Skytrax是全球航空業最具公信力、最受認可的服務質量評選機構之一,成立于1989年,總部位于英國倫敦。其每年發布的世界航空獎(World Airline Awards)被譽為“航空業的奧斯卡”,是全球機場行業服務水平的重要風向標。
下面根據2026全球最佳機場(World's Top 100 Airports 2026),簡單介紹一下。該獎項基于2025年8月至2026年2月期間,由全球100多個國家的機場旅客完成的調查問卷,涵蓋機場服務的客戶體驗和產品關鍵績效指標——從辦理登機手續、抵達、中轉、購物、安檢/出入境到登機口離港的各個環節。
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中國共有9家機場上榜,分別是4、香港國際機場(HKG);24、臺灣桃園國際機場(TPE);31、廣州白云國際機場(CAN);32、海口美蘭國際機場(HAK);47、上海虹橋國際機場(SHA);73、深圳寶安國際機場(SZX);82、北京大興國際機場(PKX);88、三亞鳳凰國際機場(SYX);96、成都天府國際機場(TFU)。
其中,香港國際機場較去年上升2個名次,排在第4位,是中國唯一進入世界TOP10的機場。與此同時還獲得“?世界最佳機場安檢流程?”和“?世界最佳機場洗手間?”兩項專項大獎 。機場已經全面在保安閘口、出入境通道及登機閘口應用容貌辨識技術,并正提升所有區域的保安檢查通道,以電腦斷層技術取代傳統X光檢查系統。
公開資料顯示:香港國際機場位于香港西部赤鱲角島,1998年建成開通,近30年間歷經多次擴建升級,2024年11月28日正式啟用的三跑道系統,是香港開埠以來最昂貴的基建項目之一,造價約1415億港元。該系統將機場的整體運力提升50%,每年可處理1.2億人次客運量和1000萬噸貨運量。從去年9月起,擴建后的二號客運大樓分階段啟用,一個以航空為核心,涵蓋高端商業、旅游、休閑等功能的“機場城市”開始漸次成型。
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亞洲機場包攬前五位,顯示出亞洲在航空服務和設施方面的領先水平。排名第五的東京成田機場(NRT),還斬獲“全球最佳機場職員”獎項,這也是繼2019年、2024年之后,第三次獲此殊榮。東京羽田機場(HND)繼續排在第三位,還連續11年被評為“全球最干凈機場”。
首爾仁川國際機場(ICN)上升2位躍居次席。這是韓國最大的民用機場,位于仁川廣域市永宗島,東距首爾市中心約49公里,2001年3月29日啟用,擁有2座客運航站樓(T1、T2)+1座衛星廳、4條跑道。去年旅客吞吐量達到7407.1475萬人次,創下歷史新高。
為了方便乘客值機、擁有更好的出行體驗,仁川國際機場安排了多項特色服務,無需托運行李的旅客可以在自助值機設備上辦理登記手續,擁有電子護照的旅客可以通過自助出入境檢查系統自主完成護照檢查,無需長時間等待。如果是在仁川轉機≥5小時且<24小時、持有效簽證/K-ETA的旅客,可免費預約首爾/仁川轉機觀光(含交通、導游、多數景點門票,餐飲自費)。
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新加坡樟宜機場(SIN)再度蟬聯冠軍,這也是其?第?14次?獲得“全球最佳機場”稱號,創該獎項自2000年設立以來獲獎次數最多的紀錄,同時一舉拿下“亞洲最佳機場”“全球最佳機場餐飲體驗”“全球最佳機場出入境服務”“全球最佳6000萬至7000萬人次規模機場”等多個獎項。
該機場位于新加坡東部樟宜區,距市中心約17.2公里,1981年12月29日正式啟用。擁有4座客運樓(T1、T2、T3、T4)+綜合綜合體星耀樟宜(Jewel)、3條跑道。近百家航空公司每周運營約7000個航班,連接全球50個國家、170多個目的地城市。2025年旅客吞吐量6998萬人次,同比增長3.4%,創下歷史新高;中國、印尼、馬來西亞、澳大利亞、印度為前五大客源市場。
樟宜機場最為人津津樂道的當屬2019年開幕的星耀樟宜(Jewel Changi Airport),這座集購物、餐飲、休閑與景觀于一體的綜合綜合體,成為了網紅打卡點。位于中心位置的雨漩渦(Rain Vortex)高達40米,是世界最高的室內瀑布。
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