四川
4月22日，行攝漫記《用鏡頭講車》關注到，奇瑞全新一代瑞虎9正式上市。新車定位于“超舒適智慧旗艦SUV”，將三大件全棧自研所具備的機械底蘊與“全域AI”帶來的科技體驗相融合。全新一代瑞虎9憑借“油電同智”的硬核實力，革新了人們對于傳統燃油車價值的認知，于暢行無焦慮與前沿智能之間尋得了完美平衡，矢志為中國家庭樹立全新的出行標桿。
新車共推出四款車型。豪享版15.99萬元；奢享版16.89萬元；臻享版17.19萬元；獵鷹（參數丨圖片）500版17.99萬元。現實權益價為：14.69萬元至16.69萬元。
據介紹，全新一代瑞虎9配備了獵鷹500智能駕駛輔助系統，經實測可實現1100公里零接管。支持LCC+、高速NOA，同時涵蓋泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等全場景智能駕駛功能。
全新一代瑞虎9全系標配30寸6K超高清一體寰宇屏，宛如將IMAX私人影院搬上了燃油車。此30英寸6K超高清一體寰宇屏，屏占比高達90%。在聽覺體驗方面，新車搭載伯牙之音23揚聲器系統；于觸覺感受上，同級唯一的13層悠然座椅運用奔馳S級絎縫工藝打造，且配合女王副駕2.0具備375mm四向腿托。此外，車輛還配備256色光瀑式音律氛圍燈、水負離子發生器以及智能香氛系統2.0。
新車全系標配了CDC磁懸浮懸架與鯤鵬2.0T動力。其中，鯤鵬2.0T發動機曾榮膺“中國心”十佳發動機稱號，其最高功率可達192kW，最大扭矩為400N·m。該發動機搭配鯤鵬二代8AT變速箱，最高機械效率達96.6%。車輛配合AI智能飛魚底盤，且全系標配CDC磁懸浮懸架，此系統響應時間小于25毫秒。同時，AWD雪豹四驅系統支持經濟、運動、雪地等七種駕駛模式。
當駕乘者踏入車內落座，沉浸式智能座艙所帶來的感官享受便如潮水般撲面而來。而在車輛行駛過程中，靈感源于“猛虎利爪”的R20英寸踏岳大輪轂，為這份舒適體驗增添了一抹難以忽視的運動張力。
在底盤性能方面，AI智能飛魚底盤于全系標配CDC懸架與雙液壓懸置，能夠將震動降幅控制在30%以上。通過每秒上千次的調節，可達成起步時車身平穩不抬頭、剎車時姿態穩定不點頭、轉彎時車身側傾可控、顛簸路面行駛時車內物品不灑濺的卓越效果。
智能交互領域，全系標配的高通驍龍8255芯片，采用5nm制程工藝，具備230k算力，性能較以往提升119%。其操作更加流暢絲滑，支持多任務并行處理，即便在網絡中斷的情況下，依然能夠保持流暢運行。此芯片為靈犀智艙2.0賦能，實現了0.7S的極速語音響應，并可與全品牌手機實現無縫互聯，使得車機交互如同操作智能手機一般順暢。
新車對于健康與安全的執著堅守，滲透于每一處細節之中。從采用氣味性3.0標準、0醛0苯材料打造的母嬰級健康座艙，到起步便配備齊全的5座8氣囊以及7座10氣囊的核心安全架構，再到360度四路行車記錄儀提供的日常守護，九大標配內容均是實實在在，并無任何虛有其表的噱頭。
安全性能方面，新車不僅著重于碰撞發生后的被動防護，更高度重視全維度的安全冗余設計。在被動安全領域，新車運用磐石車身2.0架構，高強度鋼占比達85%，最高強度可達1500MPa，同時配備“目”字型shotgun與10環籠式車身結構。搭配5座8安全氣囊（7座10安全氣囊）的布局，其中長度超2米（2066mm）的貫穿式側氣簾能夠實現6S超長保壓，在突發危險情況時，可提供同級中極為出眾的環抱式防護。在主動安全與信息取證方面，新車越級配備了同級中較為少見的360度四路行車記錄儀。前后左右4枚超清攝像頭可實現360度無死角的動態監控。
從“三大核心優勢”實現的硬核突破，到“九大超舒適標配”達成的越級平權，再到“全域安全冗余”給予的堅實守護，全新一代瑞虎9不僅是一款匯聚奇瑞前沿技術的旗艦級產品，更是對當代中國家庭高品質出行需求的深度契合與積極回應。在新能源時代的浪潮中，它重新塑造了燃油車的價值高度，充分展現了奇瑞作為秉持技術至上理念的“理工男”形象，不斷突破自我、以卓越技術回饋廣大用戶的品牌擔當。
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