但在今天的中國豪華車市場,以上這些才是用戶最核心的決策圍堵之一。所以,在中國市場,奧迪決定將“德系精工”與“中國智慧”完美結(jié)合,加速推進智能化出行與用戶駕乘體驗的升級,帶來持續(xù)的產(chǎn)品進階。



技術(shù)體驗日的現(xiàn)場,奧迪首次在中國市場將基于PPC豪華燃油車平臺的全新A6L,以及基于PPE豪華純電動平臺的A6L e-tron、Q6L e-tron同場呈現(xiàn),這不僅是品牌史上最大規(guī)模新產(chǎn)品陣容的集中展示,更是奧迪“油電同智”戰(zhàn)略的最直觀落地。三款產(chǎn)品雖然分屬不同陣營以及不同細分市場,但在智能駕控、豪華舒適和安全防護方面均保持了奧迪一貫的高標準與豪華體驗。


以全新A6L為例,在中國豪華車市場,它早已不再僅是一款車型,而是豪華行政級中大型轎車這一細分市場的先驅(qū)者。如今,全新A6L依然保留了燃油版本,并以智能化進階構(gòu)建起了以人為中心的智能科技生態(tài),在人機交互、駕駛輔助、數(shù)字互聯(lián)等方面,全新A6L與純電車型“油電同智”,讓選擇奧迪的用戶不必在“燃油情懷”與“智能體驗”之間進行毫無必要的取舍。


除了燃油版外,奧迪如今也為這個傳奇的車系翻開了電動化時代的新篇章:奧迪A6L家族推出在中國的首款純電轎車——A6L e-tron。它搭載107千瓦時的大電池組,提供815公里的CLTC工況續(xù)航里程。配合電動quattro技術(shù),A6L e-tron在任何路況下都能提供從容的抓地力以及安全保障。A6L車系中的油電雙生正是奧迪“油電同智”戰(zhàn)略的最直觀體現(xiàn)。而Q6L e-tron的出現(xiàn),更是將奧迪純電動產(chǎn)品擴展到了中國用戶都喜愛的SUV領(lǐng)域。它與A6L e-tron不僅是奧迪電動化戰(zhàn)略的代表,更是其與華為、寧德時代等中國領(lǐng)先科技伙伴深度合作的成果呈現(xiàn)。


從針對中國用戶習慣優(yōu)化的智能座艙與數(shù)字交互,到針對中國路況深度調(diào)校的高級駕駛輔助系統(tǒng),奧迪在智能化上不再是“跟隨式”升級,而是從底層電子架構(gòu)到上層用戶體驗的體系化躍升。在集中試駕過三款車型,感受到它們出眾的動力、續(xù)航與智能駕駛輔助系統(tǒng)之后,大家對于“在中國,與中國共進”這一主張也都有了更加切身的感悟。


除了產(chǎn)品給力,“后勤保障”方面同樣不能落后。在長春,奧迪正通過奧迪一汽新能源汽車有限公司打造中德合作的標桿項目。工廠從規(guī)劃初期到全生命周期均采用數(shù)字孿生技術(shù),通過一體化IT架構(gòu),實現(xiàn)維護、物流與生產(chǎn)全流程的互聯(lián)互通。廠區(qū)內(nèi)配備近1000臺機器人,構(gòu)建起高自動化與柔性化并存的生產(chǎn)體系。強大的本地化網(wǎng)絡(luò)也是關(guān)鍵所在:50%的供應(yīng)商集中在30公里半徑內(nèi),極大提升了效率、縮短了距離。為此,奧迪打造了獨特的奧迪一汽新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園,通過降低成本、強化協(xié)同,賦能合作伙伴,全面提升全價值鏈競爭力。有了堅實的“后勤保障”,奧迪一汽新能源在投產(chǎn)首年內(nèi)便迅速推出了三款本土化PPE平臺車型——奧迪Q6L e-tron、奧迪Q6L Sportback e-tron以及奧迪A6L e-tron,展現(xiàn)了驚人的“中國速度”。


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