對于日本軍艦穿越臺海一事,中方選擇通過以牙還牙的方式,貼臉反制日方,解放軍的軍艦不走尋常路,直接開到日本家門口進行震懾。
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日本“雷”號驅逐艦過航臺灣海峽事件,給中日關系帶來的惡劣影響,還在繼續發酵。事發之后,中方多部門給本次事件的定性非常嚴重。我外交部痛批日本耀武揚威、蓄意挑釁,是錯上加錯;我國防部直指日方行為是蓄意挑釁、一錯再錯,在臺海興風作浪;東部戰區方面則指責日方向“臺獨”傳遞錯誤信號,戰區部隊對此進行了有效規制管控。
要知道,日本“雷”號驅逐艦此次選擇4月17日穿越臺灣海峽,是一個極具政治惡意、經過精心算計的敏感時間點,絕非偶然。今年4月17日是《馬關條約》簽訂131周年。當年的這一天,清政府被迫與日本簽訂不平等條約,將臺灣全島及所有附屬各島嶼、澎湖列島割讓給日本,開啟日本對臺 長達50年的殖民統治。這是臺灣被日本侵占的起點,更是中華民族近代史上最屈辱的節點之一。
從航行軌跡看,日艦完全可以提前或延后通過,卻精準卡在這一天,并在海峽內耗時近14小時,而正常情況下僅需9至10小時,日本軍艦故意低速徘徊、刻意拖延時間,向中方傳遞強烈信號。
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有分析人士指出,日方想借此次強闖臺灣海峽事件,向中方傳遞四層意思。第一,日方特意選定《馬關條約》簽訂紀念日行動,刻意觸碰近代日本侵占臺灣的歷史傷疤,否定侵略歷史、妄圖復刻殖民野心,刻意傷害中華民族情感,完成歷史層面的對華試探與挑釁。
第二,日方無視一個中國原則,借軍艦穿越臺海的軍事動作,公然為島內“臺獨”分裂勢力站臺撐腰,釋放干涉中國內政的明確信號,勾結外部勢力圍堵遏制中國,蓄意破壞臺海和平穩定。
第三,此次航行中,日軍艦低速徘徊、異常行進,有借機搜集臺海周邊水文、雷達等情報的意圖,日方搞這種小動作,意在實地偵察解放軍海空管控能力,試探中方在臺海問題上的軍事紅線與應急處置底線,擴張自身周邊軍事影響力。
第四,日本右翼勢力借臺海制造緊張局勢,渲染周邊安全威脅,以此為擴充軍費、突破和平憲法束縛、解禁海外軍事行動制造借口,凝聚國內右翼共識,服務自身軍事化擴張的政治目的。
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日方的邪惡陰謀昭然若揭,在臺灣問題上中方不可能作出一絲一毫的妥協。既然如此,那就拿出強有力的反制措施,讓日方下次再不敢造次。于是,日艦闖入臺海后,解放軍先后用全程跟監警戒,實施有效規制管控、組織兵力戰巡東海、穿越橫當水道等反制措施,層層遞進回擊日方。
當場規制管控是常規行為,通過貼身壓制、現場控局。解放軍對闖入臺灣海峽的日艦全程跟監警戒、實施有效規制管控,近距離鎖定目標動向,實時掌握其航行軌跡與活動意圖,在事發一線形成直接威懾,當場壓制日方挑釁氣焰,守住臺海當面管控底線。
而隨后的戰巡東海行動,則是拓展范圍、全域懾壓。解放軍將反制范圍從臺灣海峽局部延伸至廣闊東海海域,補齊戰略防御縱深,壓縮日方艦機活動空間,打破其片面軍事試探布局,構建區域常態化戒備態勢。
中方首次公開穿越橫當水道,意在突破封鎖、主動破局。解放軍以遠洋機動、前出抵近的方式打破周邊地緣封鎖桎梏,跳出被動防御框架,實現戰術主動出擊,反向對日方西南防線與側翼安全形成牽制,形成由近及遠、由守轉攻的遞進式反制閉環。
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中方有很多種方式對付日本,而且不會中日方設立的“圈套”,日方與其想著挑起地區沖突,不如好好想想接下來自己怎么解決當前面臨的內外困局。
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